周剑波
- 作品数：38 被引量：82H指数：5
- 供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金航天支撑技术基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 燃油泵调节器的加速等效寿命试验方法
- 本发明公开了一种燃油泵调节器的加速等效寿命试验方法，通过对待测燃油泵调节器进行加速等效寿命试验，获取待测燃油泵调节器的加速等效寿命试验时间；根据预设的加速等效寿命时间映射关系表，计算出待测燃油泵调节器的工作时间；其中，加...
- 刘美凤刘铁庚周剑波王栋宇
- 文献传递
- 航空涡轴发动机性能寻优控制研究
- 论文参考国内外航空先进技术国家在推进系统综合控制方面公开发表的文献,借鉴国内在涡扇发动机性能寻优控制中的研究成果,提出了涡轴发动机的最大功率控制模式、最低涡轮进口温度控制模式和最低耗油率控制模式的基本原理;并利用可行性序...
- 刘美凤周剑波时瑞军张秋贵
- 关键词：航空发动机涡轴发动机控制模式数值仿真
- 文献传递
- 航空发动机起动模型的初步研究
- 本文简要介绍了涡轴发动机起动过程的特点,建立了一个部件级的涡轴发动机起动模型,考虑了边界和环境条件的约束以及温升对起动过程的影响,部件特性也进行了修正,给出了某发动机的起动仿真曲线.该模型能够适应于发动机的地面仿真.
- 黄开明刘杰周剑波
- 关键词：航空发动机涡轴发动机起动模型
- 文献传递
- 进口导叶可调的涡轴发动机性能寻优控制模式被引量：4
- 2011年
- 根据变比热容原理建立了进口导叶可调的涡轴发动机部件级全包线数学模型;仿真研究了涡轴发动机的最大功率、最低油耗、最低涡轮前温度控制模式.仿真结果表明:建立的涡轴发动机数学模型具有较高的准确度;采用最大功率控制模式在整个包线范围内显著提高了涡轴发动机的功率;采用最低油耗控制模式保证功率基本不变,而耗油率明显降低;采用最低涡轮前温度控制模式,能够保证功率基本不变,动力涡轮前温度显著降低.
- 周剑波时瑞军张秋贵樊思齐孙健国
- 关键词：涡轴发动机数学模型性能寻优控制数值仿真
- 螺旋桨反桨超转保护结构
- 本发明公开一种螺旋桨反桨超转保护结构，包括气路控制装置和油路控制装置，气路控制装置连通设置于涡桨发动机的压气机与螺旋桨的调速器之间，通过压气机后空气压力调节螺旋桨的转速，油路控制装置调节涡桨发动机的燃油回油量，油路控制装...
- 杨春来周剑波张秋贵艾克波黄勇
- 文献传递
- 基于灰色关联分析的航空发动机气路部件故障诊断被引量：11
- 2011年
- 为了改善对航空发动机气路部件故障诊断能力,提出了一种基于灰色关联分析的两层诊断方法。该方法首先利用粒子群算法优化各蜕化程度下灰色关联加权指数,构建标准故障序列,利用灰色关联分析进行第一层定性诊断,再优选故障模式利用灰色斜率关联分析方法进行二次诊断,得到了气路部件故障诊断结果。仿真表明,改进二次灰色关联分析诊断方法比单层诊断方法结构更简单,计算量小,更适合于较多传感器的发动机诊断系统,比经验灰色关联分析方法诊断精度更高。
- 周剑波鲁峰黄金泉
- 关键词：航空发动机故障诊断灰色关联分析粒子群算法
- 航空发动机机载型电子控制器机箱
- 本实用新型提供了一种航空发动机机载型电子控制器机箱，所述机箱包括散热底座和箱体，所述散热底座包括散热筋，散热筋从发动机蜗壳开口的地方伸进蜗壳内，利用发动机进口空气流对整个电子控制器进行散热；所述箱体由含碳纤维复合材料层和...
- 蔡丹周丽萍周剑波张秋贵刘铁庚
- 文献传递
- 一种新颖的中、小发数控系统燃油计量装置设计方案
- 本文从数控系统燃油计量装置的工作原理及三种典型燃油计量装置的设计方案出发，重点介绍了一种新颖且适合于中、小型航空发动机数控系统的燃油计量装置设计方案，技术上进行了大胆的尝试和创新，并在科研实践中得到了验证。
- 刘铁庚周剑波蔡丹王思敏
- 关键词：航空发动机电液伺服数控系统
- 文献传递
- 涡轴发动机起动过程的一种气动热力学实时模型被引量：24
- 2004年
- 采用部件法建立了某涡轴发动机的起动模型,研究了温升对起动过程的影响,考虑部件特性在低状态下的变化和边界、环境条件对各截面输出参数的约束,给出了某发动机的起动仿真结果。仿真结果表明动力学起动模型能够对发动机的起动过程进行真实的模拟。
- 黄开明周剑波刘杰黄金泉成本林
- 关键词：涡轴发动机航空航天起动气动热力学数学模型
- 螺旋桨反桨超转保护结构
- 本发明公开一种螺旋桨反桨超转保护结构，包括气路控制装置和油路控制装置，气路控制装置连通设置于涡桨发动机的压气机与螺旋桨的调速器之间，通过压气机后空气压力调节螺旋桨的转速，油路控制装置调节涡桨发动机的燃油回油量，油路控制装...
- 杨春来周剑波张秋贵艾克波黄勇
- 文献传递
