您的位置: 专家智库 > >

滕步刚

作品数:78 被引量:164H指数:7
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金哈尔滨市青年科学研究基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 24篇专利
  • 17篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 38篇金属学及工艺
  • 9篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇化学工程
  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 28篇液压
  • 13篇液压成形
  • 13篇胀形
  • 10篇内高压
  • 10篇内高压成形
  • 9篇液压胀形
  • 9篇起皱
  • 8篇内压
  • 7篇三通管
  • 7篇合金
  • 6篇法兰
  • 5篇多功能机床
  • 5篇压机
  • 5篇应力
  • 5篇塑性
  • 5篇排气
  • 5篇金属
  • 5篇机床
  • 5篇Y型三通管
  • 5篇冲头

机构

  • 78篇哈尔滨工业大...
  • 3篇中国第一汽车...
  • 3篇新不伦瑞克大...
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇清华大学
  • 1篇首都航天机械...

作者

  • 78篇滕步刚
  • 44篇苑世剑
  • 32篇王仲仁
  • 10篇刘钢
  • 9篇何祝斌
  • 6篇王小松
  • 4篇张琦
  • 4篇徐永超
  • 4篇胡蓝
  • 4篇杨华
  • 3篇王长文
  • 3篇苑文婧
  • 3篇苗启斌
  • 2篇程东明
  • 2篇沈济全
  • 2篇郑凯伦
  • 2篇郭斌
  • 2篇韩聪
  • 2篇刘强
  • 2篇董国庆

传媒

  • 7篇塑性工程学报
  • 4篇材料科学与工...
  • 4篇锻压技术
  • 4篇压力容器
  • 3篇中国机械工程
  • 3篇中国有色金属...
  • 3篇3RD IN...
  • 2篇金属成形工艺
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇焊接技术
  • 1篇航空学报
  • 1篇材料工程
  • 1篇航天制造技术
  • 1篇金属加工(热...
  • 1篇2006年全...
  • 1篇第八届全国冲...
  • 1篇第四届青年学...
  • 1篇中国钢结构协...
  • 1篇中国钢结构协...
  • 1篇第九届全国塑...

