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文献类型

  • 32篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 14篇车体
  • 9篇边梁
  • 8篇底架
  • 8篇点焊
  • 7篇地铁
  • 7篇地铁车辆
  • 7篇电极位移
  • 7篇电阻点焊
  • 7篇空调
  • 7篇车辆车体
  • 7篇传感
  • 6篇司机室
  • 6篇空调安装
  • 6篇轨道车
  • 6篇轨道车辆
  • 6篇车体结构
  • 5篇电极
  • 5篇立柱
  • 5篇工装
  • 5篇不锈钢

机构

  • 38篇中国南车集团...

作者

  • 38篇苏柯
  • 27篇岳译新
  • 21篇刘永强
  • 13篇王国军
  • 12篇刘厚林
  • 7篇王先锋
  • 7篇谢红兵
  • 7篇刘博
  • 6篇张长庚
  • 4篇刘亚妮
  • 4篇王锴
  • 4篇王丽
  • 4篇银应时
  • 3篇刘健
  • 3篇钟磊
  • 3篇蒋正光
  • 3篇毛玲玲
  • 3篇彭章祝
  • 3篇李杰
  • 3篇陈希

传媒

  • 4篇技术与市场
  • 1篇机车电传动
  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 6篇2015
  • 9篇2014
  • 11篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种城轨司机室结构
本发明提出了一种城轨司机室结构,其包括底架边梁、倒L型司机室门立柱、前端地板、顶盖边梁和侧墙门立柱;前端地板两端与底架边梁连接;侧墙门立柱连接顶盖边梁和底架边梁;其还包括前端立柱、地板横梁、支撑侧梁和目字形组装结构;前端...
岳译新苏柯刘永强刘亚妮银应时
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城轨车辆车钩连接仿真方式研究被引量:2
2014年
以B型地铁铝合金车体为研究对象,建立一节Tc车的有限元模型,结合实际工况,对一节整备车辆在垂向AW3纵向施加1 000 kN压缩力的工况下进行仿真计算,查看Ⅰ端牵引梁车钩安装区域的应力随着不同加载方式(rigid单元或接触单元)的变化规律,并对比分析。
张长庚李军灵苏柯
关键词:有限元模型
SUS301L系列不锈钢在轻量化城轨车辆车体上的应用被引量:26
2010年
在综合分析SUS301L系列不锈钢主要特性的基础上,提出城轨车辆车体的选材思路与原则,并结合城轨车辆的车体结构特点和静强度仿真结果,完成某B型轻量化不锈钢车体中主要零部件在该系列不锈钢材料中的选用。
苏柯谢红兵岳译新
关键词:轻量化城轨车辆车体
一种电阻点焊中电极位移变化量的测量装置及方法
本发明公开了一种电阻点焊中电极位移变化量的测量装置及方法,将上工装臂的一端安装于上电极处,将下工装臂的一端安装于下电极处,在上工装臂的另一端安装激光反射挡板,并在下工装臂的另一端安装第一位移传感器和第二位移传感器,第一位...
王先锋王国军苏柯刘博刘厚林
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一种耐碰撞铝合金头车底架前端结构
本发明公开了一种耐碰撞铝合金头车底架前端结构。为了解决现有的铝合金车体底架不具有防爬器压溃吸能空间,吸能效率低的问题,所述铝合金头车底架前端结构包括均固定在司机室地板上的端部斜筋和用于安装防爬器的安装板;所述端部斜筋的至...
刘健岳译新苏柯
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ZZL1车体结构模块化设计与有限元分析被引量:7
2013年
介绍了郑州市轨道交通1号线铝合金车体结构模块化设计的主要特点和主要技术参数,并通过有限元分析法对车体结构进行静强度、模态、屈曲和耐碰撞性分析,结果表明设计的该铝合金鼓形车体结构强度、刚度、稳定性和耐碰撞性完全满足相关标准和技术规格书的要求。
岳译新刘永强刘亚妮苏柯
关键词:城轨车辆模块化设计有限元分析耐撞性
一种底架设备防脱落座
本实用新型提出一种底架设备防脱落座,其包括呈板状,一端为厚板一端为薄板的防脱落座本体,厚板部分设有安装孔,薄板一端端面设有圆弧口。本实用新型结构简单、容易制造、成本低,安装方便,大大降低了底架设备掉落的几率,确保车辆运营...
岳译新刘永强何文佳苏柯王军民
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一种轨道车辆车顶空调安装平台
本实用新型涉及一种轨道车辆车顶空调安装平台,包括排水槽、平台底板、设在平台底板外周且底端与平台底板连接的平台侧板,所述平台侧板上设有一个或多个排水孔,还设有与排水孔数量一致的排水槽对应安装在平台侧板外侧并覆在相应排水孔上...
苏柯谢红兵岳译新毛玲玲陈雪艳
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100%低地板车辆顶盖结构设计被引量:2
2013年
简介100%低地板车辆顶盖的结构和材料选用,通过有限元模拟的方法对顶盖结构进行强度分析校核,从理论上验证了顶盖结构强度合格。
毛玲玲苏柯黎宏飞
关键词:不锈钢顶盖
一种B型地铁车辆车体结构
本发明公开了一种B型地铁车辆车体结构。为了提高车辆车体的纵向载荷能力,所述车辆车体结构包括主要由底架边梁、司机室端梁、司机室立柱、顶盖横梁、顶盖边梁、门立柱、角立柱、端墙立柱、底架端梁组成整体承载的筒型骨架结构,该筒型骨...
刘永强苏柯岳译新刘厚林王锴钟磊阮思维董曾文
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共4页<1234>
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