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基于模糊集理论的汽车共享服务系统评价方法研究: “互联网+”正在颠覆人们的交通出行方式，随着共享单车的不断普及，共享汽车也在各大城市悄然兴起。通过结合移动互联网与传统的出行方式，汽车共享充分利用现有运力，提高车辆使用效率，为更多人的出行服务。汽车共享服务系统（Car-...; 曲敏; 关键词：模糊集产品服务系统层次分析法

多约束条件下定制产品模块划分方法被引量：5: 2016年; 为解决定制设计过程中模块划分问题,提出多约束条件下模块划分方法,该方法以功能域、结构域、用户需求域为多约束条件,提出产品定制模块多约束划分准则,构建产品零部件功能关联性矩阵、结构性关联矩阵以及用户需求关联性矩阵,并采用层次分析法确定三种约束之间的权重系数,计算产品零部件两两之间模块化综合关联度。依据模块化综合关联度和阈值生成相应的模块划分方案。并以开关柜为实例,验证了该方法的可行性。; 田保珍余隋怀王淑侠曲敏裴卉宁刘昕; 关键词：多约束定制层次分析法

基于粗糙集理论的产品服务系统方案优选方法: 本发明公开了一种基于粗糙集理论的产品服务系统方案优选方法，用于解决现有产品服务系统方案优选方法效率低的技术问题。技术方案是在指标权重确定阶段，使用MATLAB简化粗糙数的计算步骤并利用判断矩阵的特征向量计算各指标的权重，...; 曲敏余随怀于明玖田保珍; 文献传递

不确定条件下产品模块划分方案评价方法被引量：5: 2018年; 针对模块化产品设计过程中模块划分结果的评价与决策问题,提出基于不确定语言变量多属性决策的评价方法。不同的模块划分方法、划分标准,可获得不同的模块划分方案,需对这些方案进行评价与决策。依据成本多属性评价体系,运用依赖型不确定语言有序加权几何(Dependent uncertain linguistic ordered weighted geometric,DULOWG)算子,对模块划分方案做出评价。由评价者对模块划分方案关于属性进行测度,构建多属性评价矩阵,借助不确定语言变量调整权重,从而降低评价者因主观性导致评价结果的不合理,从而提高评价方法的客观性和有效性。在此基础上对各方案进行评价计算得到成本多属性综合影响下的最优方案,并以开关柜为实例验证了该方法的可行性与有效性。同时,将本文方法与模糊层次分析法进行比较,指出本文方法的优越性。; 田保珍余隋怀曲敏裴卉宁李文华; 关键词：多属性

木工上半身肌肉负荷影响的差异性定量研究被引量：1: 2017年; 目的在特定实验任务中,对专业木工和初学者木工的表面肌电图信号进行差异性分析,为木工提供合理的工作策略指导其减少工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)的发病率。方法本研究模拟木工的工作任务,测定21名专业木工和21名初学者木工的4块前臂肌肉(肱桡肌、尺侧腕伸肌、尺侧腕屈肌、桡侧腕屈肌),3块肩部肌肉(前部三角肌、中部三角肌、后部三角肌)和斜方肌的表面肌电信号(sEMG)差异,并以经验水平、工作任务和肌肉类别为对比项对表面肌电信号的平均值和峰值统计学分析。结果专业木工和初学者木工之间sEMG的均值和峰值无显著性差异,初学者木工8块肌肉都表现出较高的肌肉活动水平;从局部肌肉的sEMG均值和峰值来看,木工工作任务对前部三角肌和后部三角肌造成较大肌肉负荷;经验水平、工作任务和肌肉类别对专业木工和初学者木工上半身的肌肉负荷的影响有显著差异。结论经验对木工的肩膀肌肉负荷有较大缓解作用,对降低木工工作时的肌肉疲劳度和损伤风险度具有积极作用。; 裴卉宁余隋怀田保珍李文华曲敏; 关键词：木工生物力学

用户决策驱动的乘用车舱改进PSO布局优化模型被引量：1: 2016年; 基于用户决策模型确定了车舱待布物的优化顺序,通过已优化待布物的定位确定尚未优化的待布物的定位,同时将PSO引入乘用车舱的三维布局分析。为避免陷入局部最优,采用自适应惯性权重系数对PSO进行了改进,提出了针对不同类型用户决策调整布局的优化新方法。利用JACK对不同优化方案和原方案进行了对比分析,验证了在用户决策驱动下,采用改进PSO进行布局优化的方式最符合人机工程学原理,可有效解决乘用车舱布局优化问题。; 刘昕余隋怀王淑侠李文华曲敏王淼; 关键词：乘用车粒子群优化人机工程

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曲敏