胡群林
- 作品数：14 被引量：10H指数：2
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：安徽省教育厅科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 一种汽车车身碰撞加强结构
- 本发明公开了一种汽车车身碰撞加强结构，包括由车门外板总成、车门内板总成、门锁加强板以及车门上防撞梁总成固定连接成的车门总成，还包括与车门总成周边搭接的侧围和底板总成，车门上防撞梁总成上靠近侧围和B柱加强板端处设有车门防撞...
- 胡群林高崇君李程陈晓锋解保新
- 文献传递
- 关于行人保护发动机盖铰链的研究与分析
- 2012年
- 针对路上行人与正在行驶的汽车正面遭受碰撞时行人头部会和发动机盖产生碰撞,发动机盖铰链处由于铰链的刚度和强度都较强,势必造成行人头部产生非常大的伤害,所以在加强交通法规普及和教育的同时,优化发动机盖铰链的结构,使得产生的碰撞能量得以被铰链或其他结构吸收,从而减小铰链区域对行人头部的碰撞伤害,提高车辆的安全性能.
- 熊辉陈晓锋吴华林胡群林
- 关键词：行人保护碰撞安全性能
- 一种汽车车身侧围外板加强结构
- 本实用新型公告了一种汽车车身侧围外板加强结构，包括侧围外板和后侧围内板，所述后侧围内板在车身C柱后方与侧围外板固定连接，并在侧围外板与后侧围内板间形成夹层空间。采用了本实用新型技术方案的汽车车身侧围外板加强结构，由于在侧...
- 王翠胡群林吴量曹春虎陈晓锋
- 文献传递
- 关于行人保护发动机盖铰链的研究与分析
- 当路上行人与正在行驶的汽车正面遭受碰撞时,行人头部会和发动机盖产生碰撞。发动机盖铰链处由于铰链的刚度和强度都较强,势必会造成行人头部产生非常大的伤害;所以我们在加强交通法规普及和教育的同时,优化发动机盖铰链的结构,使得产...
- 熊辉陈晓锋吴华林胡群林
- 关键词：行人保护碰撞安全性能
- 关于行人保护发动机盖铰链的研究与分析
- 当路上行人与正在行驶的汽车正面遭受碰撞时，行人头部会和发动机盖产生碰撞。发动机盖铰链处由于铰链的刚度和强度都较强，势必会造成行人头部产生非常大的伤害;所以我们在加强交通法规普及和教育的同时，优化发动机盖铰链的结构，使得产...
- 熊辉陈晓锋吴华林胡群林
- 关键词：汽车工程行人保护
- 保护驾乘人员的两门车身结构研究与分析
- 2010年
- 在参照NCAP(新车评估规程)的基础上,结合动力学理论,从车身侵入量、平均碰撞速度、胸部T12处碰撞力及力矩和骨盆碰撞力4个主要影响因素出发,通过碰撞试验测试和结果分析,得出两门轿车在车身设计中保护驾乘人员安全需注意的关键机构.
- 胡群林熊辉王勤新
- 关于行人保护发动机盖铰链的研究与分析
- 当路上行人与正在行驶的汽车正面遭受碰撞时,行人头部会和发动机盖产生碰撞。发动机盖铰链处由于铰链的刚度和强度都较强,势必会造成行人头部产生非常大的伤害;所以我们在加强交通法规普及和教育的同时,优化发动机盖铰链的结构,使得产...
- 熊辉陈晓锋吴华林胡群林
- 关键词：行人保护碰撞安全性能
- 文献传递
- 一种轿车后排安全带下安装点外侧安装结构
- 本实用新型公告了一种轿车后排安全带下安装点外侧安装结构，包括后地板、后纵梁，以及安装支架，其特征在于：所述安装支架是横断面呈倒U字形的带三个独立的突缘的安装支架，所述三个独立的突缘分别位于对应倒U字的两个脚和两个脚的连接...
- 胡群林梁锋张彬温秀海陈晓锋
- 文献传递
- 一种汽车车身碰撞加强结构
- 本发明公开了一种汽车车身碰撞加强结构，包括由车门外板总成、车门内板总成、门锁加强板以及车门上防撞梁总成固定连接成的车门总成，还包括与车门总成周边搭接的侧围和底板总成，车门上防撞梁总成上靠近侧围和B柱加强板端处设有车门防撞...
- 胡群林高崇君李程陈晓锋解保新
- 文献传递
- 汽车车身的下部框架结构
- 汽车车身的下部框架结构，包括一对前纵梁(1)、前底板纵梁(2)、前纵梁后部(3)及门槛连接板(5)，前纵梁后部连接于前纵梁及前底板纵梁之间，每一门槛连接板分别与一前纵梁后部的外侧连接，在两前纵梁后部之间连接有横梁(6)，...
- 王勤新胡群林李程陈晓锋解保新
- 文献传递
