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李新明

作品数:14 被引量:10H指数:2
供职机构:北京航天自动控制研究所更多>>
发文基金:载人航天领域预先研究项国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 6篇制导
  • 6篇飞行
  • 5篇运载
  • 5篇运载火箭
  • 5篇火箭
  • 4篇迭代制导
  • 4篇限幅
  • 3篇飞行器
  • 2篇弹道
  • 2篇导引
  • 2篇迭代
  • 2篇迭代计算
  • 2篇多余度
  • 2篇余度
  • 2篇燃烧时间
  • 2篇物理量
  • 2篇线性插值
  • 2篇脉冲
  • 2篇门限
  • 2篇控制系统

机构

  • 14篇北京航天自动...
  • 1篇宇航智能控制...

作者

  • 14篇李新明
  • 12篇冯昊
  • 10篇吕新广
  • 9篇巩庆海
  • 8篇宋征宇
  • 6篇曹洁
  • 4篇李海
  • 3篇潘豪
  • 2篇禹春梅
  • 2篇李伶
  • 2篇叶松
  • 2篇孙友
  • 1篇柳嘉润
  • 1篇邹军
  • 1篇徐帆
  • 1篇吕建强

传媒

  • 2篇航天控制
  • 2篇载人航天
  • 1篇导弹与航天运...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
迭代制导下减少大姿态扰动的控制方法
迭代制导下减小大姿态扰动的控制方法,通过数据采集、计算视速度增量、对轴向视加速度<Image file="D2009102430944A00011.GIF" he="25" imgContent="undefined" ...
巩庆海吕新广李新明冯昊刘茜筠肖利红宋征宇孙友王丹晔
文献传递
摄动制导与迭代制导的快速转换方法
摄动制导与迭代制导的快速转换方法,步骤如下:(1)在进入迭代制导后的第一个周期t<Sub>0</Sub>时刻,根据地面理论弹道确定摄动制导输出的程序角<Image file="D2009100937418A00011.G...
吕新广巩庆海刘茜筠曹洁宋征宇肖利红李新明冯昊李海叶松
文献传递
一种仿真软件管理方法、装置及存储介质
本申请公开了一种仿真软件管理方法、装置及存储介质,用于解决包括全部特征信息的六自由度仿真程序编写和管理的协调问题。本申请公开的仿真软件管理方法包括:确定仿真软件的结构和模块,确定所述模块的责任专业;根据所述结构和模块,确...
王光辉冯昊吕建强徐帆宋张弛邹军吕新广李新明
文献传递
速率陀螺在运载火箭上的应用及冗余方式
2022年
针对速率陀螺在运载火箭上的应用以及冗余方式进行了介绍,从速率陀螺的应用原理、冗余方式两方面进行了总结与归纳。针对CZ-2F双冗余速率陀螺方案,给出了姿控网络设计频域曲线及时域仿真结果,仿真结果表明,考虑单个速率陀螺故障下进行姿控系统设计,保证具有足够的稳定裕度,可以实现火箭在故障下的稳定飞行。
王硕李新明
关键词:速率陀螺运载火箭
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法,所述的多余度用N表示,N≥3,方法步骤如下:(1)对N路惯性测量器件当前周期输出的脉冲转换为N路物理量信息Txi,i=1、2…N;(2)将物理量信息Txi与Txj进行求差,并将得到的...
吕新广巩庆海宋征宇李新明曹洁肖利红冯昊刘茜筠李海王丹晔
文献传递
新一代运载火箭适应发动机停摆故障控制策略研究
2017年
我国新一代运载火箭采用了助推发动机与芯级发动机联合摇摆控制模式,但随着参与控制发动机数量的增加也带来了控制系统可靠性降低的风险。本文针对火箭飞行过程中发生的单台发动机停摆故障,从控制力补偿原理进行分析,提出了控制力补偿策略,并进一步对发动机停摆可适应的能力范围进行了研究,最后通过数学仿真得到验证。应用该控制策略可以实现新一代运载火箭发动机的故障吸收,提高系统的可靠性。
冯昊李新明潘豪
关键词:发动机故障可靠性
摄动制导与迭代制导的快速转换方法
摄动制导与迭代制导的快速转换方法,步骤如下:(1)在进入迭代制导后的第一个周期t<Sub>0</Sub>时刻,根据地面理论弹道确定摄动制导输出的程序角<Image file="200910093741.8_AB_0.GI...
吕新广巩庆海刘茜筠曹洁宋征宇肖利红李新明冯昊李海叶松
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法
基于多余度惯性测量信息的故障判断方法,所述的多余度用N表示,N≥3,方法步骤如下:(1)对N路惯性测量器件当前周期输出的脉冲转换为N路物理量信息Txi,i=1、2...N;(2)将物理量信息Txi与Txj进行求差,并将得...
吕新广巩庆海宋征宇李新明曹洁肖利红冯昊刘茜筠李海王丹晔
文献传递
一种运载火箭的导引控制方法
本发明涉及一种运载火箭的导引控制方法,特征在于:将标准速度模值<Image file="200910093789.9_AB_0.GIF" he="24" imgContent="undefined" imgFormat=...
吕新广巩庆海李伶李新明肖利红宋征宇冯昊禹春梅刘茜筠曹洁
文献传递
利用改进遗传算法优化载人机动装置飞行轨迹被引量:2
2014年
为保障航天员的生命安全,载人机动装置(MMU)必须实现安全飞行。利用改进遗传算法,对载人机动装置执行救援任务的飞行轨迹进行分析研究和优化设计,得到了能够避开障碍物安全返回舱内的救援轨迹,并进行了仿真验证。结果表明,该算法可以实现载人机动装置飞行轨迹安全。
冯昊李新明潘豪
关键词:遗传算法载人机动装置飞行轨迹障碍物
共2页<12>
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