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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇结构参数
  • 3篇柴油机
  • 3篇船舶
  • 3篇船用
  • 3篇船用柴油
  • 3篇船用柴油机
  • 2篇压载
  • 2篇压载水
  • 2篇进气
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇多目标优化
  • 1篇选择性
  • 1篇选择性催化还...
  • 1篇压载水公约
  • 1篇瞬态分析
  • 1篇取样方法
  • 1篇网络
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇流动特性

机构

  • 6篇大连海事大学

作者

  • 6篇付立东
  • 3篇吴桂涛
  • 3篇徐加伟
  • 1篇张跃文
  • 1篇张鹏
  • 1篇张勇
  • 1篇黄连忠
  • 1篇陈伟南

传媒

  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
船用柴油机进气道流动特性的三维瞬态分析
气缸内的气体流动是实现高效、低污染柴油机的关键之一,而柴油机缸内气流的流动状况很大程度上受到进气道的影响。进气道作为柴油机的重要组成部分,影响着缸内混合气的形成及燃烧过程,从而间接地影响着柴油机的动力性、经济性和排放性。...
付立东
关键词:进气道流动特性结构参数瞬态分析
文献传递
船舶管路系统泄漏定位实验研究被引量:5
2017年
船舶管路是船舶的重要组成部分,由于外部环境的恶劣,管路泄漏不可避免,对管路泄漏的监测定位尤为重要,针对这个问题,本文分析了管路泄漏机理,搭建了船舶管路泄漏定位实验台,选用小波变换对采集信号进行滤波处理,进而导入流体网络模型中,选用了±3 k Pa作为阈值判定管路泄漏,最后运用压力梯度法进行泄漏定位,完成了船舶管路的泄漏定位检测。
吴绍科付立东张跃文张鹏
关键词:小波变换流体网络
船用柴油机进气歧管结构参数仿真优化与分析
基于AVL BOOST软件建立船用增压柴油机的整机工作循环仿真模型,并与试验结果进行对比,验证模型的准确性.在此基础上,探究进气歧管不同的管长、管径和稳压腔容积对柴油机整机性能的影响.选取多目标遗传算法,以上述柴油机进气...
张勇陈伟南黄连忠付立东
关键词:船用柴油机进气歧管结构参数多目标优化
船舶压载水公约现状及履约对策浅析被引量:4
2016年
为了控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体,国际海事组织(IMO)于2004年2月在英国总部通过T((2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(以下简称《压载水公约》),防止船舶压载水中水生物的扩散对海洋环境造成毁灭性打击。介绍压载水公约的现状和主要内容特点,并就公约的履约困难进行简要分析,提出相应的履约对策和建议。
付立东徐加伟吴桂涛高子朋
关键词:压载水公约
船舶压载水取样探究被引量:4
2016年
在研究《压载水公约》中关于压载水取样的基础上,结合现今的压载水取样技术以及存在的问题,提出对将来压载水取样研究的看法,并且给出了建议。
徐加伟付立东吴桂涛
关键词:压载水取样方法
船用柴油机SCR喷射系统结构参数三维仿真与优化被引量:2
2018年
运用FIRE软件完成对6105AZLD型柴油机试验台SCR系统建模,在此基础上,分别从速度场、雾化效果、压力场三方面对仿真计算结果进行分析,验证了模型的合理性。使用控制变量法,针对影响SCR反应的因素,依次分析喷嘴孔数、扩张段长度、喷嘴距催化剂入口截面的距离对SCR系统的影响,以混合均匀度及NOx转化率为评价标准,选出一组最优的喷射系统结构参数。
付立东杨奉阳徐加伟吴桂涛
关键词:选择性催化还原氮氧化物结构参数
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