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张宽

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院人机与环境工程系更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇动载
  • 2篇蒸汽
  • 2篇蒸汽凝结
  • 1篇水平管
  • 1篇管套
  • 1篇过水

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇宋保银
  • 2篇张钊
  • 2篇张宽
  • 1篇马启成
  • 1篇王洪

传媒

  • 2篇制冷与空调（...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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动载下水平管中蒸汽凝结实验研究初探被引量：2
2013年
通过地面旋转平台获得沿管径向的载荷,研究了水平管中蒸汽凝结特性。通过调节转台转速、冷却水流速和温度、蒸汽进口压力等参数,得到了静止和旋转两种状态下管中蒸汽凝结特性的一些实验数据。通过分析这些数据,获得了动载下管内蒸汽凝结的部分性能。结果表明,过载对于实验管段的进出口压力、凝结传热效果具有重要影响。
张宽宋保银马启成张钊
关键词：动载水平管蒸汽凝结
动载对流过水平管套蒸汽凝结的影响
2014年
通过地面旋转平台获得沿管套径向的运动载荷,研究了动载对管套中蒸汽凝结的影响.通过调节转台转速、冷却水流速和温度、蒸汽进口压力、流速等参数,得到了过载在0～2g范围内管套中蒸汽凝结特性的一些实验数据.通过分析这些数据,获得了动载下管套内蒸汽凝结的部分性能.结果表明,过载对于管套内蒸汽进出口压力、凝结传热效果具有显著影响.
王洪宋保银张宽张钊
关键词：动载管套蒸汽凝结
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