季钰荣
- 作品数：7 被引量：16H指数：3
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于整车试验的前排双假人侧面碰撞工况预研被引量：4
- 2017年
- 文章通过分析试验录像及ES-2假人各项物理伤害值,预研了非撞击侧假人在侧面碰撞中的运动姿态、伤害情况及对撞击侧假人伤害的影响,并用双World SID假人AEMDB侧碰仿真进行验证。
- 丁海建季钰荣周会锋
- 关键词：整车试验假人
- 车辆、车辆扶手机构以及安全防护控制方法
- 本发明公开了一种车辆、车辆扶手机构及安全防护控制方法，该车辆扶手机构的扶手本体能够相对扶手安装座上下往复运动，传感器可以检测发生碰撞的位置以及座椅上乘坐人员的具体情况，当车辆发生横向碰撞并且靠近非碰撞侧的座椅上有乘坐人员...
- 季钰荣
- 文献传递
- 车门防撞梁选型策略研究被引量：4
- 2020年
- 为提高汽车侧面碰撞的耐撞性,以车门防撞梁为研究对象,基于三点弯曲试验搭建有限元模型,对比4种防撞梁的仿真结果。综合考虑质量、材料、结构以及成本因素,分析各防撞梁的吸能特性和抗弯能力,为今后车门防撞梁的选型提供可借鉴的方法。研究结果表明:同种材料的防撞梁,随着厚度的增加,性能越好;热成型钢与冷成型超高强钢性能差距不大,但成本相对较高;W型防撞梁的抗弯性能优于管状防撞梁。
- 孙晓屿季钰荣李娜
- 关键词：防撞梁有限元仿真
- SUV车型侧碰分析及白车身下车体优化被引量：3
- 2016年
- 文章探讨了车身设计中影响侧碰安全性能的关键因素并基于上汽某款按照C-NCAP五星安全要求设计的SUV开发经验,从能量传递路径、材料和结构3方面阐述了提高SUV车型侧碰安全性的车身下车体优化方法,为开展SUV车型的侧碰安全性研究及提高白车身侧面耐撞性能提供了参考。
- 张友国季钰荣张鹏鞠晓锋宋小文
- 关键词：结构优化
- 一种汽车车门内饰板的冲击试验装置
- 本发明公开了一种汽车车门内饰板的冲击试验装置，所述冲击试验装置包括第一钣金分块、第二钣金分块和至少一个固定支座及至少一个滑动支座；所述第一钣金分块和所述第二钣金分块表面侧设有卡槽，使车门内饰板与第一钣金分块和第二钣金分块...
- 周会锋胡海涛王栋季钰荣李政娄臻亮李碧浩杨辉胡旭东
- 一种汽车车门内饰板的冲击试验装置
- 本发明公开了一种汽车车门内饰板的冲击试验装置，所述冲击试验装置包括第一钣金分块、第二钣金分块和至少一个固定支座及至少一个滑动支座；所述第一钣金分块和所述第二钣金分块表面侧设有卡槽，使车门内饰板与第一钣金分块和第二钣金分块...
- 周会锋胡海涛王栋季钰荣李政娄臻亮李碧浩杨辉胡旭东
- 文献传递
- 整车焊点失效预测的研究及应用被引量：5
- 2019年
- 通过在CAE模型中对焊点添加失效判据,解决了汽车碰撞有限元模拟中难以准确预测焊点失效的问题。基于焊点力学性能试验获取的焊点失效参数建立焊点失效判据;通过多焊点部件的仿真与试验对比,验证了焊点失效判据的有效性。结果表明,添加焊点失效判据能反映真实的焊点受力和失效情况。在整车碰撞模型中进行焊点失效预测,并通过与实车碰撞结果的对比,表明该方法能准确预测出实车碰撞中的焊点失效情况,对整车碰撞安全设计具有指导意义。
- 季钰荣孙晓屿
- 关键词：焊点失效
