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张寅

作品数：13 被引量：5H指数：1
供职机构：北京汽车研究总院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 6篇发动机
  • 5篇汽车
  • 3篇驾驶
  • 3篇发动机转速
  • 3篇车辆
  • 2篇电子控制
  • 2篇行驶里程
  • 2篇再生过程
  • 2篇散热量
  • 2篇扭矩
  • 2篇里程
  • 2篇颗粒捕集器
  • 2篇控制器
  • 2篇捕集器
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油车
  • 2篇车辆驾驶
  • 1篇低频
  • 1篇电子控制技术
  • 1篇抖振

机构

  • 13篇北京汽车研究...

作者

  • 13篇张寅
  • 8篇徐蒙
  • 7篇赵志国
  • 4篇曲秀兰
  • 3篇陈英俊
  • 2篇邵军
  • 1篇刘涛
  • 1篇郭斌
  • 1篇徐猛
  • 1篇李建

传媒

  • 1篇北京汽车
  • 1篇汽车工程学报
  • 1篇科学家（少年...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 7篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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一种油门踏板限位装置
本实用新型提供一种油门踏板限位装置，涉及汽车试验技术领域，包括：支撑板；与所述支撑板连接且位于所述支撑板上方的限位踏板；垂直固定在所述支撑板上的支撑杆；套设在所述支撑杆上的螺帽；与所述螺帽固定连接的横向限位杆；固定在所述...
徐蒙赵志国张寅
文献传递
变速箱油压监测装置和具有其的车辆
本实用新型提供一种变速箱油压监测装置和具有其的车辆，变速箱油压监测装置包括：压力传感器，所述压力传感器与变速箱相连以监测所述变速箱内的油压；控制器，所述控制器与所述压力传感器相连以接收压力传感器监测的数据并根据所述数据判...
邵军赵志国张寅徐蒙
文献传递
不同海拔对汽油车排放与油耗影响被引量：3
2016年
众所周知,随着海拔高度的增加,空气的密度也会逐渐降低。然而,在氧含量减少的同时,也会导致发动机自身的燃烧性能下降。与此同时,污染物的排放量不断增加,使得整车的油耗随之出现变化。为此,针对海拔不同的区域,汽油车的排放与油耗的研究工作就显得十分重要。现阶段,我国在该领域范围内容的研究并不多。为此,文章针对某海拔环境下的两辆轻型汽油车,将其安排在不同的海拔高度环境中,以其排放和油耗为研究重点开展试验。同时,在相应的条件之下,深入分析并对比汽油车污染物的排放量与油耗情况,并且根据实际试验总结出轻型汽油车在海拔逐渐升高情况下的污染物排放与油耗规律。
张寅蒙贝贝
关键词：汽油车油耗
基于同步燃烧分析的整车抖振振源识别与控制被引量：1
2023年
针对振源造成的整车异常阶次的低频抖振问题,介绍了同步燃烧分析方法的流程、关键点和难点,重点说明了缸压包络后处理方法的思想来源,采用同步燃烧分析对发动机4个缸的燃烧和振动数据进行同步采集,首次基于外包络后处理方法分析了缸压数据,并对外包络处理后的缸压进行频域分析。结果表明,异常阶次问题的根源为发动机各个缸压产生的周期性滞后,采用缸压细节分析表明滞后规律为“2-4-3-1”,通过优化标定数据,将驾驶员座椅的异常阶次振动峰值由2.540 m/s^(2)降低至0.098 m/s^(2),整车的低频抖振问题得到有效控制。
徐猛曲秀兰石计红李建张寅刘涛
关键词：燃烧分析阶次分析
基于硬件在环的发动机燃油蒸发控制系统策略设计被引量：1
2017年
设计合理的燃油蒸发污染物系统控制策略不仅能有效地控制蒸发污染物的排放,而且在保证发动机原机性能的条件下还可以达到节油的效果。针对燃油蒸发污染物的主要来源和形成机理,对燃油蒸发控制系统进行分析及研究,设计出燃油蒸发控制系统控制使能条件判断模块和控制算法模块,并在硬件在环(Hardware in the Loop,HIL)系统上模拟运行验证;结果表明该燃油蒸发控制系统控制策略的设计原理能够合理有效地控制炭罐清洗电磁阀的开启和关闭,满足燃油蒸发污染物控制系统的基本要求,为汽油机ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)控制策略的总体开发提供参考。
赵志国邵军徐蒙张寅
关键词：硬件在环燃油蒸发
一种发动机输出扭矩的控制方法、装置及汽车
本发明提供一种发动机输出扭矩的控制方法、装置及汽车，涉及电子控制技术领域。所述方法包括：获取车辆发动机运行时的当前发动机转速、当前输出扭矩以及当前水温；在所述当前水温大于预设的水温最大限值时，获取与所述当前发动机转速对应...
陈英俊曲秀兰石计红张寅
文献传递
柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法
本发明提供一种柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法，柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法包括：确定车辆驾驶区域；利用车辆空载DPF进行标定驾驶区域内的基于里程碳量和修正标定后的驾驶区域内的基于里程碳量；判断车辆的当前DPF再生系统是...
赵志国张寅徐蒙
文献传递
一种油水分离装置及汽车
本实用新型提供一种油水分离装置及汽车，包括油水分离器本体、液面检测传感器、控制器以及电动控制阀组件，所述液面检测传感器部分或者全部设置于所述油水分离器本体内，所述控制器与所述液面检测传感器电连接，所述电动控制阀组件与所述...
赵志国徐蒙张寅
文献传递
一种控制汽车冷却风扇的装置及汽车
本实用新型的实施例提供了一种控制汽车冷却风扇的装置及汽车，该装置包括：车速传感器；环境温度传感器；发动机冷却液温度传感器；发动机进气温度传感器；存储器；分别与存储器、车速传感器和环境温度传感器连接的查找器；分别与查找器和...
陈英俊曲秀兰石计红张寅
文献传递
柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法
本发明提供一种柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法，柴油车颗粒捕集器累碳量估算方法包括：确定车辆驾驶区域；利用车辆空载DPF进行标定和修正所述驾驶区域内的基于里程碳量；判断车辆的当前DPF再生系统是否处于再生过程，并且对再生后...
赵志国张寅徐蒙
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