谢锋
- 作品数：1 被引量：15H指数：1
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 汽车悬架控制臂拉压溃分析及疲劳寿命预测被引量：15
- 2016年
- 以某汽车的后悬架上控制臂为研究对象,建立悬架控制臂有限元仿真模型。对悬架控制臂在拉、压工况下,进行拉溃力和压溃力分析,并进行试验验证。试验结果表明,该控制臂拉、压溃试验结果与有限元分析结果基本一致。通过对该控制臂进行有限元分析,提取危险部位的应力应变信息建立疲劳损伤参量,引入临界平面法建立疲劳寿命预测模型。运用该模型进行疲劳寿命分析与预测,并进行试验验证。疲劳试验结果表明,控制臂疲劳寿命的平均试验值与预测值比较贴近,说明所采用的疲劳损伤模型,可以应用于汽车金属零部件的疲劳寿命预测上。
- 王红民谢锋郑国峰王小莉上官文斌俞宏
- 关键词：控制臂有限元疲劳寿命预测
