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文献类型

  • 12篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 6篇发动机
  • 3篇驾驶
  • 3篇车辆
  • 2篇电脑
  • 2篇蝶阀
  • 2篇行驶里程
  • 2篇再生过程
  • 2篇使用者
  • 2篇适配
  • 2篇双手
  • 2篇气门
  • 2篇汽车
  • 2篇自清洁
  • 2篇里程
  • 2篇节气门体
  • 2篇颗粒捕集器
  • 2篇控制单元
  • 2篇控制器
  • 2篇积碳
  • 2篇功率

机构

  • 14篇北京汽车研究...

作者

  • 14篇徐蒙
  • 10篇赵志国
  • 8篇张寅
  • 7篇邵军
  • 2篇陈英俊
  • 2篇郭斌

传媒

  • 1篇北京汽车
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 1篇2019
  • 9篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种油门踏板限位装置
本实用新型提供一种油门踏板限位装置,涉及汽车试验技术领域,包括:支撑板;与所述支撑板连接且位于所述支撑板上方的限位踏板;垂直固定在所述支撑板上的支撑杆;套设在所述支撑杆上的螺帽;与所述螺帽固定连接的横向限位杆;固定在所述...
徐蒙赵志国张寅
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一种节气门结构
本实用新型公开了一种节气门结构,该节气门结构包括:阀体;安装在所述阀体上的进气管;垂直设置在所述进气管内部的蝶阀轴;安装在所述蝶阀轴上的蝶阀;集成在所述蝶阀内部的电热丝;与所述电热丝连接的功率调节器;以及,与所述功率调节...
赵志国徐蒙邵军陈英俊
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一种油水分离装置及汽车
本实用新型提供一种油水分离装置及汽车,包括油水分离器本体、液面检测传感器、控制器以及电动控制阀组件,所述液面检测传感器部分或者全部设置于所述油水分离器本体内,所述控制器与所述液面检测传感器电连接,所述电动控制阀组件与所述...
赵志国徐蒙张寅
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一种车辆
本实用新型提供一种车辆,包括中央控制器、车体、驱动车体行驶的发动机、及设置于车体上的水位测量装置,所述水位测量装置包括底部开设有开口的蓄水箱及设置于蓄水箱内部的水位传感器,所述水位传感器的高度低于所述发动机的进气口的高度...
邵军赵志国徐蒙
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一种便携式笔记本电脑的固定支架
本发明提供了一种便携式笔记本电脑的固定支架,用以解决用户在移动过程中不方便使用便携式笔记本电脑的问题。本发明的固定支架包括:托盘结构,所述托盘结构上设置有与便携式笔记本电脑形状相适配的容置凹槽;与所述托盘结构连接、能够覆...
邵军徐蒙
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基于硬件在环的发动机燃油蒸发控制系统策略设计被引量:1
2017年
设计合理的燃油蒸发污染物系统控制策略不仅能有效地控制蒸发污染物的排放,而且在保证发动机原机性能的条件下还可以达到节油的效果。针对燃油蒸发污染物的主要来源和形成机理,对燃油蒸发控制系统进行分析及研究,设计出燃油蒸发控制系统控制使能条件判断模块和控制算法模块,并在硬件在环(Hardware in the Loop,HIL)系统上模拟运行验证;结果表明该燃油蒸发控制系统控制策略的设计原理能够合理有效地控制炭罐清洗电磁阀的开启和关闭,满足燃油蒸发污染物控制系统的基本要求,为汽油机ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)控制策略的总体开发提供参考。
赵志国邵军徐蒙张寅
关键词:硬件在环燃油蒸发
一种便携式笔记本电脑的固定支架
本实用新型提供了一种便携式笔记本电脑的固定支架,用以解决用户在移动过程中不方便使用便携式笔记本电脑的问题。本实用新型的固定支架包括:托盘结构,所述托盘结构上设置有与便携式笔记本电脑形状相适配的容置凹槽;与所述托盘结构连接...
邵军徐蒙
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一种节气门结构及节气门积碳自清洁方法
本发明公开了一种节气门结构及节气门积碳自清洁方法,该节气门结构包括:阀体;安装在所述阀体上的进气管;垂直设置在所述进气管内部的蝶阀轴;安装在所述蝶阀轴上的蝶阀;集成在所述蝶阀内部的电热丝;与所述电热丝连接的功率调节器;以...
赵志国徐蒙邵军陈英俊
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柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法
本发明提供一种柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法,柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法包括:确定车辆驾驶区域;利用车辆空载DPF进行标定驾驶区域内的基于里程碳量和修正标定后的驾驶区域内的基于里程碳量;判断车辆的当前DPF再生系统是...
赵志国张寅徐蒙
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发动机电控系统对整车排放影响的研究被引量:1
2018年
随着乘用车国家排放限值的日益收紧,各大整车厂针对传统汽车领域积极采取相关措施及技术来满足日益严苛的国家排放限值。为此,通过搭建及优化发动机电控系统,实现发动机燃油的稳态工况、瞬态工况的空燃比精确控制。从而发挥三元催化器的转化效果,同时为最大限度地开发催化器转化能力,通过闭环控制手段,将比例项在空燃比加浓的方向进行不同程度的延迟处理,利用线性回归方程得出最佳控制方案,从而在不增加催化器贵金属比例的情况下,进一步提高催化器转化效率。
郭斌徐蒙
关键词:稳态工况瞬态工况闭环控制
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