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乔晋红

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院噪声振动工程研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇控制研究
  • 1篇低频噪声
  • 1篇动态特性
  • 1篇性能仿真
  • 1篇源识别
  • 1篇噪声源
  • 1篇噪声源识别
  • 1篇振动
  • 1篇整车
  • 1篇整车试验
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷机
  • 1篇制冷介质
  • 1篇声学
  • 1篇声源
  • 1篇声源识别
  • 1篇斯特林
  • 1篇斯特林制冷
  • 1篇斯特林制冷机
  • 1篇稳定性

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇乔晋红
  • 3篇陈剑
  • 2篇史韦意
  • 1篇曾维俊
  • 1篇李家柱
  • 1篇沈忠亮

传媒

  • 1篇低温与超导
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
空气能热水器低频噪声分析与控制被引量:2
2015年
针对某型空气能热水器,借鉴汽车NVH特性研究技术,利用试验方法采集样机数据,分析数据中异常噪声频率分布,识别出主要噪声频率。在空气能热水器机箱下部结构有限元与声学有限元以及声—固耦合有限元建模基础上,分别对三者进行模态频率计算,通过对比分析三者的模态频率,确定空气能热水器低频噪声产生的主要原因。根据分析结果对机箱结构优化和改进,并对整改机型进行试验测试。结果表明,与样机相比整改机型的低频噪声得到很好地控制,为空气能热水器低频噪声的分析与控制提供一种有效的方法。
乔晋红陈剑沈忠亮李家柱史韦意
关键词:声学空气能热水器低频噪声模态频率结构优化
基于偏相干分析的车内噪声源识别与控制研究
近些年来,人们对轻卡商用车提出了轿车化的驾乘体验,无疑将重点问题落实在汽车NVH性能指标上。如何快速准确发现车内噪声振动问题,并有效控制解决,从而提升整车NVH性能,是目前汽车开发环节的重要研究课题。  本文依据汽车噪声...
乔晋红
关键词:车内噪声噪声源识别整车试验
文献传递
空间斯特林制冷机的振动控制研究被引量:5
2014年
研究了斯特林制冷机的发展历程,分析了斯特林制冷机常见的两种结构,并对比了几种典型的制冷介质。从专业的角度阐述了它的工作原理,分析了其振动来源,介绍了其振动测试方法,最后着重从主动、被动控制两个方面提出了一些振动控制手段。
史韦意陈剑曾维俊乔晋红
关键词:斯特林制冷机结构原理制冷介质
飞机舵面液压助力器及舵面系统建模与性能仿真被引量:6
2017年
以某型飞机飞行操纵系统典型液压助力器为研究对象,建立了液压助力器及舵面系统仿真分析模型。综合考虑油液刚度、结构刚度、摩擦、泄漏等非线性因素对系统的影响,推导出包含负载、活塞、缸体和阀芯动态的系统模型。针对助力器及舵面系统稳定性和静动态特性展开分析研究,阐述了关键参数对系统性能和稳定性的影响。仿真结果表明,该系统稳定性良好,响应迅速,具有良好的静动态性能。
陈剑邓支强乔晋红
关键词:飞行控制稳定性静动态特性
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