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 10篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 5篇2008
  • 6篇2007
  • 8篇2006
  • 4篇2005
  • 3篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
78 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
薄壁Y型三通管内高压成形起皱与开裂分析被引量:11
2017年
本文针对薄壁Y型三通管在内高压成形过程中产生起皱、开裂缺陷的问题进行了相关研究.首先通过实验确定了Y型三通管在成形过程中产生典型缺陷的位置及类型;其次利用有限元方法分析了补料比对应力状态分区和典型点应力轨迹的影响;最后建立了加载路径的"内压-轴向补料"成形窗口.研究表明:补料比对应力状态有显著影响,通过调整补料比来改变应力状态,是避免起皱的有效措施.此外,本研究给出了不同实验结果在成形窗口中的对应位置,当加载路径超出成形区时,三通管件就会产生起皱或破裂的缺陷,甚至两种缺陷会依次发生.
彭俊阳罗德高滕步刚刘钢
关键词:内高压成形Y型三通管起皱开裂
封面图片说明
2017年
封面图片来自本期论文"薄壁Y型三通管内高压成形起皱与开裂分析",薄壁三通管是汽车、飞机、火箭等运载工具中常见的重要构件,大量用于发动机、燃料和环控系统,内高压成形是制造薄壁三通管的重要技术.与原冲焊或插焊工艺相比,采用内高压成形工艺制造的三通管是没有焊缝的整体结构,具有可靠性高、尺寸精度高、装配误差小、质量轻等优点,并能改善内部流场特性,减小流体流动阻力,对提升汽车、飞机及火箭的动力性能等具有重要意义.
彭俊阳罗德高滕步刚刘钢
关键词:封面内高压成形三通管开裂分析运载工具
T型三通管液压成形的塑性损伤(英文)被引量:3
2012年
采用GTN损伤模型,分析了不锈钢T型三通管的破裂行为,采用数值模拟和管件液压胀形试验确定了GTN模型中临界孔洞体积分数和极限孔洞体积分数,分析了成形压力及轴向补料量对损伤演变的影响,分析了应力三轴度及塑性应变对孔洞体积分数的影响规律。结果表明:成形压力较高或轴向补料量较小时,管件成形过程中将产生破裂缺陷。支管顶部处于双向拉应力状态,主管侧壁处于环向拉伸、轴向压缩的应力状态。在成形初始阶段,内压较低时,塑性应变孔洞体积分数变化的影响较大;然而,在成形后期,内压较高时,应力三轴度对孔洞体积分数的增大有较大影响。数值模拟及试验结果给出了相同的壁厚分布规律,所成形三通管的最大壁厚减薄率为36%左右。
滕步刚苑世剑陈增涛金学润
关键词:液压成形内压
无模液压胀形技术——王仲仁教授的一项发明被引量:6
2004年
介绍了无模液压胀形技术的基本原理和主要工序,对无模液压胀形技术发明以来的几个重要发展阶段进行了阐述,并对球形容器、椭球及环壳的无模液压成形过程进行了数值模拟,给出了壳体的成形规律,同时对壳体成形过程中存在的缺陷进行了准确的预报,最后给出了该技术在实际工程中的具体应用实例。
苑世剑滕步刚
关键词:液压胀形无模球形容器数值模拟
薄壁半球件无模液压胀形的实验研究被引量:3
2003年
对薄壁半球形件的无模液压胀形工艺进行了研究 ,并对壳体成形过程中的变形规律进行了分析 ,实验证明 ,采用无模液压胀形工艺形半球件是完全可行的 。
滕步刚王长文王仲仁
关键词:液压胀形薄壁
用中心管限位的椭球壳无模液压成形试验研究被引量:2
2011年
理论与实践均证明,长短轴比大于2的椭球壳体在自由胀形时会在赤道附近起皱,其原因是由于存在纬向压应力。首次提出采用带中心管约束法整体无模胀形技术,对长短轴比为2的椭球壳体进行液压胀形试验研究,得到了椭球壳体胀形时应变分布及尺寸变化规律。试验结果表明:在中心管约束下的椭球壳体胀形可以较好地控制椭球轴长比。椭球状壳体在胀形过程中经历焊缝起皱凸起,后又在更高内压的作用下逐渐消皱的过程。塑性变形首先发生在赤道焊缝处,随后球瓣靠近南北极的部位也发生塑性变形,并由赤道和极板向温带区域扩展。用此方法所获得的壳体可以直接用于椭球形水塔。
胡蓝滕步刚何祝斌初冠南王仲仁
关键词:起皱
内压对薄壁管充液压弯时的影响被引量:6
2009年
失稳起皱和截面畸变是薄壁管弯曲成形过程中的主要缺陷,通过数值模拟和实验的方法,研究了液压支承下管材的弯曲变形行为,进行了从无内压到内压为18MPa的管材充液弯曲成形,分析了充液弯曲成形过程中的内压值对成形的影响,给出了成形后的不圆度和典型点壁厚减薄率的变化规律,结果显示,随着充液压力的增加,管材的截面不圆度逐渐减小,管材内侧壁厚增厚趋势减小,外侧壁厚减薄趋势增大。并根据模拟结果给出了成形后的典型点的应力状态。
刘泽宇滕步刚苑世剑
关键词:薄壁管内压壁厚
整体液压胀形工艺的进展及其数值模拟
球形容器的整体胀形工艺已得到广泛的应用,近年来,整体胀形工艺又扩展到椭球、封头顶部及环壳的成形。本文将对整体胀形工艺的应用、进展及其数值模拟情况做一介绍。
王仲仁苑世剑滕步刚
关键词:液压胀形数值模拟
文献传递
一种用于环形件成形的卧式弯曲机
一种用于环形件成形的卧式弯曲机,它涉及一种大型金属件成形设备,具体涉及一种用于大型金属环形件成形的设备,以解决现有技术不能成形大型环形件以及采用现有立式液压机成形大型环形件时存在坯料进给、成形操作较难的问题,它包括机架、...
滕步刚苑世剑
文献传递
TA2钛合金管材热态气压胀形性能及力学性能
通过单向拉伸试验测试TA2钛合金管材在700~850℃和4×10-4 s-1~4× 10-1 s-1应变速率下的力学性能,观察拉伸断口形貌.开发管材热态胀形实验装置,测试管材在770~950℃的热态气压胀形性能,获得胀破...
郑凯伦滕步刚苑世剑王志彪何祝斌车长勇
共8页<12345678>
聚类工具0