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张劲松
作品数:
4
被引量:8
H指数:1
供职机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
经济管理
自动化与计算机技术
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合作作者
张鹤
西门子工厂自动化工程有限公司
邹振浩
上海交通大学机械与动力工程学院
刘波
上海交通大学机械与动力工程学院
徐炜卿
上海交通大学机械与动力工程学院
顾力强
上海交通大学机械与动力工程学院
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文献类型
4篇
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机械工程
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上海大众汽车
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上海大众汽车...
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上海交通大学
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西门子工厂自...
作者
4篇
张劲松
2篇
张鹤
1篇
蒋祖华
1篇
顾力强
1篇
徐炜卿
1篇
刘波
1篇
邹振浩
传媒
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工业工程
1篇
传动技术(中...
1篇
自动化信息
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年份
1篇
2016
1篇
2007
1篇
2005
1篇
2003
共
4
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被引量排序
时效排序
基于能力和忠诚度模型的汽车4S经销商差异化管理
被引量:1
2007年
4S经销商是汽车制造商的重要合作伙伴,正确实施经销商管理对于提升汽车制造商的客户满意度具有重要的战略意义。从经销商的能力和忠诚度出发,提出了经销商能力模型和忠诚度模型,介绍了模型的内容和建模步骤,重点讨论了基于该模型下实施差异化管理的方法,并以一个典型案例来说明该方法。
张劲松
蒋祖华
关键词:
经销商管理
忠诚度
汽车焊接车间设备故障诊断及焊机群控
2005年
0 前言 我们针对上海大众汽车二厂焊接车间,利用西门子公司的SIMATIC产品,设计并实施完成一套设备故障自动诊断及焊机群控系统。经过几年的使用,该系统运行稳定可靠,基本达到了设计目的。
张鹤
张劲松
关键词:
焊机
上海大众汽车
IC产品
群控系统
系统运行
汽车焊接车间设备故障自动诊断及焊机群控系统
被引量:1
2003年
利用西门子公司的SIMATIC产品.上海大众汽车二厂焊接车间设计并实施完成一套设备故障自动诊断及焊机群控系统。经过几年的使用.该系统运行稳定可靠基本达到了设计目的。
张鹤
张劲松
关键词:
接车
汽车焊接
上海大众汽车
机群
SIMATIC
基于多体动力学的整车台阶路况通过性动态仿真研究
被引量:6
2016年
基于多体动力学原理,利用ADAMS软件建立了某轿车的多体动力学模型及四种不同高度台阶路面模型。依据实车台阶路况通过性试验工况,对整车多体动力学模型进行了台阶路况通过性仿真并获取了车身底部标记点与路面的干涉情况。本文对实车通过台阶路面时车身底部标记点和台阶的干涉情况与仿真结果进行了对比。对比结果表明,基于多体动力学的整车台阶路况通过性动态仿真结果具有较高的准确度。
刘波
顾力强
邹振浩
徐炜卿
张劲松
关键词:
多体动力学
整车模型
动态仿真
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