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张延海

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：中国民用航空飞行学院航空运输管理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇油量
  • 1篇耗油
  • 1篇耗油量
  • 1篇飞机

机构

  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 1篇张培文
  • 1篇王晓东
  • 1篇孙宏
  • 1篇张延海

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
民用飞机航线平均燃油消耗评估模型研究被引量：3
2014年
定量评估民用飞机的航线平均油耗水平是优化飞机型号设计、制定碳排放收费政策的前提。论文通过统计分析国内常见民用客机的航线生产运营数据,运用灰色关联分析法对影响民用飞机航线平均耗油水平的主要因素进行分析。为定量评估民用飞机航线平均油耗水平,本文建立了以航距和最大起飞重量为解释变量的非线性统计回归模型,模型的拟合优度达到0.9945。实证分析结果表明,该模型可靠性较高。
张延海王晓东孙宏张培文
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