陈龙
- 作品数：11 被引量：139H指数：7
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市科技攻关计划贵州省交通运输厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种沥青混合料间断级配新型数学模型被引量：1
- 2017年
- 基于沥青混合料级配间断性评价指标当量粒径比,分别结合代表级配偏粗、居中和偏细的3种函数模型——指数函数模型、幂函数模型和对数函数模型,分析4.75 mm通过率和2.36 mm粒径含量双因素与当量粒径比的关系,改进原有当量粒径比与4.75 mm通过率单因素非线性公式。研究结果表明:当量粒径比与2.36 mm粒径含量符合幂函数模型;4.75 mm通过率与2.36 mm粒径含量对当量粒径比的权重比为60%∶40%;将4.75 mm通过率和2.36 mm粒径含量分别与当量粒径比进行回归,两者回归系数的统计关系式有所不同。以16 mm公称最大粒径沥青混合料为例,验证了该新型级配间断性模型不仅符合评价指标的定义,而且计算结果更加准确。
- 陈龙朱建勇何兆益王旭东张蕾
- 关键词：道路工程沥青混合料函数模型
- 光热耦合条件下沥青宏观老化特征研究被引量：10
- 2016年
- 通过对两种基质沥青及四种改性沥青的技术性能指标(针入度、黏度、软化点、车辙因子)进行室内试验,对比了不同光热耦合条件下沥青的宏观老化特征。研究表明:对于基质沥青而言,光照强度不变时,ZH沥青的抗热老化性能明显优于SK沥青;温度不变时,SK沥青的抗光老化性能则明显优于ZH沥青;对于改性沥青而言,线型改性沥青抗光热耦合老化能力整体上优于星型改性沥青;单因素和双因素变化时,各类沥青在以针入度比为指标表征其抗老化性能方面有较强的关联性,在以黏度比、软化点比及剪切流变系数为指标表征其抗老化性能方面关联性不大,推荐采用针入度比作为评价沥青的老化程度及抗老化性能;其中,双因素方差分析结果表明沥青光热耦合作用时温度比光照强度作用更加显著。
- 陈龙陈松敏何兆益
- 关键词：道路工程技术指标基质沥青改性剂
- 沥青混合料渗透性关键影响因素分析被引量：5
- 2019年
- 为了研究不同沥青混合料渗透性能影响因素的显著水平,使用自主研制的变水头渗透仪,考虑包括空隙率在内的6种因素进行沥青混合料渗透试验。通过渗透系数表征渗透性能,利用灰关联方法对试验结果进行分析,结果表明:空隙率对渗透性的影响最显著;其次是2.36mm通过率、级配最大粒径、油石比,3者影响都能改变空隙率进而影响渗流路径大小;针入度对渗透性影响不显著;在工程实践中,应着重考虑通过空隙率改变沥青混合料的渗透性能。
- 向浩何兆益陈柳晓陈龙
- 关键词：沥青混合料灰关联分析空隙率
- 厂拌热再生沥青混合料力学性能及应用研究被引量：51
- 2016年
- 通过室内试验测定了沥青路面回收料(RAP)中回收沥青的性能和集料级配;通过规划求解及马歇尔试验确定了AC-13型和AC-16型再生沥青混合料的配合比及新添沥青用量,并通过车辙试验、冻融劈裂试验和小梁低温弯曲破坏试验对其力学性能进行了评价;测试了AC-16型再生沥青混合料不同温度、不同RAP掺量(质量分数)、老化前后及添加再生剂前后的劈裂强度和抗压回弹模量,并采用万能材料试验机UTM对该混合料进行了间接拉伸疲劳试验.结果表明:随着RAP掺量的提高,再生沥青混合料的动稳定度增大,单次冻融循环残留强度比略微增加,多次冻融循环残留强度比快速衰减,低温抗裂性变差;抗压回弹模量呈线性递增,劈裂强度在不同参数下表现出不同的规律,而疲劳寿命及其对应力的敏感度均呈下降趋势.最后,结合试验路段对上述试验结果进行了验证.
