孙春林
- 作品数：33 被引量：68H指数：5
- 供职机构：中国民用航空学院机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 发动机故障诊断的主因子模型被引量：15
- 1993年
- 提出了发动机故障论断的主因子模型。这是一种基于故障方程的参数诊断方法。主因子模型能够利用较少的测量参数对较多的故障类型进行论断,可以有效地克服故障方程病态的影响,保证诊断结果具有高的精度和信度,并提供诊断结果可靠性的评价信息。文中给出了主因子模型的基本理论、主因子模型的最优实用算法及其算例以及对于JT9D发动机的24个故障样本的验算结果。理论和实际考核表明主因子模型是一种有效的故障诊断方法。
- 范作民孙春林林兆福
- 关键词：喷气发动机故障诊断
- 发动机故障方程的最少故障直接整体解
- 1991年
- 发动机故障诊断的一种主要方法是根据故障方程和发劝机性能参数的测量值确定故障的类别和故障程度。故障方程组通常是亚定的。根据最少故障原理可以对亚定的故障方程组求解。求解方法分为直接整体解法(一次优化整体解法)和组合优化解法(两次优化解法)两大类。本文给出了三种直接整体解法,即根式目标函数方案、分式目标函数方案和调整因子方案,并且讨论了约束条件的计入方法及其重要意义。所给出的方法相当严格地满足最少故障原理。文中还给出了利用直接整体解法进行发动机故障诊断的实例,并且对直接整体解法进行了全面的评价。
- 范作民孙春林林兆福
- 关键词：航空发动机故障诊断整体解
- 基于客运量的飞机排班系统被引量：4
- 2004年
- 考虑航线和飞机场的吞吐能力,兼顾乘客流向及其变化规律,利用交互式的乘客订票系统,可以使航班分散,从而缓解忙时运力紧张、闲时运力浪费的局面。
- 崔林琳孙春林
- 关键词：航班排班
- 对航空公司维修能力进行核算的方法探究
- 航空公司维修能力决定了公司承担的维修任务的能力高低.由于当前各航空公司对维修生产能力的概念处于模糊状态,对维修能力的核算都不重视,至今尚无整套的核算维修能力的计算方法,造成了维修资源的浪费.本文对维修能力定义做出了解释并...
- 梁春泉孙春林
- 关键词：维修能力维修资源
- 文献传递
- 发动机故障诊断的主特征量模型
- 1989年
- 本文提出了发动机状态监控气路分析的主特征量模型。其基本原理如下:对于发动机部件匹配热力学关系式的小偏差方程组,利用最优化方法求出各种可能的故障组合的最优解,并根据合理性判据选择合理的最优解。它可以在可能的故障参数数目大于测量参数数目的情况下,对主要故障参数进行故障诊断。与目前广泛采用的影响系数矩阵法比较,主特征量模型可以用于测量参数数目较少的情况,并且可以给出较多的故障诊断信息,因此具有广泛的实用意义。文中给出了主特征量模型的三种数学模型,讨论了利用主特征量模型进行故障诊断的有关技术问题,并且通过计算机模拟方法对主特征量模型的适用性及可靠性进行了分析。研究结果表明,本文提出的主特征量模型是发动机状态监控与故障诊断的一种有效方法。
- 范作民孙春林林兆福
- 关键词：喷气发动机故障诊断
- 波及其句法描述
- 1998年
- 本文系统的分析了波的结构特征,它不仅包含有波元的升降等特性,而且还包含有波元的凹凸等形状特性以及波的分级结构,并给出了相应的句法描述。通过对ST—T波的分析识别,验证了其有效性。
- 闫国华孙春林
- 关键词：故障诊断
- 一种适合外场数据实用的威布尔区间估计的方法
- 结合我国民用航空行业和其故障数据的特点,介绍了一种实用的计算威布尔分布的点估计和区间估计的方法.并用数值模拟对三种计算其区间估计的方法作了比较.从比较的结果可看出该方法的适用性.
- 王建学孙春林
- 关键词：可靠性航空部件
- 文献传递
- 基于更新过程理论的航材库存需求预测方法
- 根据更新过程理论提出了航材库存需求预测的修正的渐进正态分布模型方法,并把这种方法与泊松模型、原正态分布模型做了比较.
- 王国大孙春林
- 关键词：可靠性库存管理
- 文献传递
- 以可靠性为中心的航材控制
- 提出了以可靠性为中心的航空控制新思路,并提出了将可靠性预测技术与先进的库存管理MRP技术结合来实现以可靠性为中心的航材控制的技术途径,并简单地总结了各种预测技术.
- 孙春林
- 关键词：可靠性航空维修航空材料材料管理
- 文献传递
- 航材周转件的备件需求预测
- 结合生产实际,提出了服从威布尔分布的周转件的备件预测方法,并通过状态转移法作了更精确的设计,并就威布尔分布法预测的实用性及结果作了讨论.
- 唐铭孙春林
- 关键词：威布尔分布航空器材备件管理
- 文献传递
