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王丽

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 4篇车体
  • 3篇轨道车
  • 3篇轨道车辆
  • 3篇车辆车体
  • 3篇车体结构
  • 2篇底架
  • 2篇压缩机
  • 2篇压缩气体
  • 2篇实时监测
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇控制方法
  • 2篇根底
  • 2篇风管
  • 1篇底架结构
  • 1篇地板
  • 1篇顶盖
  • 1篇枕梁
  • 1篇湿度传感器
  • 1篇数字量

机构

  • 7篇中国南车集团...

作者

  • 7篇王丽
  • 4篇苏柯
  • 4篇刘永强
  • 4篇王国军
  • 4篇岳译新
  • 3篇龙华炜
  • 3篇张长庚
  • 2篇熊梅
  • 2篇段继超
  • 1篇陈林
  • 1篇王锴
  • 1篇毛玲玲
  • 1篇李杰
  • 1篇罗明胜

年份

  • 3篇2016
  • 4篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种城轨车辆及其主风管路空气湿度检测装置和检测方法
本发明公开了一种城轨车辆的主风管路空气湿度检测装置，与主风管路连接，包括用于检测所述主风管路内空气湿度的湿度传感器、用于将所述湿度传感器获得的模拟量转化为数字量的A/D转换模块、以及将所述A/D转换模块发送的数字量进行显...
龙华炜陈林王丽罗明胜
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一种APM车辆车体结构
本实用新型公开了一种APM车辆车体结构，包括顶盖、与顶盖边梁连接的侧墙板、与侧墙板下端连接的底架，所述底架包括长地板以及与长地板两侧固定的底架边梁，所述底架边梁横截面为横置的L形；顶盖端部与底架端部之间设有立柱，立柱上固...
岳译新苏柯刘永强王国军王丽毛玲玲
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一种轨道车辆压缩机的控制方法
本发明公开了一种轨道车辆压缩机的控制方法，包括：实时监测车辆主风管的压力值，根据如下规则控制主压缩机和从压缩机的启动和停止，并且，在主压缩机和从压缩机的启动阶段和停止阶段，均实时监测主压缩机输出压缩气体的第一湿度值和从压...
龙华炜王丽熊梅段继超
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一种轻量化轨道车辆车体结构
本发明公开了一种轻量化轨道车辆车体结构。所述车体结构包括由两根顶盖长梁和两根顶盖边梁组成车体上部承力梁、作为车体下部承力梁的两根底架边梁、由客室门立柱、侧墙支撑梁和司机室门立柱连接所述车体上部承力梁和车体下部承力梁而构成...
苏柯刘永强岳译新林建鹯苑明王国军张长庚王丽
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一种轨道车辆压缩机的控制方法
本发明公开了一种轨道车辆压缩机的控制方法，包括：实时监测车辆主风管的压力值，根据如下规则控制主压缩机和从压缩机的启动和停止，并且，在主压缩机和从压缩机的启动阶段和停止阶段，均实时监测主压缩机输出压缩气体的第一湿度值和从压...
龙华炜王丽熊梅段继超
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一种轻量化轨道车辆车体结构
本发明公开了一种轻量化轨道车辆车体结构。所述车体结构包括由两根顶盖长梁和两根顶盖边梁组成车体上部承力梁、作为车体下部承力梁的两根底架边梁、由客室门立柱、侧墙支撑梁和司机室门立柱连接所述车体上部承力梁和车体下部承力梁而构成...
苏柯刘永强岳译新林建鹯苑明王国军张长庚王丽
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轨道车辆车体地板底架结构
一种轨道车辆车体地板底架结构，包括依次设于两端的牵引梁（1）、缓冲梁（2）、枕梁（3），通长的地板（5）位于两根底架边梁（6）之间，且地板两端延伸至牵引梁处，通过倒h型连接梁（4）与牵引梁相连，缓冲梁和枕梁与地板搭接相连...
王国军苏柯岳译新刘永强王丽王锴张长庚李杰
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