- 何兆益陈龙陈先勇程永
- 关键词：厂拌热再生沥青混合料动稳定度
- 基于分维度指标的泡沫沥青冷再生基层路用性能研究被引量：8
- 2016年
- 针对路用集料非线性特征,采用集料粒径分布范围的体积分形维数、粗集料粒径分布范围的体积分形维数和细集料粒径分布范围的体积分形维数作为描述集料级配分布特征的指标。在此基础上,得出级配分形理论计算式,评价其与混合料性能的相关关系。研究结果表明:2.36 mm档细集料对泡沫沥青冷再生基层混合料物理力学性能有较大的影响;对于连续级配和间断级配,其集料粒径分布的体积分形维数分别表现为一重分形分布和二重分形分布;体积分形维数指标作为评价泡沫沥青冷再生基层集料粒径的分布特征具有很好的适用性;通过建立分维度与冷再生基层混合料物理力学及耐久性指标的回归模型,发现两者存在较好的相关性;集料的体积分形维数是一个富含信息的重要参数,分形特性是集料级配的本质属性。
- 陈龙何兆益陈宏斌
- 关键词：道路工程
- 新-旧沥青界面再生流变特征及分子动力学模拟研究被引量：26
- 2019年
- 为扩展研究新-旧沥青界面再生融合行为的方法,量化表征界面再生融合速率、融合程度等参数,通过构建新-旧双层沥青试样模型,分别基于动态剪切试验(DSR)测试试样界面的再生流变特征,基于分子动力学系统(MS)模拟试样界面的再生机制和过程,同时验证不同试验条件下试样界面再生流变特征测试结果。研究结果表明:随着新添沥青标号的增加,新-旧沥青界面再生融合程度显著增大,再生融合速率明显提高;随着加热时间的增加,新-旧沥青界面再生融合程度逐渐增大,但再生融合速率呈指数递减;随着加热温度的增加,高标号新添沥青的界面再生融合程度和界面再生融合速率均呈线性增大,而低标号新添沥青呈抛物线形增大;分子动力学系统模拟计算结果与动态剪切流变特征实测结果具有较好的关联性,表明选取的分子结构模型和计算参数合理,采用分子动力学技术模拟新-旧沥青界面再生融合行为的方法和思路是可行的。
- 陈龙何兆益陈宏斌王晓东向浩
- 关键词：道路工程动态剪切流变分子动力学模拟
- 厂拌热再生沥青混合料低温抗裂与水稳定性研究被引量：23
- 2017年
- 基于室内试验测定了回收沥青面层材料中旧沥青、旧集料,新加沥青、新加集料及再生剂的各项性能指标;通过马歇尔试验确定了不同类型再生沥青混合料(AC-16C和AC-13)的最佳沥青用量。通过低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验,分析了不同旧料掺配比例、不同旧料类型、是否添加再生剂及二次老化前后混合料的低温抗裂性与水稳定性。结果表明:再生沥青混合料随旧料掺配比例的增加低温性能逐渐变差;短期水损害对其稳定性影响不大,但抵抗长期水损破坏的能力却大幅下降;旧料类型对再生沥青混合料性能的影响关联不大;添加7%~9%掺量的再生剂对其低温抗裂与水稳定性能的改善效果优于10%掺配比的再生混合料,基本接近新拌沥青混合料;二次老化后再生沥青混合料低温抗裂性能下降较快,虽仍可抵御短期水损害,但对其长期水稳定性影响较大,建议添加一定比例的再生剂。AC-13型再生沥青混合料抵抗低温开裂与水损破坏的能力相比于AC-16C型级配更强,更适合做上面层。
- 陈龙朱建勇何兆益程永陈先勇
- 关键词：厂拌热再生冻融劈裂
- 耦合老化条件下沥青性能与分子结构特征分析被引量：18
- 2017年
