田素梅
- 作品数：21 被引量：7H指数：2
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学文化科学建筑科学更多>>
- 基于弯扭组合梁元的多段折叠翼离散突风响应
- 2023年
- 基于弯扭组合梁元对大展弦比多段折叠翼的离散突风响应特性进行了研究。首先,将平面一般梁元叠加扭转自由度得到一种新的弯扭组合梁元,建立包含折叠角参数的缩减有限元模型。其次,对片条理论进行修正以得到不同折叠角度下弯扭组合梁元上的气动力,构建多段折叠翼在离散突风作用下的动力学方程。最后,引入Laplace变换处理动力学方程中的积分微分项,得到折叠角对翼尖加速度、翼根弯/扭矩等响应的影响。一个近地面无人机三段式折叠翼的算例结果表明,机翼固有频率会随着折叠角的变化呈现非线性性态,相比舒展状态,折叠角的存在虽不能明显减小翼尖加速度,但能够有效减小翼根弯/扭矩响应。
- 祁武超赵传旭王猛田素梅赵维涛
- 关键词：片条理论
- 基于参数化气动弹性模型的Z形折叠翼离散突风响应
- 2024年
- 折叠翼无人机可服役于多任务剖面,飞行环境复杂且易受低空突风的影响。开发一种新型的具有非侵入性特征的参数化气动弹性模型,用以快速计算在不同折叠角度下Z形折叠翼的离散突风响应特性。首先,对现有Z形折叠翼进行了结构和气动方面的增强设计。其次,基于舒展状态下颤振计算的Nastran输入文件,重构任意折叠角下的参数化气动弹性模型。最后,考察了折叠角、飞行速度、突风速度幅值、铰链阻尼等参数对折叠翼突风响应特性的影响。结果表明,增大折叠角可有效减缓突风响应,飞行速度和突风速度幅值的增大对翼尖加速度和翼根弯矩响应的贡献明显,铰链阻尼参数的存在会减缓翼尖加速度响应,但同时会增大翼根弯矩响应。
- 祁武超吴诗淼田素梅刘宏亮
- 关键词：折叠翼参数化气动弹性
- “双碳”目标下高校能源与动力专业课程体系改革探讨
- 2023年
- 双碳目标是全球应对气候变化的重要目标之一,旨在实现经济发展与环境保护的双赢。本文以我校能源与动力工程专业为例,通过在理论教学上增加节能与环保方面的院级限选课,在实践教学上丰富内容,重构现有课程体系,培养学生的环保意识和可持续发展思维,为实现双碳目标作出贡献。能源与动力工程专业主要研究能源的转换、传输、利用和管理等方面的问题,以及动力机械的设计、制造、运行和维护等方面的问题。
- 刘宇田素梅栾孝驰寇志海刘爱虢
- 关键词：课程体系
- 一种螺栓异位紧固装置
- 本实用新型涉及一种螺栓异位紧固装置，包括装置底座，装置底座前后两端安装有轴承，主动链轮和从动链轮设置有圆柱体，安装在轴承上，链条啮合在主动链轮和从动链轮上；所述主动链轮上可拆卸地安装有摇柄；所述从动链轮上开设有安装槽，安...
- 祁武超高展通田素梅
- 仿绿头鸭扑翼飞行器的低速飞行气动特性仿真研究
- 2024年
- 针对仿绿头鸭扑翼飞行器,在刚性扑动基础上引入了展向弯折和弦向扭转两种运动方式,提出了4种不同扑动路径的描述方程,并对其低速飞行气动特性进行了研究。首先,根据绿头鸭翼翅外形选择NACA 6411翼型并对其弯度和长度进行修正,通过放样创建扑翼几何构型。之后,基于动网格技术构建扑翼流场网格模型,包含刚性扑动、机翼弯折和机翼扭转等3种不同扑动形态。最后,使用Fluent进行瞬态仿真,基于压力耦合求解器和k-ω湍流模型得到不同扑动形态下飞行速度为2 m/s时的气动特性。结果表明,在低速飞行时,非对称扑动效应、展向弯折效应和弦向扭转效应均可起到增加升力、降低阻力的效果。所提出的3个扑动模型相对传统的对称刚性扑动模型分别能提高3.89%、14.78%、24.44%的升力,其中弯扭组合形式的扑动提供的推力能够抵消前飞时的空气阻力。
- 祁武超高展通田素梅
- 关键词：扑翼飞行器微小型飞行器动网格气动特性
- 带内埋质量超声速悬臂板的颤振特性
- 2024年
- 为提高具有内埋质量升力面的颤振速度,将其简化为带集中质量的矩形悬臂板。基于假设模态法和一阶活塞理论得到颤振模型,进而考察其颤振特性。首先,基于Kirchhoff薄板理论建立矩形悬臂板的结构动力学模型,并利用假设模态法得到带内埋质量时的模态属性。其次,引入一阶活塞理论近似求解在超声速条件下的模态气动力,代入结构动力学模型得到颤振方程的时域表达。最后,通过引入指数形式的模态位移将颤振方程变换至频域并通过p-k法求解颤振速度和颤振频率。通过改变内埋件的位置、质量和数目等参数,得到其对超声速悬臂板颤振特性的影响规律。研究结果表明,在悬臂板前缘靠近翼梢区域内埋小质量物体可有效提高升力面的颤振速度,而在翼根附近,颤振速度对内埋质量的变化不敏感。
- 祁武超俞浩洋田素梅刘宏亮
- 关键词：颤振活塞理论
- 一种带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构
- 一种带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构，涉及飞机技术领域，包括蒙皮，蒙皮内设有翼梁、两根桁条、多块肋板和多个突节结构；蒙皮的圆弧端设有多个突节蒙皮，多个突节蒙皮沿机翼长边方向均布，且每个突节蒙皮均位于相邻的每两块肋板之间对...
- 祁武超李东伟田素梅
- 一种可折叠后缘飞翼无人机
- 本实用新型提供一种可折叠后缘飞翼无人机，涉及无人机技术领域，包括主翼，所述主翼包括主翼内段和主翼外段，所述主翼外段的翼梢连接小翼，所述主翼外段的后缘连接连翼和尾翼；所述小翼通过主动转轴与连翼连接，所述连翼通过被动铰链与尾...
- 田素梅高展通祁武超
- 一种带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构
- 一种带有前缘突节的仿驼背鲸鳍机翼结构，涉及飞机技术领域，包括蒙皮，蒙皮内设有翼梁、两根桁条、多块肋板和多个突节结构；蒙皮的圆弧端设有多个突节蒙皮，多个突节蒙皮沿机翼长边方向均布，且每个突节蒙皮均位于相邻的每两块肋板之间对...
- 祁武超李东伟田素梅
- 文献传递
- 区间参数结构谐振载荷识别方法被引量：1
- 2017年
- 将结构体系中的不确定性参数描述为区间变量,基于频域方法对在简谐激励作用下的不确定性结构进行了载荷识别。区间参数结构动态载荷识别过程包含两个层面,内层需要对不确定性参数单个样本作用下的结构进行载荷识别,而外层需要处理不确定性带来的影响以获得待识别载荷的上下界值。结果表明,基于确定性方法获得的载荷识别结果是考虑不确定性时载荷识别结果的子集,在结构设计时使用基于不确定性载荷识别结果将能够给出更为安全的结构设计方案。
- 祁武超刘恒田素梅
- 关键词：不确定性载荷识别简谐激励
