鲁帆
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国科学院声学研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 风机封闭系统内噪声模拟分析被引量：2
- 2013年
- 风机系统工作时的一个突出问题是其进风口和出风口产生的噪声。由于风机流场非常复杂,以及实验成本、实验条件限制,基于计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)的理论逐渐成为风机噪声估计的重要方法。本文拟通过对由风机及其冷却系统构成的封闭系统进行数值建模和仿真,判断出风机主要气动噪声源的位置和种类,为处于封闭系统内的风机的噪声大小预测,提供一个可供参考的信息。结果表明:风机出口腔体内部非定常压力波动强度最大。
- 欧阳山袁旻忞鲁帆隋富生
- 关键词：噪声气动声学谱分析风机非定常流
- 高速列车噪声与速度变化关系分析被引量：9
- 2014年
- 随着高速列车运行速度的提升,高速列车内部噪声过高的问题日益突出,识别高速列车在高速运行时主要噪声来源对减振降噪非常重要。本文针对我国高速列车CRH380B型车,在多工况的实车运行状态下进行噪声振动测试研究,并利用速度指数拟合进行计算。得到了我国CRH380B型高速列车不同的噪声随速度指数变化的规律和车内车外的过渡速度区。该结果能够对高速列车噪声来源识别提供参考,为高速列车的车厢内部低噪声设计提供依据。
- 袁旻忞Anne Shen鲁帆隋富生
- 关键词：高速列车噪声
- 列车白车身损耗因子试验研究被引量：5
- 2015年
- 对7 m长高铁车厢白车身划分子系统,根据能量平衡方程确立子系统总损耗因子、内损耗因子和耦合损耗因子的关系,通过测量总损耗因子和能量比可以直接计算内损耗因子和耦合损耗因子。为了准确测量总损耗因子,计算中采用Hilbert变换求瞬态信号对数衰减率的方法,其创新点在于不需要测量输入功率就可以得到完整方程并获得统计能量分析参数。内损耗因子和耦合损耗因子的计算结果可以为建立车厢能量统计模型提供数据参考。
- 欧阳山鲁帆伍先俊隋富生
- 关键词：白车身统计能量分析耦合损耗因子HILBERT变换
