王鹏
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中铁西南科学研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 高温差条件下钢支撑轴力变化分析被引量：2
- 2018年
- 钢支撑作为基坑的主要支撑结构,其受力的变化特点直接反应基坑的安全性。随着基坑安全要求的提高,在昼夜温差较大或跨季节施工的基坑工程中,支撑发生热胀冷缩的现象明显,其导致的基坑支护结构受力与变形不可忽略。本文阐述了呼和浩特地区基坑工程钢支撑轴力在高温差条件下的变化特点,分析了温度应力理论与数值计算方法研究现状、以及实际工程中有效的温度应力应对措施,为今后温度应力的进一步研究提供参考。
- 王鹏
- 关键词：钢支撑温度应力
- 富水砂卵石地层盾构始发引起地面沉降变形分析被引量：2
- 2015年
- 始发作为盾构工法的关键工序,处理不当会直接关系到周边建筑及施工的安全,始发阶段施工的成败将直接影响到工程的质量、进度、安全以及经济效益。通过分析三个盾构区间始发阶段施工引起地面沉降的实测数据,研究了不同阶段的地面沉降过程及其分布规律,得出了相关结论和建议,可供类似地层盾构始发阶段安全施工参考。
- 王鹏刘玉勇姚晓明
- 关键词：土压盾构地面沉降
- 呼和浩特地铁盾构施工地表沉降随时间发展的规律分析被引量：2
- 2018年
- 地铁盾构隧道地表沉降的发展不仅是在施工期间反映出来,在施工完成后甚至运营时期,其地表沉降随时间也会有一定程度的变化,应在研究施工期地表沉降的同时,探讨在施工完成后地表沉降随时间发展的规律。本文详细分析盾构隧道地表沉降的时间发展过程,介绍了后期固结沉降的计算方法,通过对比优选出最合适的数据处理方法,即三点法。对呼和浩特地铁2号线的典型实测地表沉降数据进行分析,最后采用数值模拟进行验证分析。
- 周帅王鹏李志光
- 关键词：盾构隧道地表沉降三点法
- 砂卵石地层桥桩受地铁车站桩基托换影响的分析被引量：1
- 2016年
- 在成都地铁4号线地铁车站桩基托换及车站开挖施做主体结构的施工过程中,成温立交桥7#桥墩产生38.24 mm的沉降,严重超过了既有桥梁沉降的允许值。通过研究砂卵石地层地铁车站桩基托换的桥墩沉降、托换梁应力、围护桩水平位移等参数的变化规律,分析在砂卵石地层中进行地铁车站桩基托换及基坑开挖施工影响既有桥梁的原因,提出有效控制桥墩沉降保证桥梁安全的应对措施。
- 袁顺德徐仁中刘玉勇王鹏
- 关键词：砂卵石地铁车站基坑开挖桩基托换
- 一种地铁监测用标准化支架
- 本实用新型公开了一种地铁监测用标准化支架，涉及地铁隧道监测设备领域，包括抱箍、支杆和安装座，所述支杆的两端分别与抱箍和安装座连接，所述抱箍用于与地铁管片螺栓的螺杆头连接，所述安装座用于安装监测棱镜。通过应用该标准化支架，...
- 王鹏姚晓明王斌邢晓飞苏小林李庆阳王彦杰唐建东李通刘姣周朝芹李红刚张龙