- 为了构建耦合老化条件下沥青宏观性能与微观分子结构特征的相关关系,分别通过针入度、延度、软化点和黏度试验,测试不同老化条件下基质沥青和SBS改性沥青宏观常规性能,通过FTIR(红外光谱)和H-NMR(核磁共振氢谱)试验测试沥青的微观分子结构;采用灰色系统理论计算耦合老化条件下沥青宏观常规性能与微观分子结构的关联程度,并给出其拟定模型公式。研究结果表明:随着老化程度及老化时间的增加,沥青各项宏观常规性能逐渐劣化,羰基指数CI和亚砜基指数SI逐渐增大,沥青发生化学键断裂和氧化加成反应,丁二烯指数BI逐渐减小,SBS改性剂发生—CC—双键降解反应;线形SBS改性沥青芳香环发生异构化脱烷,基质沥青与星形SBS改性沥青芳香环先发生脱氢缩合,然后发生异构化脱烷;基质沥青和SBS改性沥青脂肪族区均发生结构异化,基质沥青脂肪侧链长度不断减小,星形SBS改性沥青侧链长度逐渐增加,线形SBS改性沥青侧链长度先减小后增加;从沥青各项宏观性能和微观分子结构特征的变化趋势以及两者灰色关联度的计算结果看,SBS改性剂能够显著提高沥青抗老化性能,且不同类型SBS改性剂对常用基质沥青抗老化性能的改善效果相当;耦合老化条件下沥青的微观分子结构变化与基质沥青软化点的关联最显著,与SBS改性沥青软化点、针入度和5℃延度的关联最显著。通过沥青宏观常规性能指标可以预测沥青微观分子结构的变化规律。
- 何兆益陈龙冉龙飞王晓东
- 关键词：道路工程沥青性能分子结构
- 大掺量RAP厂拌热再生沥青混合料路用性能研究被引量：1
- 2016年
- 随着我国道路建设进程的持续推进及使用年限的逐年增长,我国沥青路面建设开始进入大、中修期。为了响应国家十二五节能减排战略,废旧沥青混合料应当循环利用^([1])。在国内,沥青混合料再生技术的研究尚处于初级阶段且废旧沥青混合料利用率较低,为了在保证再生沥青混合料路用性能情况下提高废旧沥青混合料在再生沥青混合料的掺量,依托贵州省G326雨冲至凤山段公路改扩建工程,通过大量室内试验及铺筑试验路段,对RAP掺量为40%、50%、60%、70%的AC-20F再生沥青混合料目标配合比设计和路用性能进行研究分析。结果表明,随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的最佳油石比也不断增大,但新沥青用量不断减少。各RAP掺量的再生沥青混合料的路用性能均满足规范要求^([2]),且随着RAP掺量的增加,高温稳定性持续增长、低温抗裂性不断减弱、水稳定性也逐渐降低且在RAP掺量40%为最高。
- 程永柴子钦翟勇朱建勇陈龙
- 关键词：大掺量RAP热再生沥青混合料配合比设计路用性能
- 考虑自愈补偿的再生沥青疲劳性能分析被引量：3
- 2018年
- 为研究自愈补偿对再生沥青疲劳性能的影响,通过动态剪切流变试验,对比分析了9种再生沥青在考虑自愈补偿前后的疲劳性能.采用动态剪切模量降低至初始值50%时的加载次数Nf50来评价再生沥青疲劳性能,采用疲劳寿命变化率HI来评价再生沥青的自愈合性能.结果表明:考虑自愈补偿前,各再生沥青疲劳寿命均与原沥青老化程度、应变大小呈反比,与再生剂掺量呈正比;考虑自愈补偿后,再生沥青疲劳寿命明显增长,间歇时间对疲劳寿命的增长有促进作用,应变大小对疲劳寿命衰减程度影响基本不变,再生剂掺量对疲劳寿命增长的影响显著.考虑自愈补偿前后,再生沥青的疲劳曲线存在明显差别,建议在研究沥青疲劳性能时应考虑自愈补偿的影响.
- 向浩何兆益陈柳晓陈龙杨德胜
- 关键词：道路工程再生沥青自愈合
