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曹凯

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北方工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇停靠
  • 1篇相位
  • 1篇相位差
  • 1篇进站
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇城市交通

机构

  • 1篇北方工业大学

作者

  • 1篇籍永强
  • 1篇刘乐敏
  • 1篇胡小平
  • 1篇李雷
  • 1篇曹凯

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
公交车进站停靠对绿波控制的影响被引量：1
2013年
在实际绿波控制应用中,公交车进站停靠所形成的交通瓶颈往往会使路段实际通行能力降低,对绿波控制效果产生一定的影响.应用集散波理论分析了公交车进站停靠对最大绿波带宽的影响,并提出了在无公交车停靠和有公交车停靠两种情况下,不同的绿波控制相位差及最大绿波带宽的计算方法,在VISSIM仿真平台进行了在线仿真,仿真结果表明:考虑公交瓶颈影响下获得的绿波带参数,其控制效果明显优于未考虑公交瓶颈影响下的控制效果,同时也验证了应用集散波理论获取公交停靠瓶颈下绿波控制参数方法的可行性.
刘乐敏胡小平籍永强曹凯李雷
关键词：城市交通公交车相位差
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