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张伟宏

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:东北电力大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇电厂
  • 1篇性能比较
  • 1篇叶栅
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气轮机
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇气膜冷却叶片
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇全速
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇温度场
  • 1篇冷却叶片
  • 1篇核电
  • 1篇核电厂
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇东北电力大学
  • 1篇华北电力大学

作者

  • 2篇李少华
  • 2篇张伟宏
  • 1篇王虎
  • 1篇张玲
  • 1篇彭涛
  • 1篇张强

传媒

  • 1篇动力工程
  • 1篇核动力工程

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
复合角度气膜冷却叶片的数值模拟被引量:4
2009年
采用Realizablek-ε紊流模型,并结合Simplec算法和有限元法对体积进行离散,研究了静止叶栅前缘射流孔在2种复合角度α=30°、β=45°和α=135°、β=45°,不同吹风比M=0.5、M=1.0、M=1.5,主流温度为T∞=293 K时的压力面和吸力面温度场,并分析了典型工况下的气膜冷却效率.结果表明:相同复合角度、不同吹风比的压力面和吸力面冷却效率曲线变化趋势一致;前缘复合角度射流对整个吸力面的冷却效率有较大影响,随着吹风比的增大,冷却效率提高;当前缘复合角度为α=30°、β=45°时,压力面冷却效率随着吹风比的增大而提高,而当前缘复合角度为α=135°、β=45°时,随着吹风比的增大,压力面的冷却效率降低.
李少华张玲张伟宏彭涛
关键词:燃气轮机气膜冷却叶栅温度场数值模拟
全速和半速核电厂汽轮机性能比较被引量:2
2010年
核电汽轮机分为全速汽轮机和半速汽轮机,转速选择的不同会导致很多方面的差异,因此转速的选择是核电汽轮机选型中的重点。通过计算典型1000 MW级核电半速汽轮机和全速汽轮机的焓降型相对内效率来比较两种机型的热经济性,计算半速汽轮机与全速汽轮机末级叶片的水滴的相对速度来比较半速汽轮机与全速汽轮机的防水蚀的性能。计算结果表明,半速汽轮机的相对内效率略高于全速汽轮机的相对内效率;从安全性能来看,尤其是在防止水蚀的性能方面,半速汽轮机要好于全速汽轮机。
王虎张伟宏张强李少华
关键词:汽轮机全速核电厂
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