胡勇
- 作品数：11 被引量：51H指数：3
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 利用电动汽车充电机对配电网进行实时无功补偿的方法
- 本发明提供了一种利用电动汽车充电机对配电网进行实时无功补偿的方法。该方法主要包括：读入当前时刻接入配电网区域内某地点的每台电动汽车的充电信息，读入当前时刻所述某地点的配电网信息，筛选出可调控电动汽车；根据每台可调控电动汽...
- 苏粟胡勇王玮姜久春吴学智李梦娟
- 文献传递
- 基于电动汽车无功补偿的配电网电压调控策略被引量：20
- 2017年
- 大规模电动汽车充电负荷将加重局部配电网节点电压偏离标称电压程度,且在时间和地点上具有随机性,传统无功补偿方式虽能解决上述问题但经济性较差。因此,提出了一种基于电动汽车无功补偿的电压调控策略,该策略通过有效调节充电机的运行功率因数,对节点进行无功补偿的同时改变充电有功功率,从而在保证节点电压安全稳定的同时又不降低配电网经济性。通过分析符合国内一二线城市特征的工作区域的出行行为特性和充电机变功率因数运行特性,计算了充电机运行功率因数的可调控范围,进而提出了以接入某节点的所有电动汽车充电机运行功率因数为优化变量,以减小节点电压与额定值差距、减小电压波动、电动汽车单位时间段内充入电量尽可能多为优化目标的节点电压调控模型,并采用免疫优化算法对该模型进行求解。最后以实际局部配电网为例,通过仿真验证了该策略的有效性。
- 苏粟胡勇王玮王世丹
- 关键词：电动汽车无功补偿
- 利用电动汽车充电机对配电网进行实时无功补偿的方法
- 本发明提供了一种利用电动汽车充电机对配电网进行实时无功补偿的方法。该方法主要包括：读入当前时刻接入配电网区域内某地点的每台电动汽车的充电信息，读入当前时刻所述某地点的配电网信息，筛选出可调控电动汽车；根据每台可调控电动汽...
- 苏粟胡勇王玮姜久春吴学智李梦娟
- 文献传递
- 基于虚拟电厂的车-网负荷平衡策略被引量：3
- 2017年
- 提出一种基于虚拟电厂的实时充电进程控制模型,既考虑了电动汽车车主的出行行为特性,又缓解了配电网的负荷不平衡,达到车-网互动的目的。采用双层算法求解所提模型,外层算法采用静态路由算法读取负荷数据,并采用前推回代方法计算节点电压及配电网网损;内层算法采用老化算法判断电动汽车的接入相,并采用轮询调度算法平衡配电网的三相负荷不平衡。通过调节电动汽车的充电时间可以有效地降低配电网网损以及平衡原配电网的三相不平衡度。算例仿真表明,所提策略可以有效地避免充电高峰,缓解配电网的三相负荷不平衡度,同时降低配电网网损,保障电网安全经济运行。
- 苏粟马涛王玮胡勇刘紫琦韦香香
- 关键词：电动汽车有序充电负荷不平衡配电网互动
- 基于用户驾驶行为特性的电动汽车有序充电策略被引量：28
- 2018年
- 电动汽车用户重点关注充电的便利性,但用户在享受便利的同时往往会对电网产生不良的影响。因此,在充电过程中如何同时兼顾用户的便利性和电网的安全性,成为亟待解决的问题。针对上述问题,提出基于用户驾驶行为特性的电动汽车有序充电策略。采用主成分分析和模糊聚类相结合的方法研究用户的驾驶行为特性,预测电动汽车的续驶里程。据此计算车辆每次充电的充电量,同时根据局域配电网负荷曲线,对电动汽车充电进行调度。通过模拟群体电动汽车用户的出行行为,对比分析了电动汽车在无序充电和不同用户响应率下有序充电时的配电网负荷曲线,结果表明所提策略可以有效地减少配电网负荷的峰谷差,提高用户对有序充电策略的积极性。
- 苏粟刘紫琦王世丹杨恬恬胡勇张仁尊李玉璟
- 关键词：电动汽车有序充电模糊聚类
- 一种电动汽车充电路径规划方法及装置
- 本申请针对电动汽车用户出行过程中需要紧急充电的问题，提出一种电动汽车充电路径规划方法及装置。该方法考虑行驶过程中实时动态能耗的，主要包括以下步骤：首先根据电动汽车历史行驶工况数据计算电动汽车在各类行驶工况下的平均能耗值；...
- 苏粟杨恬恬胡勇张仁尊李玉璟张晓晴李家浩光鸿伟
- 文献传递
- 基于用户驾驶行为的电动汽车电池寿命改善充电策略研究
- 为减轻规模化电动汽车随机充电对电网系统带来的冲击,从电动汽车使用者的经济性、电网的可靠性等方面,学者们提出了多种电动汽车有序充电引导策略.但电动汽车使用者更为关注的是车辆电池续驶里程、电池寿命、车辆使用的便利性等因素.因...
- 苏粟刘紫琦胡勇韦香香马涛
- 关键词：电动汽车电池寿命驾驶行为
- 文献传递
- 一种基于充电桩动态占用率预测的电动汽车充电导航方法
- 本发明公开了一种基于充电站内充电桩动态占用率预测的电动汽车充电导航方法，针对电动汽车充电难、充电桩得不到充分利用等问题，基于深度残差神经网络对充电站内充电桩的动态占用率进行预测，为用户推荐最佳充电站充电桩，提供耗时最短路...
- 苏粟杨恬恬崔笑坤金泽宇杨明皓胡勇张仁尊李玉璟祁继鹏沈孟如
- 文献传递
- 一种电动汽车充电路径规划方法及装置
- 本申请针对电动汽车用户出行过程中需要紧急充电的问题，提出一种电动汽车充电路径规划方法及装置。该方法考虑行驶过程中实时动态能耗的，主要包括以下步骤：首先根据电动汽车历史行驶工况数据计算电动汽车在各类行驶工况下的平均能耗值；...
- 苏粟杨恬恬胡勇张仁尊李玉璟张晓晴李家浩光鸿伟
- 文献传递
- 一种基于充电桩动态占用率预测的电动汽车充电导航方法
- 本发明公开了一种基于充电站内充电桩动态占用率预测的电动汽车充电导航方法，针对电动汽车充电难、充电桩得不到充分利用等问题，基于深度残差神经网络对充电站内充电桩的动态占用率进行预测，为用户推荐最佳充电站充电桩，提供耗时最短路...
- 苏粟杨恬恬崔笑坤金泽宇杨明皓胡勇张仁尊李玉璟祁继鹏沈孟如
