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吴文涛

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：西南交通大学希望学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇联络通道

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 1篇李海清
  • 1篇张恒
  • 1篇吴文涛

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
地铁联络通道施工力学特性分析被引量：13
2011年
以深圳地铁2号线盾构隧道工程的联络通道为工程依托,针对双线盾构隧道与联络通道组成复杂空间结构,选取了结构与围岩连成的三维数值模型,进行受力影响计算分析。研究结果表明:由于联络通道的施工,使盾构隧道的变形由对称变形转为不对称变形,并使得交叉部管片产生了应力集中现象,导致开洞侧管片及联络通道结构自身产生上下截面整体受拉的不利受力形式。整个结构的受拉区为联络通道下半部分及接口周围部分管片,设计与施工应高度重视此部分的结构受力和防水。
吴文涛张恒李海清
关键词：盾构隧道联络通道
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