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吴桂涛

作品数:82 被引量:393H指数:10
供职机构:大连海事大学轮机工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理理学文化科学更多>>

文献类型

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作者

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  • 2篇2005
  • 5篇2004
  • 6篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
82 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
风翼助航改装船对机桨配合影响的研究被引量:4
2011年
为了研究混合动力船舶风翼助推力与主推进装置动力的耦合技术,估算了目标船舶阻力,利用Fluent仿真软件研究了目标船在满载、服务航速工况下,风速分别为10 m/s和15 m/s时的风翼助推力,并分析了风翼助航系统对船舶螺旋桨特性以及机桨匹配工况点的影响,最后提出了相应的解决策略。
任洪莹吴桂涛孙培廷黄连忠赵友涛
关键词:船舶螺旋桨船舶阻力
燃料电池简介及其在船舶上的应用前景被引量:7
2004年
此文介绍了燃料电池的工作原理、种类及其特征,阐述了燃料电池在船舶和固定电站的商业应用及其发展前景。
牛东翔吴桂涛黄飞
关键词:燃料电池船舶工程脱硫后燃船舶动力
船舶主柴油机变流量冷却及冷却水温度控制方法的研究
主机缸套冷却水系统对主柴油机缸套的合理冷却将减轻主机缸套的磨损,精确的温度控制会有效地控制柴油机缸套的低温腐蚀和高温腐蚀以及减小热应力。因此,船舶主机缸套冷却水系统的性能优劣直接影响到船舶主机的工作性能。本论文提出了“基...
吴桂涛
关键词:船舶主柴油机缸套变流量冷却温度控制
基于非线性横摇运动的风翼助航船舶航行安全性研究
2014年
应用非线性动力学理论与随机理论,建立随机风浪作用下风翼助航船舶非线性横摇运动数学模型,分析风翼助航船舶在随机风浪作用下的非线性横摇运动.以一艘76000DWT巴拿马型散货船为目标船,仿真分析其加装风翼前后在轻载和满载时的横摇特性.仿真结果表明,风翼助航船舶轻载状态较满载状态产生的固定横倾角大得多.风翼助航船舶应尽量避免轻载航行或轻载航行时应减少风翼数量,以提高船舶航行安全性.
王宏明孙培廷吴桂涛赵友涛
关键词:非线性横摇
FMEA在大型高速滚装客船上的应用被引量:5
2006年
故障模式效果和影响分析(FMEA),是应用在工业可靠性分析领域的一项成熟技术,但在我国船舶领域的应用还是空白。高速客滚船是一种事故多发的船舶,对它进行可靠性分析有重要意义。此文介绍FMEA概念和原理,认为将其应用于高速滚装客船,可有效地提高可靠性和安全性,并讨论应用的技术路线。
张余庆刘晓平仉大志吴桂涛
船舶远程监控机舱数据统一化分类被引量:4
2011年
介绍船舶远程监控机舱数据分类处理的必要性,根据当前机舱参数的形式,提出统一化分类的方法,旨在为将来机舱数据的标准化奠定基础.
孟维明张跃文吴桂涛孙培廷
关键词:船舶远程监控
LNG动力船舶加气技术被引量:5
2013年
动力船舶LNG燃料的加装与燃油的加装方式不同。描述了LNG储气罐加气、LNG岸基加气、LNG船基加气、LNG浮仓加气等动力船舶的加气方式,并分析各加气方式的优缺点,指出目前国内LNG动力船舶均为内河船,宜采用气罐加气。对比分析了自增压和泵送两种增压方式的原理及其适用性,推荐小容积储罐应用自增压,而(超)大容积储罐应用泵送增压。因为LNG需避免与空气接触,对于加气管路残液,建议使用氮气吹扫惰化管路并清理。LNG动力船舶加气技术属于新的技术领域,建议开展深入研究。(表1,图9,参6)
李超王立席杜太利吴桂涛
关键词:加气
STCW公约马尼拉修正案背景下海船轮机员适任评估大纲的修订被引量:2
2011年
为提高我国轮机员的适任能力,针对现行轮机员评估大纲的不足,结合STCW公约马尼拉修正案的新要求,按照中国海事局的部署,参考航运界专家的建议,提出海船轮机员适任评估大纲修订方案。
赵俊豪吴桂涛赵友涛
关键词:STCW公约马尼拉修正案轮机员
基于FMEA和模糊综合评判的船舶安全评估被引量:49
2007年
针对综合安全评估过程中故障模式影响分析(FMEA)表格涉及的评价因素多、模糊概念多以致评价不够精确的缺陷,运用模糊综合评判方法加以改进.以高速客轮综合安全评估为例,选择喷水推进器液压系统为研究对象,应用FMEA方法,制作出专家调查表格,表格回收汇总后,应用模糊综合评判方法建模并进行分析,分析结果表明,喷水推进器液压系统安全可靠.评估过程中,模糊综合评判方法对FMEA方法进行补充,使高速客滚船FMEA综合安全评估过程更加合理.
崔文彬吴桂涛孙培廷张余庆
关键词:模糊综合评判安全评估
高校建立和运行教学质量管理体系的问题与对策被引量:1
2015年
阐述中国航海类高校建立和运行质量管理体系的现状,以大连海事大学为例分析高校建立和运行质量管理体系对保证人才培养质量的重要作用,总结质量管理体系运行过程中存在的问题与不足,包括部分教师认识不到位、质量体系持续改进机制尚不完善、管理重心过高、信息的效度和信度不能保证,以及全员参与意识不强等。最后有针对性地提出解决问题的对策。
吴桂涛王振兴徐素繁
关键词:高等教育航海教育教学质量ISO9000族标准过程管理
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