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杜艳梅

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇受力特性分析
  • 1篇力特性
  • 1篇连接结构
  • 1篇飞机

机构

  • 1篇上海飞机设计...

作者

  • 1篇叶聪杰
  • 1篇杜艳梅
  • 1篇于振波

传媒

  • 1篇民用飞机设计...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究被引量：5
2017年
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或A结构前三角板)分担了部分载荷,减轻了后梁站位加强框承受的载荷。B结构连接刚度相对柔性,减小了后梁处协调变形的影响。A结构设计了后三角板,通过后三角板将起落架部分机构与机身的连接,后三角板分担了部分起落架载荷,对于机身的内力均匀分布是有利的。
叶聪杰杜艳梅于振波
关键词：受力特性有限元分析
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