尹燕
- 作品数：6 被引量：18H指数：2
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划天津市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于重整氢气的高温PEMFC系统的模拟分析被引量：2
- 2015年
- 为了分析高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)系统在不同工况下的效率,模拟了一个以天然气蒸汽重整氢气为燃料的HT-PEMFC发电系统.该系统由燃料电池堆(电堆)、甲烷蒸汽重整器(SMR)、水气反应器(WGS)、空压机、换热器、空冷器及水泵等单元组成.研究了电堆温度、系统压力、阴极化学计量数和蒸汽重整温度等参数对系统的影响,分析了整个燃料电池系统中各组成单元的能量损失、损失和功率分布情况.结果表明:随着电堆和SMR温度的升高,系统效率显著提高,而在SMR温度超过700,℃后系统效率开始下降;系统压力、阴极化学计量数和WGS温度对系统效率影响较小;在单电池电压为0.7,V时,整个系统的效率可以达到46.5%.
- 冶麟贾滨尹燕
- 关键词：能量损失
- 高温PEMFC进气压力突变下的瞬态性能模拟被引量：1
- 2015年
- 高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)以其水管理简单,对CO的耐受性强等优点得到越来越多的关注。而基于燃料电池在实际中的应用,它的瞬态性能研究也逐渐增多。通过建立一个三维非等温瞬态模型对基于磷酸掺杂聚苯并咪唑(H3PO4/PBI)膜的HT-PEMFC进气压力突变下的瞬态性能进行了相关研究。在这个模型中考虑了磷酸掺杂程度、入口相对湿度等对膜电导率及电池瞬态性能的影响。结果表明,在进气压力变大时,较小的磷酸掺杂程度、较小的入口相对湿度、较大的负载都会使电池更快地达到新的稳定状态。
- 陈兴龙尹燕焦魁杜青
- 关键词：数值模拟瞬态响应进气压力
- 组装载荷对PEM燃料电池接触电阻及性能的影响被引量：2
- 2010年
- 以提高PEM燃料电池性能为目的,研究了单电池组装过程中载荷对电池接触电阻及电池性能的影响。利用有限元分析软件ANSYS对电池组件受力过程中的微观形貌及接触特征进行理论模拟和分析,并进行实验验证。研究结果表明,随着组装夹紧载荷的增大,接触电阻初期呈明显减小的趋势,当组装载荷大于1.5MPa时,接触电阻不再发生较大变化。
- 尹燕杜青胡亚楠
- 关键词：机械制造及其自动化PEM燃料电池接触电阻双极板膜电极扩散层
- 温差发电器的性能分析及优化设计
- 温差发电器是一种具有很大应用潜力的余热能回收装置。本文建立了带有强化换热装置的温差发电系统的数学模型,研究了流体管道和导热翅片的几何结构对发电性能的影响,并对几何结构进行了设计优化。结果表明,管道宽度对性能影响很大,而增...
- 于书海焦魁杜青尹燕
- 关键词：温差发电强化换热优化设计模拟退火算法
- 高温质子交换膜燃料电池堆的建模与仿真被引量：2
- 2015年
- 高温质子交换膜燃料电池相较于传统质子交换膜燃料电池具有更快的电化学动力性,简易的水热管理以及较强的耐CO能力等优点,因此已成为燃料电池研究工作的新热点。建立了高温质子交换膜燃料电池堆的模型,研究单电池数量、电流密度、阳极进气湿度等因素对电池堆性能的影响。研究表明,Z型结构电池堆内阳极气体质量流量分布比较一致,阴极气体质量流量分布呈中间低,两侧高的趋势。单电池数量、电流密度的增大会引起气体分布不均匀性的增强,进而使电池堆电压不均匀性增大;阳极进气湿度的变化主要影响电池欧姆损失。
- 林煌焦魁尹燕杜青
- 关键词：电流密度
- 质子交换膜燃料电池系统引射器的数值分析被引量：11
- 2016年
- 基于CFD方法建立了应用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)阳极氢气循环系统引射器的三维数值模型,研究了其结构参数,如混合管直径、等压混合管收敛角、等容混合管长度、扩散管长度和角度对引射器回流比的影响.结果表明:回流比主要受二次回流管与吸入腔之间的压差和混合管进口面积影响;存在最佳的等压混合管收敛角、等容混合管长度和扩散管角度;扩散管长度和混合管直径越大,回流效率越高.
- 尹燕范明哲焦魁杜青
- 关键词：质子交换膜燃料电池引射器结构参数回流比
