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张秀琴

作品数：41 被引量：2H指数：1
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇专利
  • 8篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 12篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 27篇汽车
  • 12篇座椅
  • 10篇驾驶
  • 10篇乘员
  • 9篇驾驶员
  • 8篇位置感
  • 5篇汽车安全
  • 5篇安全带
  • 4篇信心
  • 4篇障碍物
  • 4篇气囊
  • 4篇前纵梁
  • 4篇纵梁
  • 4篇光元件
  • 4篇发光
  • 4篇发光元件
  • 4篇车速
  • 4篇乘员保护
  • 3篇碰撞
  • 3篇汽车座椅

机构

  • 41篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 41篇张秀琴
  • 14篇管成成
  • 14篇陈焱
  • 13篇王增山
  • 13篇赵凯绅
  • 9篇吴沈荣
  • 8篇赵江南
  • 6篇涂金刚
  • 5篇张亮
  • 5篇施欲亮
  • 4篇吴维维
  • 4篇任启丰
  • 3篇马进
  • 2篇王鹏翔
  • 2篇方取玉
  • 2篇高勇丽
  • 2篇杨国荣
  • 2篇木飞
  • 2篇苏信杰
  • 2篇卫董程

传媒

  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇2014第十...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 7篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 41 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种前纵梁结构
本发明公开了一种前纵梁结构，包括纵梁本体，所述纵梁本体由纵梁前段、纵梁中段及纵梁后段构成；所述纵梁前段连接前保险杆；所述纵梁中段由中部向外凸起的第一支梁及第二支梁构成，所述第一支梁及第二支梁的两端分别与所述纵梁前段及纵梁...
杨国荣张秀琴陈焱
文献传递
车身结构设计的关键仿真技术及集成仿真平台开发与应用
宋廷伦张林波叶远林瞿元吴泽勋田冠男涂金刚徐作文王亚军张秀琴
主要技术内容： 车身结构设计的关键仿真技术及集成仿真平台开发与应用项目主要是在汽车车身结构开发过程中逐步建立发展诸如NVH、安全、结构强度与疲劳等设计仿真能力，并逐步实现在概念设计阶段就开展多学科协同仿真及集成优化；并利...
关键词：
关键词：车身结构设计仿真技术
承载式车身前纵梁的安全性能设计
前纵梁是汽车正面碰撞时传递碰撞载荷和吸收冲击能量的最重要部件之一。纵梁的强度、变形模式直接影响整车加速度、乘员舱的完整性以及乘员伤害的程度。鉴于纵梁在正面碰撞中的关键作用,本文对某车型承载式车身前纵梁采用正交试验的方法,...
任启丰杨颖涂金刚张秀琴吴沈荣
关键词：前纵梁仿真优化设计
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双气囊系统及其使用方法
本发明公开了一种双气囊系统及其使用方法，属于汽车安全技术领域。所述系统包括第一气囊组件、第二气囊组件和控制组件，其中，所述第一气囊组件包括第一气囊和与所述第一气囊连接的第一气囊发生器，所述第二气囊组件包括第二气囊和与所述...
洪妍鑫张秀琴陈焱蔡甫
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一种汽车二排乘员用侧面安全气囊装置及控制方法
本发明公开的一种汽车二排乘员用侧面安全气囊装置及方法，包括：安全气囊，设置于汽车二排座椅的相邻座位之间；数据获取装置，用于当车辆发生侧面碰撞，且二排座椅上存在乘员时，获取碰撞信息、车辆状态信息和二排乘员状态信息；控制器，...
张秀琴 周陈 卢英祥
集中质量-弹簧碰撞模型在汽车被动安全预研阶段的应用
在车身安全性开发的概念设计阶段,为了明确车辆前碰的目标加速度波形,提出以乘员伤害值确定整车正面碰撞波形的设计思路。建立了包括驾乘人员的车辆LMS模型。为确保LMS模型的有效性,需要将其运算获得的运动学特性与整车有限元模型...
赵凯绅施欲亮张秀琴吴沈荣
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汽车前部防擦挂提醒装置
本发明公开了一种汽车前部防擦挂提醒装置，所述的防擦挂提醒装置采用非接触式的座椅位置传感器，所述的座椅位置传感器包括随座椅移动的永磁体和固定在座椅滑轨上的机械开关；每一个机械开关的位置同座椅前后调节档位一一对应。采用上述技...
赵凯绅赵江南张秀琴王增山管成成
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一种前纵梁结构
本发明公开了一种前纵梁结构，包括纵梁本体，所述纵梁本体由纵梁前段、纵梁中段及纵梁后段构成；所述纵梁前段连接前保险杆；所述纵梁中段由中部向外凸起的第一支梁及第二支梁构成，所述第一支梁及第二支梁的两端分别与所述纵梁前段及纵梁...
杨国荣张秀琴陈焱
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汽车前部防擦挂提醒装置的控制方法
本发明公开了一种汽车前部防擦挂提醒装置的控制方法，其过程包括：一、接通电源；二、判断座椅位置；三、点亮与当前座椅位置相应的一对发光元件，熄灭其余的发光元件；四、判断车速是否大于30km/h，如果是，进入下一步骤；如果否，...
赵凯绅赵江南张秀琴王增山管成成
文献传递
MADYMO在乘员约束系统匹配中的应用
约束系统匹配是汽车安全开发中的重要内容。本文以某车型为例，利用经过试验验证的MADYMO前碰乘员保护模型，对安全带、气囊、座椅及管柱等因素进行了分析研究，并对约束系统进行优化匹配。结果表明,Ride-down效率提高了7...
王增山张秀琴徐立伟宋廷伦吴沈荣
关键词：乘员保护汽车安全
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