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刘文夫

作品数：11 被引量：11H指数：2
供职机构：中国船舶工业集团公司第708研究所更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇纵桁
  • 4篇舱壁
  • 4篇船舶
  • 3篇横舱壁
  • 3篇槽形舱壁
  • 2篇液舱
  • 2篇液舱晃荡
  • 2篇油料
  • 2篇纵骨
  • 2篇洗舱
  • 2篇连接结构
  • 2篇晃荡
  • 2篇货舱
  • 2篇货舱结构
  • 2篇货舱区
  • 2篇VOF方法
  • 2篇补给船
  • 2篇舱容
  • 2篇船舶制造
  • 2篇大间距

机构

  • 10篇中国船舶工业...
  • 2篇上海交通大学

作者

  • 11篇刘文夫
  • 5篇陈倩
  • 2篇薛鸿祥
  • 2篇唐文勇
  • 2篇张志康
  • 2篇邱伟强
  • 2篇陈涛
  • 1篇胡小兵
  • 1篇韩钰
  • 1篇陈磊
  • 1篇王志超
  • 1篇张伟
  • 1篇谢小龙

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种船体底部结构
本实用新型提供了一种船体底部结构，属于船舶的技术领域。一种船体底部结构包括船底主体、纵骨、纵桁以及实肋板，纵骨包括内底纵骨和外底纵骨；本实用新型将纵骨、纵桁以及实肋板均设置在船底主体的内底和外底之间，且纵骨与纵桁均沿船舶...
陈涛张伟刘文夫赵晓斌邱伟强
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一种油料补给船的货舱区结构
本发明提供了一种油料补给船的货舱区结构，属于船舶制造的技术领域。一种油料补给船的货舱区结构包括上翻强纵桁、上翻强横梁以及下翻强横梁；本发明通过在上甲板上且位于槽型纵舱壁的槽型面板处分别对应设置有两道竖直的上翻强纵桁，并且...
刘奕谦李银涛陈倩苏楠刘文夫龚佑军
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一种新型固定鞍座
本实用新型涉及一种新型固定鞍座，适用于支撑独立C型液罐，包括：一支撑组件，所述支撑组件安装在船体一侧；一止移组件，所述止移组件设置在支撑组件的上侧，所述止移组件包括复数个止移槽；复数个层压木，一个所述层压木对应一个所述止...
郑文青王志超张志康刘文夫
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一种大间距甲板强横梁与槽型纵舱壁连接结构
本发明公开了一种大间距甲板强横梁与槽型纵舱壁连接结构，包括：甲板强横梁，每隔两强框间距设置有一甲板强横梁；槽形舱壁，槽形舱壁包括直角槽和斜角槽，直角槽的腹板与甲板强横梁的腹板对齐，斜角槽位于若干甲板强横梁之间或甲板强横梁...
刘奕谦张帆陈倩刘文夫苏楠
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一种钢-空腔纤维层合板混合甲板板架结构
本实用新型公开了一种钢‑空腔纤维层合板混合甲板板架结构，属于船舶甲板技术领域。包括：钢制支撑构件、上纤维平板、下纤维平板以及芯层，芯层由若干空心管组成，钢制支撑构件、上纤维平板、下纤维平板以及芯层均设置有若干螺纹孔，芯层...
邱伟强陈倩高处谢小龙赵晓斌陈涛孙利刘文夫吕明冬
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一种超大型集装箱船双层底结构
本实用新型一种超大型集装箱船双层底结构，包括外底板、设置于外底板正上方的内底板以及集装箱船外壳，集装箱外壳、外底板以及内底板构成压载舱，内底板上均布有若干用于固定集装箱的肋板，外底板的上端面和内底板的下端面均等间距垂直设...
陈乐昆张思航陈磊曾佳张志康刘文夫
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一种铰接式端部连接的槽形舱壁
本发明公开了一种铰接式端部连接的槽形舱壁，其特征在于，包括槽形舱壁，槽形舱壁包括槽形舱壁面板、槽型舱壁腹板和槽形舱壁两端的封槽斜板；槽形舱壁的左右两侧设有小槽形，在槽形舱壁的上下两端设有加强肋板、纵桁及强横梁；所述槽形舱...
周敏李鹏飞吴兆年刘文夫韩钰张帆
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一种油料补给船的货舱区结构
本发明提供了一种油料补给船的货舱区结构，属于船舶制造的技术领域。一种油料补给船的货舱区结构包括上翻强纵桁、上翻强横梁以及下翻强横梁；本发明通过在上甲板上且位于槽型纵舱壁的槽型面板处分别对应设置有两道竖直的上翻强纵桁，并且...
刘奕谦李银涛陈倩苏楠刘文夫龚佑军
文献传递
一种大间距甲板强横梁与槽型纵舱壁连接结构
本发明公开了一种大间距甲板强横梁与槽型纵舱壁连接结构，包括：甲板强横梁，每隔两强框间距设置有一甲板强横梁；槽形舱壁，槽形舱壁包括直角槽和斜角槽，直角槽的腹板与甲板强横梁的腹板对齐，斜角槽位于若干甲板强横梁之间或甲板强横梁...
刘奕谦张帆陈倩刘文夫苏楠
计及弹性支撑效应的独立液舱晃荡数值分析研究被引量：3
2017年
文章针对弹性支撑结构作用下的液舱晃荡问题,采用基于Hilber-Hughes-Taylor(HHT)格式的隐式直接积分法求解液舱运动,应用VOF法求解流体晃荡,并结合部分单元参数的概念处理棱形液舱边界,建立了液舱运动与流体晃荡双向耦合迭代算法。以独立液舱为研究对象,通过耦合求解弹性支撑液舱晃荡,并与非弹性支撑液舱晃荡进行比较,分析了在不同刚度的弹性支撑结构作用下液舱液体运动及晃荡载荷的变化规律。该文建立的分析方法为含弹性支撑的独立液舱晃荡载荷预报提供了一种快速、有效的分析手段。
刘文夫薛鸿祥唐文勇
关键词：液舱晃荡VOF方法
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共2页<12>
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