王晓刚
- 作品数：3 被引量：17H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于光纤传感网络的可变体机翼应变场数值模拟及实验验证被引量：7
- 2011年
- 在不同飞行姿态及飞行条件下,可变体机翼智能结构及驱动器根据外部条件及控制指令,可以实现翼体自适应动态变形,表现出良好的空气动力学性能。由于翼体结构应力场与温度场的分布和作用形式复杂多样,因此需要对结构进行多物理场耦合分析,并准确获取翼体结构应变分布的有效信息。为此,采用COMSOL Multiphysic多物理场数值分析软件,对可变体机翼后缘缩比模型进行了应力场与温度场的模拟仿真研究,并通过构建分布式光纤Bragg光栅传感网络实现对可变翼体结构关键部位应变分布信息的监测。仿真研究与实验测试结果均能够准确反映翼体结构在应力场与温度场耦合作用下翼体翼表结构的应变变化情况。
- 徐海伟曾捷梁大开王晓刚刘宏月
- 关键词：数值模拟分布式光纤BRAGG光栅
- 某型复合材料加速腐蚀与大气腐蚀当量关系分析被引量：7
- 2018年
- 目的为开展某型飞机复合材料预腐蚀后疲劳寿命研究,获取其于加速腐蚀试验环境谱腐蚀和大气环境腐蚀的当量关系。方法编制模拟机场环境的加速腐蚀环境谱,据此分别开展材料试件加速腐蚀试验和大气腐蚀试验,试验过程中观测试件腐蚀形貌,开展两种环境预腐蚀后试件的层间剪切强度性能测试,依据等腐蚀损伤等层间剪切强度性能原则,计算该型复合材料实验室加速腐蚀与大气环境腐蚀的当量关系。结果加速腐蚀试验环境与大气环境对该型复合材料腐蚀存在当量关系,当量折算系数为2.22。结论飞机复合材料于不同环境中的腐蚀当量关系研究应结合研究问题需要,根据不同环境和不同力学性能指标开展研究,不同环境、不同力学性能指标会有不同的当量关系。
- 刘治国贾明明王晓刚吕航
- 关键词：复合材料层间剪切强度
- 基于盒膜结构的微弯式长周期光纤光栅气压传感器研究被引量：3
- 2009年
- 利用长周期光纤光栅(LPFG)谐振光谱随弯曲曲率变化的敏感特性,通过设计特制LPFG-膜盒封装结构,研制了一种基于微弯特性的长周期光纤光栅气压传感器。根据ANSYS数值分析和实验结果表明,在0.02～0.25 MPa气压范围内,长周期光纤光栅的透射率不断增强,透射谱中谐振峰幅值从16.712 dB降至6.495 dB,与所测气压值之间呈现良好对应关系,并且谐振峰波长也红移1.54 m,气压传感器的灵敏度可达到4.086 8×105 dB/hPa。该传感器系统在所测气压范围内显示出较好的灵敏性和重复性,能够满足气象及飞行器高度监测中对气压测量的要求。
- 刘宏月曾捷梁大开王晓刚
- 关键词：长周期光纤光栅
