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刘治国

作品数:55 被引量:165H指数:9
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 49篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

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主题

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  • 7篇合金腐蚀
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  • 4篇铝合金材料
  • 4篇航空
  • 4篇合金材料
  • 4篇飞机液压
  • 4篇复合材料

机构

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  • 2篇青岛大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 55篇刘治国
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传媒

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  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 3篇2018
  • 9篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2014
  • 14篇2013
  • 8篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铝锂合金加速腐蚀损伤概率分布规律研究被引量:1
2011年
进行了1420铝锂合金在EXCO溶液中浸泡腐蚀试验,得到不同腐蚀周期的腐蚀深度数据,对腐蚀深度数据分布规律进行了研究。结果表明其服从Gumbel分布、正态分布、Weibull分布和对数正态分布。根据试验数据建立了1420铝锂合金的腐蚀动力学规律方程,结果表明,腐蚀深度发展分为2个阶段,在浸泡前期腐蚀较慢,浸泡后期腐蚀较快,2个阶段都近似遵循线性规律。
刘治国叶彬穆志韬
关键词:1420铝锂合金概率分布
原位研究胶接修补固化温度对LY12CZ铝合金疲劳裂纹扩展门槛值的影响
2014年
通过带加温系统的扫描电镜原位观测技术研究了胶接修补固化温度对LY12CZ铝合金疲劳裂纹扩展行为的影响。结果表明:高温使得LY12CZ铝合金中萌生孔洞并聚集长大,从而易于萌生短裂纹,产生沿晶破裂趋势,降低材料的疲劳性能;LY12CZ铝合金疲劳裂纹扩展门槛值随着温度的升高逐步降低,且在温度撤除后,疲劳裂纹扩展门槛值并未恢复到常温状态下的门槛值,因此胶接修补过程中需要严格控制胶黏剂的固化温度,以减小其对基体材料疲劳性能的影响。
李旭东刘治国穆志韬
关键词:胶接修补固化温度LY12CZ铝合金
基于两参数Weibull模型的预腐蚀2A12铝合金材料裂纹萌生寿命评估被引量:3
2013年
铝合金在航空工业中广泛应用,因此对于铝合金构件的寿命评估很重要。腐蚀损伤使得裂纹容易萌生,因此降低铝合金结构的疲劳寿命。铝合金构件在其服役过程中,裂纹萌生寿命占据了大部分的时间,研究腐蚀损伤对于铝合金材料的裂纹萌生寿命的影响具有重要意义。由于腐蚀疲劳影响因素众多,数据分散性很大,因此本文引入weibull分布模型评估腐蚀疲劳裂纹扩展,对于损伤容限评估具有重要意义。
李旭东刘治国贾明明
关键词:铝合金
复合材料单面修补板裂纹尖端J积分的解析预测模型被引量:4
2018年
