王前东 作品数:23 被引量:31 H指数:3 供职机构: 中国电子科技集团第十研究所 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 航空宇航科学技术 更多>>
高速智能航迹关联方法及系统 本发明公开了一种高速智能航迹关联方法及系统,其中方法包括:航迹栅格分类:获取待关联的点迹信息与航迹关联配置参数,对点迹按位置进行栅格分类,得到航迹链表和栅格链表;候选距离计算:基于点迹的速度与定位误差,结合航迹关联配置参... 王前东 丛迅超 谢卫 房灵乐基于简单证据的目标多特征综合识别 被引量:1 2019年 针对目标多特征数据,提出了一种基于简单证据的综合识别算法。首先,利用模糊理论将接收的特征参数与知识库中的特征参数进行比较,匹配求出目标模糊隶属度;然后,根据模糊隶属度和特征参数可信度构造包含“未知”的简单证据;最后,用简单证据组合规则进行证据合成,求出识别结果。经过数字算例验证,该算法既能处理冲突证据又能减少证据合成时间。 覃锋 王前东 杜鹃关键词:目标识别 带重要点约束的经典轨迹相似度量新算法 被引量:1 2022年 在经典轨迹的相似度量问题中提出一个新问题:假设有待相似度量的经典轨迹和实时轨迹,在经典轨迹中存在部分点为重要点,实时轨迹受这些重要点约束。针对此问题,将经典轨迹和实时轨迹作为相似度量的两序列,重要点作为实时轨迹的约束序列,利用带约束的最长公共子序列理论提出带重要点约束的经典轨迹相似度量基础算法和快速算法。实验结果表明,快速算法比基础算法的计算时间减少了36%以上。 王前东 谢卫关键词:最长公共子序列 经典轨迹的相似度量快速算法 被引量:1 2020年 针对经典轨迹相似度量的耗时性,利用轨迹压缩算法,提出一种基于最长公共子序列(longest common subsequence,LCS)的相似度量快速算法。首先,对实时轨迹进行压缩,减少轨迹点数。然后,利用经典轨迹的点与实时轨迹线段之间的距离,根据改进的多对1 LCS长度公式,计算经典轨迹与实时轨迹之间的LCS长度。最后,将LCS长度与经典轨迹的点数的比值作为经典轨迹的相似度。实验说明,通过轨迹压缩能够减少60%以上的计算时间。 王前东关键词:最长公共子序列 一种基于K近邻的通信散点关联加速方法及系统 本发明涉及目标点迹跟踪技术领域,公开了一种基于K近邻的通信散点关联加速方法。该加速方法,使用属性分类和/或空间栅格分类对散点关联进行加速处理;包括以下步骤:S1,散点分类;S2,待关联目标过滤;S3,K近邻关联;S4,散... 王前东 房灵乐 路高勇 谢卫基于多航班训练和转置输入的航空轨迹预测方法、介质、装置及程序产品 本发明提供一种基于多航班训练和转置输入的航空轨迹预测方法、介质、装置及程序产品,所述方法包括:收集航班数据集并进行数据预处理;构建基于转置输入的Transformer模型并利用预处理后的数据训练模型;利用训练好的Tran... 路高勇 欧洋 胡清月 丛迅超 贾莹 张宇阳 弓喜英 杨旭 王前东 姚章俊 赵昱杰 李平 张文清 周德民 黄浩 李佳斌一种基于K近邻的通信散点关联加速方法及系统 本发明涉及目标点迹跟踪技术领域,公开了一种基于K近邻的通信散点关联加速方法。该加速方法,使用属性分类和/或空间栅格分类对散点关联进行加速处理;包括以下步骤:S1,散点分类;S2,待关联目标过滤;S3,K近邻关联;S4,散... 王前东 房灵乐 路高勇 谢卫海目标大误差散点融合方法及系统 本发明公开了海目标大误差散点融合方法及系统,涉及数据融合技术领域,该融合方法是在得到大误差散点与融合配置参数之后,首先采用飞点剔除模块对散点按轨迹编号进行分类,并对每类散点进行飞点剔除;然后针对飞点剔除后剩余散点,采用异... 王前东一种带匹配路径约束的最长公共子序列长度算法 被引量:9 2017年 在带约束的最长公共子序列问题中提出一种特殊的新问题:假设有两序列Q和C,Q中指定的匹配位置序列I,计算两序列Q和C的最长公共子序列,且这个最长公共子序列的匹配路径必须经过位置序列I。针对此问题,该文提出一种带匹配路径约束的最长公共子序列算法。首先定义带匹配路径约束的最长公共子序列模型,其次推出该序列的性质,最后求出带匹配路径约束的最长公共子序列长度的基础算法和快速算法。基础算法和快速算法时间复杂度分别为O(mnt)和O(mn),m,n,t分别为序列Q,C,I的长度。 王前东关键词:最长公共子序列 一种基于自适应网格剖分的协方差交集融合新算法 被引量:1 2019年 针对分布式航迹融合问题,提出了一种基于自适应网格剖分的协方差交集融合新算法。首先,自适应计算网格剖分误差上限;其次,利用网格剖分法求出局部航迹协方差椭圆的交集;最后,利用交集中心求出融合航迹估计值。通过仿真试验,该算法能自适应估计网格剖分步长上限,提高融合精度。 谢卫 王前东关键词:航迹融合