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刘淼

作品数：12 被引量：20H指数：3
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇LS-DYN...
  • 2篇人性
  • 2篇人性化
  • 2篇塑料
  • 2篇前排
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶安全
  • 2篇驾驶安全性
  • 2篇扶手
  • 2篇按钮
  • 2篇操作按钮
  • 1篇仪表板
  • 1篇应力
  • 1篇映射
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预设
  • 1篇增强塑料
  • 1篇制热

机构

  • 12篇上海汽车集团...

作者

  • 12篇刘淼
  • 3篇孙成智
  • 3篇王光耀
  • 2篇李碧浩
  • 2篇娄臻亮
  • 2篇曹广军
  • 2篇黄涛
  • 2篇王栋
  • 2篇常伟波
  • 1篇王大志
  • 1篇顾敏芳
  • 1篇周会锋
  • 1篇丁海建
  • 1篇吴涛
  • 1篇谢旭海
  • 1篇翁洋
  • 1篇张苏
  • 1篇陈川
  • 1篇周健军
  • 1篇梁超

传媒

  • 3篇上海汽车
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇力学季刊

年份

  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 5篇2018
  • 1篇2016
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
玻纤增强塑料断裂失效试验与仿真研究被引量：5
2018年
文章旨在通过研究玻纤增强PP材料的断裂失效特性表征及仿真预测,以期在汽车结构设计早期规避风险点。以PP-GF30为研究对象,首先通过全面的材料力学试验来表征其弹塑性及断裂失效行为,然后采用LS-DYNA MAT_ADD_EROSION模块中的DIEC失效模型对PP-GF30的断裂失效行为进行仿真预测。最后通过设计子系统试验对DIEC失效模型进行验证。结果表明,DIEC失效模型可以准确预测PP-GF30的断裂失效行为。该研究方法可推广到其它塑料材料的断裂失效仿真预测中。
刘淼
关键词：玻纤增强塑料LS-DYNA
高强钢及软钢断裂失效行为表征与仿真预测被引量：8
2018年
针对汽车碰撞、结构强度等分析中无法准确模拟高强钢及软钢的断裂失效,研究了高强钢及软钢的断裂失效特性以及其仿真预测方法.以宝钢高强钢HC340/590DP及软钢DC05为研究对象,首先通过不同应变率的拉伸试验和不同应力状态的断裂失效试验,来表征两种钢材的弹塑性及断裂失效行为.并从试验数据中得到LSDYNA中的Damage Initiation and Evolution Criteria (DIEC)失效模型所需参数,建立失效模型,通过子系统试验及仿真计算对DIEC失效模型进行验证.结果表明基于准确的材料试验数据,正向建立的DIEC失效模型可以准确预测HC340/590D及DC05的断裂失效行为.本研究方法可推广到其他高强钢和软钢的断裂失效仿真预测中.
刘淼吕植强王光耀
关键词：LS-DYNA
车辆用杯托及汽车
一种车辆用杯托及汽车，其中车辆用杯托包括：内杯托及环绕所述内杯托的外杯托，所述内杯托和所述外杯托之间具有间隙；还包括：热电元件，设于所述内杯托的底部，所述热电元件具有面向所述内杯托的底部的第一表面和与所述第一表面相背的第...
陈川梁超周健军张苏谢旭海刘淼翁洋吴涛
文献传递
基于深度学习的汽车结构件应力预测方法
本文提出了一种基于人工智能相关技术的汽车结构件应力预测方法。利用网格重构、普氏分析及主成分分析实现零部件几何形状的参数化,结合传统有限元分析实现深度学习训练样本快速生成,基于卷积神经网络技术构建了深度学习应力预测模型。本...
刘淼孙成智王潇嵩
关键词：人工智能主成分分析有限元分析
文献传递
汽车扶手箱
本发明公开了一种汽车扶手箱，包括围成一容纳腔室的箱体，所述箱体内部设置有物品存放区，所述箱体具有放入口，物品经所述放入口放置于所述物品存放区，所述箱体的前端部设置有取物开口；所述箱体的内部还设有传动装置，所述传动装置根据...
吕婕黄涛刘淼娄臻亮曹广军常伟波
基于机器学习的防撞梁低速碰撞性能预测研究
2021年
文章根据GB 17354-1998法规的试验工况,提出了一种基于机器学习的汽车防撞梁低速碰撞性能预测方法。通过将防撞梁的几何结构进行参数化表征,构建防撞梁几何结构数据集;结合几何参数和布置参数,构建简化的摆锤冲击工况,进而形成机器学习训练数据集。以摆锤对防撞梁的侵入量作为性能指标,采用三种预测模型进行侵入量的预测效果验证。结果表明,支持向量机模型和多层感知器模型表现出较高的预测精度,并在实际工况预测中取得了较好的结果。该方法可在整车开发中实施应用,能够大幅缩短防撞梁摆锤冲击性能的评估周期,同时可为几何结构的寻优提供帮助指导。
王潇嵩孙成智刘淼
关键词：防撞梁
基于LS-DYNA的热成型钢断裂失效预测研究被引量：7
2018年
热成型钢在汽车行业的普遍应用,为汽车轻量化及燃油经济性带来显著提升.然而热成型钢特殊的淬火硬化工艺又使得其塑性延展性显著降低.因此在整车碰撞等大变形情况下,热成型钢断裂失效的准确模拟、预测显得尤为重要.论文以宝钢B1500HS热成型钢为研究对象,通过完善的材料力学实验,获得了LS-DYNA＊MATADDEROSION模块中Damage initiation and evolution criteria（DIEC）失效模型的各个参数,并通过设计热成型B柱子系统试验对该失效模型进行验证.结果表明DIEC失效模型可以准确预测热成型钢的断裂失效行为.该研究可对早期开发阶段的车身热成型结构优化设计提供参考.
王栋刘淼王光耀周会锋李碧浩丁海建王大志
关键词：LS-DYNA
一种汽车门板释放的VOC气体的仿真方法及装置
本申请实施例公开了一种汽车门板释放的VOC气体的仿真方法及装置。该方法包括：将汽车的仿真门板放置于封闭的盒子内，根据仿真门板与盒子的腔体的位置关系得到门板仿真模型；利用模拟流动软件得到门板仿真模型的边界条件；根据边界条件...
胡万会许诺肖水生刘淼邬杰
汽车金属材料断裂失效模型研究被引量：3
2018年
随着CAE技术的发展,金属材料的断裂失效预测在汽车行业受到越来越多的重视,尤其是在整车碰撞等大变形情况下,高强度钢等金属材料的断裂失效模拟及预测显得尤为重要。文章以热成型钢B1500HS为研究对象,对比了显式动力学软件LS-DYNA中GISSMO及DIEC 2种失效模型,并通过一系列材料力学实验,获得了以上两种失效模型的相关参数。最终通过设计热成型B柱子系统试验对上述两种失效模型进行对比验证。结果表明,在本文案例中,DIEC失效模型可以更准确预测热成型钢的断裂失效行为。该研究可为CAE分析中高强钢等金属材料模型的选取及设置提供参考。
王栋刘淼李碧浩
一种网格划分方法、装置、设备及可读存储介质
本申请公开了一种网格划分方法、装置、设备及可读存储介质，包括：确定曲面在三维空间中的三维网格特征；将三维网格特征映射至二维矩形平面，得到曲面在二维空间中的二维网格特征；基于二维网格特征和预设结点数，对二维网格特征进行网格...
刘淼孙成智王光耀王潇嵩顾敏芳许诺
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