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黄利

作品数:19 被引量:10H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 15篇直升
  • 12篇直升机
  • 7篇飞行
  • 4篇机重
  • 3篇心包
  • 2篇吊挂
  • 2篇迭代
  • 2篇迭代过程
  • 2篇运输直升机
  • 2篇设计方法
  • 2篇起落架
  • 2篇转动惯量
  • 2篇离散点
  • 2篇惯量
  • 2篇飞行力学
  • 2篇飞行品质
  • 1篇等值线
  • 1篇等值线图
  • 1篇动力学特性
  • 1篇动特性

机构

  • 19篇中国直升机设...

作者

  • 19篇黄利
  • 10篇吕春雷
  • 9篇李亚楠
  • 5篇宋长红
  • 5篇叶昌敬
  • 3篇李黔
  • 3篇罗丫
  • 3篇蔡伟
  • 2篇黄钦儿
  • 2篇郑润昊
  • 2篇宋倩
  • 2篇李云鹏
  • 2篇张凯
  • 2篇梁枭
  • 2篇谈佳桢
  • 2篇孙强
  • 2篇谢映涛
  • 2篇李正
  • 1篇李英明
  • 1篇仲唯贵

传媒

  • 3篇直升机技术
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇电子制作
  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2006
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
四旋翼倾转旋翼机
1.本外观设计产品的名称:四旋翼倾转旋翼机。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于该型倾转旋翼机主要用于在我国全域(海岛、平原及高原地区)执行高速运输、救援、救护等任务;通过改装可遂行通信指挥等任务;倾转旋翼机通...
李春华朱银垂陈平剑仲唯贵孙强刘衍涛谈佳桢黄利胡士媛林永峰李英明
一种驾驶舱前风挡玻璃构型设计方法
本发明的提出一种驾驶舱前风挡玻璃构型设计方法,包括如下技术步骤:利用样条曲线作出预设的风挡玻璃的上边线、下边线、左边界线及右边界线;在所述上边线与所述下边线上相对应的位置处分别设定多个辅助点;用直线将所述上边线与所述下边...
李黔蔡伟谢映涛董华杰郑润昊黄利黄磊宋倩李正
文献传递
一种直升机重心包线设计方法
本发明公开了一种直升机重心包线设计方法,属于航空包线设计技术领域。包括以下步骤:步骤一、根据初步重心包线,确定初步重心包线的几何形心点;步骤二、对初步重心包线进行离散化处理,并得到离散重心;步骤三、进行离散点排序,将离散...
黄利吕春雷徐自芳李亚楠董华杰宋长红周琪琛
一种快速确定直升机装载方案的方法
本发明属于直升机重量重心设计技术领域,具体涉及一种快速确定直升机装载方案的方法。具体包括如下步骤:S1:形成直升机空机重量重心、直升机重心限制、直升机最大重量限制,以及机组重量限制及重心位置、燃油重量限制及重心位置、载荷...
黄利李亚楠刘巧霞徐自芳姬广东张凯宋长红
文献传递
直升机质量特性数据设计与管理系统开发
2017年
以产品结构为核心,通过重量重心自动抽取模块以及重量重心、转动惯量计算模块的开发,建立了一套快速、有效的直升机质量特性数据设计与管理系统(WDM系统)。通过该系统的建立,直升机重量专业人员可以更容易、更方便、更有效和更安全地管理并使用直升机质量特性数据,不但极大地提高工程技术人员的工作效率,也最大限度地揭示了直升机质量特性的价值,完成直升机质量特性的对比分析工作并且形成经验积累。在型号研制中的初步应用表明,该系统可显著提高工作效率。
宋长红黄利吕春雷
关键词:WDM
一种直升机极限重心配载方法
一种直升机极限重心配载方法,属于直升机重量设计技术,涉及一种基于优先级别顺序的快速配载得到最大转动惯量值的设计方法。其特征在于:直升机极限重心是指直升机处于极限起飞重量和极限重心状态,同时满足转动惯量值最大。转动惯量值由...
吕春雷黄利叶昌敬罗丫李亚楠李云鹏
文献传递
基于飞行动力学特性的运输直升机外吊挂点设计研究被引量:5
2018年
首先参考国内外直升机外吊挂点的设计经验,初步确立了某型运输直升机外吊挂点的两种布置方案;然后根据直升机吊挂飞行时的飞行动力学特性,建立了涵盖吊挂物特性的直升机外吊挂飞行动力学模型,计算了某型运输直升机两个外吊挂点设计方案的配平特性、飞行品质;最后在参考国军标的基础上,对两种外吊挂点设计方案进行了对比分析,确定了机身腹部设置外吊挂点的设计方案,为直升机设计提供参考。
徐明苏小恒李黔黄利张威
关键词:直升机吊挂飞行动力学飞行品质
直升机系统及部件重量估算的一种新方法被引量:2
2006年
在直升机初步设计阶段,先进技术的引入,一方面大大提高了直升机设计水平,但另一方面也给直升机各系统及部件的重量估算带来了新的问题。本文对美国陆军航空规范委员会(AVSCOM)R.A.Shine所写的《新技术对未来直升机重量的影响》一文中提到的重量估算方程进行了分析研究,并以直x型机重量数据为例对其了进行验算。
叶昌敬黄利吕春雷
关键词:直升机
运输直升机(大型)
1.本外观设计产品的名称:运输直升机(大型)。;2.本外观设计产品的用途:用于执行运输、救援、救护等任务。;3.本外观设计产品的设计要点:设计要点在于形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
李黔黄钦儿蔡伟杨俊黄利李周
一种直升机极限重心配载方法
一种直升机极限重心配载方法,属于直升机重量设计技术,涉及一种基于优先级别顺序的快速配载得到最大转动惯量值的设计方法。其特征在于:直升机极限重心是指直升机处于极限起飞重量和极限重心状态,同时满足转动惯量值最大。转动惯量值由...
吕春雷黄利叶昌敬罗丫李亚楠李云鹏
文献传递
共2页<12>
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