考虑附加弯矩的影响,基于单搭接接头理论建立了单面修补含中心穿透裂纹直板解析模型,求解了修补结构基板的最大最小应力,并与有限元结果进行对比验证,研究了补片长度、宽度、厚度和胶层弹性模量对有限元模型裂纹尖端J积分的影响,通过拟合基板应力与有限元模型裂纹尖端J积分的数值关系,得到了求解修补结构裂纹尖端J积分的解析公式,并验证了其在单面修补弯曲板的适用性。通过研究和分析发现,求解的解析模型适用于承受面内载荷、面外载荷以及混合载荷下的平板和弯曲板修补结构。
王跃穆志韬刘治国
关键词:复合材料单搭接接头J积分解析模型
以装备故障分析为牵引,提高教员专业理论研究能力
2017年
近几年来,校区承担了海军航空装备故障分析任务,参加这项工作的专业教研室教员不但帮助机关为部队解决了航空装备故障分析和排除的难题,同时也以此为契机,积极开展典型故障分析研究,提升了自身的专业理论应用研究能力,加快了学科专业建设团体的成长速度,促进了校区学科专业建设水平的提高。
刘治国穆志韬谭晓明
关键词:航空装备教员学科专业建设
“问题牵引”式教学法在构造原理课中的应用研究
2017年
任职教育具有明确的岗位指向性,其教学应以学员的岗位任职为中心,重在提高实际工作能力,这就要求教学的实施应以提高能力为核心,重视发挥学员的主体作用,强调知识的综合性、应用性.笔者通过分析生长干部任职教学学员特点和培养目标,在实践中提出了一种以问题为核心的“问题牵引”式教学模式,并在各个任务环节所进行的教学内容、方法、手段等做了详细论述.
刘治国穆志韬谭晓明
关键词:装备教学
飞机用LY12CZ材料大气腐蚀环境因子灰色关联性研究被引量:4
2012年
影响LY12CZ材料大气腐蚀的大气环境是灰色系统。选取典型地域的大气环境因子(气象环境和介质环境)统计数据,并利用LY12CZ材料不同腐蚀年限的大气腐蚀速率计算结果,依据灰色系统理论对影响LY12CZ材料大气腐蚀速率的环境因子灰色关联性进行计算分析,量化研究不同环境因子对LY12CZ材料大气腐蚀速率的影响程度。结果表明,雾日数和Cl^-浓度分别为气象环境因子和介质环境因子中对LY12CZ的大气腐蚀速率影响最大的环境因子。
刘治国李旭东穆志韬
关键词:大气腐蚀腐蚀速率环境因子
基于可靠度的LY12CZ铝合金预腐蚀剩余强度预测被引量:1
2013年
按ASTM标准对常温下的LY12CZ铝合金进行预腐蚀。利用MTS 880试验机进行静拉伸试验,结果表明剩余强度随着腐蚀损伤程度加深逐步下降。文中建立了带有可靠度的剩余强度计算方法,并基于AFGROW软件建立了腐蚀坑的物理模型提出了剩余强度预测方法,这两种方法与实验结果吻合程度良好,具有工程应用参考价值。
李旭东刘治国贾明明穆志韬
关键词:腐蚀坑
基于神经网络的金属材料疲劳裂纹扩展规律的预测被引量:2
2013年
人工神经网络是新型的复杂系统预测方法。本文针对金属疲劳裂纹扩展速率建立了BP神经网络,并以部分应力比LD2锻造铝合金疲劳裂纹试验数据作为训练样本,训练建立好的BP神经网络;以另一部分应力比条件下的试验数据作为预测样本,验证训练好的BP神经网络的预测能力。仿真结果表明,BP神经网络能够方便地获得不同应力比下的疲劳裂纹扩展速率,对训练样本和测试样本都具有良好的泛化能力。该方法充分利用了已有数据,减少了疲劳试验次数,具有工程应用价值。
李旭东刘治国穆志韬
关键词:疲劳裂纹扩展速率神经网络金属材料
LC4CZ铝合金机场环境下点蚀萌生疲劳裂纹行为研究被引量:3
2018年
为获取LC4CZ铝合金机场环境下点蚀损伤萌生疲劳裂纹行为规律,开展了LC4CZ试件模拟机场环境、点蚀周期分别为10y和15y的加速点蚀试验,在此基础上进行预点蚀试件常幅载荷条件下分阶段疲劳试验,采用扫描电镜对分阶段试件断口进行观测并进行统计分析。研究发现,点蚀损伤程度对试件疲劳寿命有较大影响,两种点蚀周期下的疲劳寿命降低系数分别为4.3和5.8。30个预点蚀试件断口观测到的147条疲劳裂纹全部由蚀坑萌生,大都位于蚀坑底部且萌生周期短暂。两种腐蚀周期下的疲劳裂纹萌生初期的平均尺寸分别为21μm和33μm,在尺寸上属于短裂纹。随着疲劳循环数增加,两种点蚀周期下观测到的裂纹数量分别由21条和27条减少为15条和24条,多个裂纹之间存在干涉、合并行为。
刘治国颜光耀穆志韬
关键词:铝合金点蚀疲劳寿命分析
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