张明月
- 作品数：6 被引量：24H指数：3
- 供职机构：辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划遥感科学国家重点实验室开放基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- GPS动态单点定位的遗传算法探究被引量：4
- 2009年
- GPS单点定位是当前GPS领域的前沿方向,寻求合适的算法以实现目标点三维坐标的快速解求具有现实意义。文中分析GPS单点定位的实用数学模型及误差源,建立遗传算法的单点定位模型。基于非线性化最小二乘原理的适应度函数定义,使得算法具有成熟严格的理论依据;遗传算子的比较选择,使得模型的稳定性更强。试验证明了该算法适用于GPS动态单点定位数学模型,并能够以较快收敛速度和较高的精度趋近期望值。
- 徐爱功徐涛张明月郭嗣琮
- 关键词：遗传算法最小二乘
- 基于多源数据的城市道路交通事件检测被引量：4
- 2011年
- 针对交通事件自动检测多以高速公路、城市快速路为对象以及使用数据源单一的现状,本文提出一种基于多源数据融合的城市道路交通事件检测方法。在对信号控制下交通事件引起的交通流变化进行分析的基础上,利用杭州市城区浮动车、SCATS、Citilog、OD系统提供的实时交通数据,基于CUSUM算法构建差分流量和速度交通事件检测模型。该模型可以有效抑制交通信号对于交通流的周期性影响,协同视频、行程时间构成两方式三指标的事件检测体系。实验表明,模型在高峰时段和平峰时段均能快速准确检测交通事件。
- 徐涛徐爱功胡超魁张明月
- 关键词：智能交通系统交通事件检测数据融合城市道路
- 可见光-近红外波段大气上行与下行辐射分量参数化方法被引量：3
- 2010年
- 可见光-近红外波段大气上行、下行辐射是辐射传输建模、成像模拟及大气校正关键的输入参数,根据四流辐射传输理论给出了与二者相关大气参量的数值模型及计算方法,针对Landsat 5 TM 6个波段建立了大气参量与水汽含量、能见度距离和太阳入射天顶角间的参数化模型,在此基础上对各参量间敏感性进行了分析,结果表明参数化模型具备较高精度。同时,计算了各波段大气上行、下行漫射辐射值,对二者在植被和裸土覆盖条件下的差异进行了定量分析。
- 杨贵军高中灵黄文江刘强王纪华张明月
- 关键词：大气校正
- 基于数据融合的城市道路交通事件自动检测
- 2010年
- 针对交通事件自动检测多以高速公路、城市快速路为对象以及使用数据源单一的现状,提出一种基于多源数据融合的城市道路交通事件检测方法。在对信号控制下交通事件引起的交通流变化进行分析的基础上,利用杭州市城区浮动车、SCATS、Citilog系统提供的实时交通数据,基于CUSUM算法构建差分流量和速度交通事件检测模型。该模型可以有效抑制交通信号对于交通流的周期性影响。实验表明,模型在高峰时段和平峰时段均能快速准确检测交通事件。
- 徐涛刘好德杨晓光张明月
- 关键词：智能交通系统交通事件检测数据融合城市道路
- 遥感组合指数与不同分类技术结合提取农业用地方法被引量：3
- 2011年
- 多光谱遥感影像因具有丰富的波谱信息,提高了地表覆盖的辨识能力,利用遥感数据高精度自动提取专题信息是目前研究的热点和难点。本文以北京市ASTER影像为例,通过对城市生态环境中土地类型及其光谱特征规律分析,组合归一化差异植被指数、修正归一化差异水体指数和归一化差异建筑指数三种指数,制作组合指数新影像。对组合指数影像采用基于支持向量机的面向对象分类方法进行农业用地信息提取,同时将该方法分别与基于原始影像、组合指数影像的最大似然及支持向量机的分类方法进行对比分析。实验结果表明:组合归一化差异指数影像压缩了数据维数,降低了覆盖地物相关性,易于农业用地信息提取。对组合指数影像采用基于支持向量机的面向对象分类方法精度达95.701%。
- 张明月杨贵军宋伟东徐涛
- 关键词：遥感信息提取农业用地面向对象
- 面向城市道路交通状态估计的数据融合研究被引量：10
- 2011年
- 实时道路交通状态估计是ATMS和ATIS的重要内容。布设于城市道路网络中的各类检测器提供了丰富实时的动态信息。针对目前我国各检测器间相互独立形成信息孤岛、数据参数多样、结构迥异、采样周期和精度不一等现状,采用贝叶斯估计、模糊逻辑等数据融合方法建立多源异构交通信息三层次融合体系,得到精度更高、可靠性更强的交通信息。实例证明,数据融合适用于城市道路交通状态估计。
- 徐涛杨晓光徐爱功张明月
- 关键词：智能交通系统数据融合贝叶斯估计模糊逻辑
