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谷理想

作品数:3 被引量:38H指数:3
供职机构:中国南车集团更多>>
发文基金:大连市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电池包
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇应力
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇汽车
  • 1篇热源
  • 1篇列车
  • 1篇铝合金
  • 1篇铝合金车体
  • 1篇焊接残余应力
  • 1篇合金
  • 1篇高速列车
  • 1篇S-N曲线
  • 1篇残余应力
  • 1篇侧墙
  • 1篇车体

机构

  • 3篇大连交通大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇南车青岛四方...
  • 1篇中国南车集团

作者

  • 3篇谷理想
  • 2篇马思群
  • 1篇韩清凯
  • 1篇兆文忠
  • 1篇袁永文
  • 1篇黄雪飞
  • 1篇刘业华

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
焊接缺陷对动车组铝合金车体疲劳寿命影响研究被引量:24
2014年
由铝合金型材焊接而成的高速列车车体,如考虑焊缝处初始焊接缺陷的存在,将造成焊缝质量等级的不同,进而造成其抗疲劳能力产生差异。为寻求在设计阶段能较准确地预测含初始焊接缺陷的动车组车体疲劳寿命的评估方法,通过试验获得3种含初始焊接缺陷试件的疲劳寿命数据,并基于美国ASME(2007)标准中的结构应力法计算出含不同焊接缺陷试件疲劳寿命的"等效初始裂纹";建立包括焊缝在内的动车组车体有限元模型,并依据BS EN12663-1:2010标准的加载方式,基于等效结构应力法和Miner线性累积疲劳损伤理论,预测车体关键焊缝的疲劳寿命;根据反求出来的等效裂纹对模型进行修正,研究初始焊接缺陷的存在对车体疲劳寿命的影响。
马思群谷理想袁永文兆文忠黄雪飞
关键词:铝合金
电动汽车电池包疲劳寿命预测关键技术研究
随着我国近几十年的经济高速发展,汽车数量不断增多,汽车向大气中排放的尾气已成为当今空气的主要污染源之一,然而汽车是人们出行的必需品和文化生活的重要组成部分,这决定了绿色环保的新能源汽车将逐步成为世界各国开发和研究的主流。...
谷理想
关键词:疲劳寿命预测
文献传递
焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响被引量:6
2015年
按实际加工工艺,基于有限元软件SYSWELD,采用有限元热弹塑性分析方法和Fortran语言对焊接热源进行二次开发,获得了所需要的热源,并通过实验验证了热源模型的准确性.在此基础之上,通过分析高速列车CRH380B侧墙焊接残余应力分布规律和焊接顺序对于侧墙焊接残余应力的影响,得到了侧墙焊接最优方案,为企业实际生产中的降低焊接残余应力方案选择提供了依据.
马思群刘业华韩清凯袁永文谷理想
关键词:高速列车侧墙焊接残余应力热源
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