张洪峰
- 作品数：3 被引量：4H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学航空宇航科学技术更多>>
- 民机复合材料结构修理设计与验证思路研究
- 2018年
- 为了保证运营期间的持续适航性,民机复合材料结构应当具有良好的可维护性。本文从适航要求出发,通过三方面梳理了在民机研制阶段复合材料结构修理设计与分析应当遵循的思路,为复合材料结构修理研究提供参考。
- 张洪峰
- 关键词：修理工艺ADLRDL
- 长桁-翼肋连接对复合材料单加筋板压缩性能的影响被引量：2
- 2015年
- 采用试验和有限元方法研究了复合材料含翼肋单加筋板试验件的压缩性能,试验件包括带有长桁-翼肋连接和不含长桁-翼肋连接2种类型。试验和数值计算研究结果表明:与不含长桁-翼肋连接的试验件相比,带有长桁-翼肋连接的试验件具有较高的刚度和较高的临界屈曲失稳载荷,在后屈曲承载过程中具有较小的形变和较小的最终破坏载荷。试验件的最终破坏模式总是长桁与蒙皮间的界面脱粘,这表明长桁-翼肋连接对加筋板试验件的最终破坏模式无影响。在复合材料翼面结构设计中,需要综合考虑长桁-翼肋连接对加筋板初始临界失稳载荷、后屈曲变形和结构承载能力等方面的影响。
- 周睿关志东黎增山卓越张洪峰薛斌
- 关键词：复合材料加筋板有限元方法
- 内聚力单元参数影响因素研究被引量：2
- 2018年
- 复合材料结构对内部分层极为敏感,粘聚区模型是研究复合材料分层扩展问题的一种很有前景的方法。在粘聚区模型中,内聚力单元的刚度、强度和网格密度必须合理设置,才能避免因为数值问题导致的不收敛。本文介绍了内聚力单元的参数选择方法,以改善计算中遇到的数值问题,病通过DCB试验在不同参数情况下的算例验证了不同参数设置下对计算的影响。结果表明,合理的参数设置使得有限元模型在较粗网格下能够获得良好的结果。
- 张洪峰
- 关键词：刚度DCB
