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黄春蓉

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:中国人民解放军更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电机
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇余度
  • 1篇容错
  • 1篇同步电机
  • 1篇驱动控制
  • 1篇可靠性
  • 1篇OU
  • 1篇PMSM
  • 1篇HAMILT...
  • 1篇I

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 2篇北京机械设备...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 2篇黄春蓉
  • 1篇郭宏
  • 1篇方勃
  • 1篇徐金全
  • 1篇李明明
  • 1篇段磊

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
六相永磁同步电机驱动控制方式被引量:4
2019年
多相永磁同步电机(PMSM)的驱动控制方式主要包括余度和容错两种形式,为明晰多相永磁同步电机采用两种不同驱动控制方式所带来的性能差异,基于一个六相永磁同步电机,分别建立了余度和容错两种永磁同步电机驱动控制系统。在此基础上,分析研究了余度和容错两种驱动控制方式对六相永磁同步电机系统调速范围和动态性能的影响机理及影响规律。仿真和实验结果表明:相比于余度驱动控制,六相永磁同步电机采用容错驱动控制方式时具有更宽的调速范围及更好的动态性能。
匡晓霖徐金全黄春蓉李嘉科郭宏
关键词:可靠性余度容错驱动控制
主被动混合压电网络悬臂梁结构的建模与比较被引量:3
2017年
以Euler-Bernoulli悬臂梁作为研究对象,对主被动混合压电网络(Active-Passive Hybrid Piezoelectric Network,APPN)进行分析与优化。利用Hamilton原理和Rayleigh-Ritz法建立集成式和分离式APPN悬臂梁结构的动力学模型,并对APPN中的电阻和电感进行参数优化。在此基础上,利用速度反馈控制设计主动控制器,分别对集成式和分离式APPN悬臂梁结构的开环和闭环特性进行数值仿真分析。仿真结果表明,两种结构形式的APPN均能够有效地抑制结构振动,集成式APPN在窄频带的振动控制性能优于纯主动控制,而分离式APPN则在更宽的频带具有比集成式APPN和纯主动控制更好的振动控制性能。
李明明黄春蓉方勃段磊
关键词:HAMILTON原理
共1页<1>
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