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陈雪芳

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇引射
  • 1篇收敛喷管
  • 1篇数值仿真
  • 1篇喷管
  • 1篇温度场
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机舱
  • 1篇仿真
  • 1篇背负式

机构

  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 1篇马松
  • 1篇刘耀阳
  • 1篇陈雪芳
  • 1篇张志伟

传媒

  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
收敛喷管的引射效应对背负式短舱温度影响研究被引量：1
2014年
针对背负式发动机舱的工作条件,建立三维空气流动与传热的物理和数学模型。根据舱内结构和气流的流动特点,通过多面体网格技术和网格自适应技术进行区域离散化,采用标准k-ωSST湍流模型,对4种工况下喷管引射和无引射状态进行数值仿真,分析了舱内各典型特征截面的温度场分布、冷却气流流动情况。结果表明,发动机地面以最大状态开车时,对发动机舱的引射作用影响显著,附件工作区域温度值相比较无引射状态时低40℃左右,计算结果对发动机舱通风冷却系统设计提供一定的科学依据。
张志伟马松陈雪芳刘耀阳
关键词：发动机舱数值仿真温度场
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