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文献类型

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领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇涡桨发动机
  • 2篇压力调节
  • 2篇压气机
  • 2篇油路
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇控制装置
  • 1篇多变量
  • 1篇多目标
  • 1篇起动
  • 1篇起动过程
  • 1篇起动模型
  • 1篇最优加速控制
  • 1篇涡轴发动机
  • 1篇建模与仿真研...
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇中国航空动力...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国南方航空...

作者

  • 4篇杨春来
  • 3篇周剑波
  • 2篇张秋贵
  • 2篇黄勇
  • 2篇艾克波
  • 1篇周文祥
  • 1篇时瑞军
  • 1篇颜秋英

传媒

  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
螺旋桨反桨超转保护结构
本发明公开一种螺旋桨反桨超转保护结构,包括气路控制装置和油路控制装置,气路控制装置连通设置于涡桨发动机的压气机与螺旋桨的调速器之间,通过压气机后空气压力调节螺旋桨的转速,油路控制装置调节涡桨发动机的燃油回油量,油路控制装...
杨春来周剑波张秋贵艾克波黄勇
文献传递
螺旋桨反桨超转保护结构
本发明公开一种螺旋桨反桨超转保护结构,包括气路控制装置和油路控制装置,气路控制装置连通设置于涡桨发动机的压气机与螺旋桨的调速器之间,通过压气机后空气压力调节螺旋桨的转速,油路控制装置调节涡桨发动机的燃油回油量,油路控制装...
杨春来周剑波张秋贵艾克波黄勇
文献传递
某涡桨发动机起动过程建模与仿真研究
针对数控系统研制过程中设计控制规律和半物理仿真试验的需求,探讨了一种利用已有整机试车数据建立发动机起动实时模型的方法。经与整机试车数据进行对比,该方法建立的起动模型精度较高,能准确反映发动机起动过程中的特性,为制定发动机...
杨春来张秋贵曹丹李耀
关键词:涡桨发动机起动模型
文献传递
多变量多目标涡轴发动机最优加速控制
2011年
基于压气机几何可调的自由涡轮式涡轴发动机部件级动态数学模型,利用可行性序列二次规划(FSQP)算法对多优化目标进行线性加权,提出了多变量多目标的涡轴发动机最优加速控制算法。仿真结果表明,提出的优化算法改善了涡轴发动机加速过程的品质;选择恰当权重的目标函数能大大缩短加速时间,进而改善发动机的动态性能,进一步发挥发动机的性能潜力。
颜秋英时瑞军周剑波杨春来周文祥
关键词:涡轴发动机最优加速控制
共1页<1>
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