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沈济全

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:中国航空工业空气动力研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇收缩段
  • 1篇特大型
  • 1篇工件
  • 1篇法兰
  • 1篇风洞

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 2篇滕步刚
  • 2篇沈济全
  • 2篇王仲仁
  • 2篇董国庆
  • 1篇董小瑛
  • 1篇张琦
  • 1篇苗启斌
  • 1篇苑世剑

传媒

  • 1篇压力容器
  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多点“三明治”成形及其在风洞收缩段形体制造中的应用被引量:7
2006年
大型风洞收缩段形体板厚较大,成形较困难,而风洞收缩段形体制造精度对气流品质有很大影响,由于收缩形体中各个瓣片的形状差异较大,所以采用传统模压工艺需要很多模具,势必增加成本和制造周期,因此,提出了低速风洞收缩段型面制造的一种新方法,即多点“三明治”成形方法。通过对收缩段曲面坐标变换和曲面离散,确定出多点“三明治”成形模具顶杆的高度,为了确保瓣片的尺寸加工精度,减少实验工作量,成形前,需要通过数值模拟对弹复量进行预报,试压后,测量瓣片的实际尺寸,重新调节模具顶杆的高度。研究表明,多点“三明治”成形适于制造大曲率半径曲面工件。采用此种新工艺已在一套模具上为某风洞收缩段形体制成200多种双曲率瓣片。
王仲仁董国庆滕步刚张琦苑世剑沈济全
关键词:收缩段风洞
特大型法兰用复杂截面工件精确弯曲成形的工艺被引量:7
2003年
提出了一种复杂截面大型法兰成形的新工艺 ,即精密弯曲组焊———最后现场精加工的方法 ,通过小型模拟件的实验研究 ,分析了弯曲成形过程中工件的变形规律 ,并采用此工艺制造了某工程上大直径法兰 。
滕步刚苗启斌董小瑛王仲仁董国庆沈济全
关键词:法兰
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