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石勇

作品数:21 被引量:36H指数:4
供职机构:江铃汽车股份有限公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇科技成果
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领域

  • 11篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 7篇动力工程及工...

主题

  • 12篇发动机
  • 6篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇有限元
  • 4篇增压
  • 4篇汽车
  • 4篇CAE
  • 3篇增压柴油机
  • 3篇水套
  • 3篇排气
  • 3篇排气歧管
  • 3篇汽车发动
  • 3篇汽车发动机
  • 3篇开裂
  • 3篇缸体
  • 3篇ABAQUS
  • 2篇有限元分析
  • 2篇热平衡
  • 2篇温度场
  • 2篇活塞

机构

  • 21篇江铃汽车股份...
  • 3篇浙江大学

作者

  • 21篇石勇
  • 13篇曾小春
  • 9篇李斌
  • 8篇袁晓军
  • 4篇魏涛
  • 3篇景国玺
  • 3篇马超
  • 3篇黄晓波
  • 3篇刘勇
  • 2篇段翔
  • 2篇胡庭军
  • 2篇高维进
  • 2篇腾和
  • 2篇严华
  • 2篇林宇星
  • 1篇黄贤龙
  • 1篇李辉
  • 1篇夏青
  • 1篇郑跃伟
  • 1篇王楠

传媒

  • 6篇南方农机
  • 4篇柴油机
  • 2篇计算机辅助工...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇达索系统20...
  • 1篇第九届中国C...

年份

  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
活塞系统对机油消耗影响的分析与改进被引量:6
2015年
针对某系列发动机机油消耗偏高的问题,基于CAE对活塞二阶运动、活塞环动力学和机油消耗特性进行了分析,找出影响机油消耗的主要原因,并指导活塞、环组的改进设计工作。改进后样件的相关试验验证表明:CAE预测值与试验值较吻合,改进设计在机油消耗方面得到了较满意的效果。
曾小春景国玺苗瑞刚王毅石勇黄晓波袁晓军
关键词:机油消耗CAE
应用FEA-CFD耦合方法对某增压柴油机排气歧管的开裂失效分析及设计改进被引量:15
2015年
针对某直列四缸增压柴油机排气歧管在台架耐久试验中出现开裂现象,应用有限元(finite element analysis,FEA)-计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)耦合方法对排气歧管进行了热应力分析。排气歧管热应力分析模型中的材料性质随着温度变化的关系由试验测定;在相应发动机工况下对模型预测的温度场和台架上测量的排气歧管温度进行对比,以对模型进行标定。应用标定后的模型分析排气歧管在给定热负荷条件下的应力-应变分布。FEACFD耦合分析结果表明:发生开裂的区域为高塑性应变区,从而推论导致排气歧管开裂原因为热力耦合应力作用下产生的塑性变形,即失效形式为热机械疲劳。以等效塑性应变作为塑性变形的度量及许可的等效塑性应变经验值为判据对排气歧管进行了设计改进,并从三种改进方案中找出最安全的方案进行试验验证,改进后的排气歧管顺利通过发动机台架耐久试验考核。
骆旭薇石勇李斌腾和廖善权袁晓军
关键词:增压柴油机排气歧管
某增压柴油机连杆捣缸故障分析及改进
2016年
针对某增压柴油机搭载整车试验时发生连杆捣破缸体的重大故障,通过发动机拆解、失效件检测、断口电镜扫描等方法进行故障原因分析。结果表明:连杆大头盖装反是导致此次重大故障的根本原因。据此,采取了相应的改进措施,杜绝了类似故障的发生。
马超程党明刘勇腾和骆旭薇段翔石勇黄晓波
关键词:柴油机连杆
基于发动机热平衡和结构强度的创新研究及平台应用
通过CAE、设计、实验协同开发的方法,以发动机动力学、燃烧、流体和有限元为依托,分别建立发动机动力学、燃烧、流体和有限元模型,进行发动机热平衡、冷却散热和结构强度的创新研究。通过该创新研究,创建了JMC自己的正向设计和分...
曾小春骆旭薇魏涛严华袁晓军石勇李斌
关键词:数据库
文献传递
发动机排气歧管流固耦合仿真
AVL-fire软件和Abaqus软件对某发动机排气歧管进行流固耦合仿真.对排气歧管材料进行各温度下的材料试验,得到准确的材料在不同温度下的属性曲线.由AVL-fire软件和Abaqus软件进行流固耦合仿真得到排气歧管的...
石勇李斌廖善权袁晓军
关键词:发动机排气歧管流固耦合
通过CAE分析解决活塞开裂问题
  本文运用ALTAIR HYPERWORKS、ABAQUS等软件,对某欧三柴油机开裂的活塞进行网格划分、温度场和热机祸合强度分析,得到在发动机典型工况下活塞的温度场分布和疲劳强度,根据分析结果来化活塞设计,以解决活塞试...
曾小春景国玺黄晓波石勇
关键词:ABAQUS网格划分活塞试验验证
文献传递网络资源链接
缸盖水套开裂分析及优化被引量:1
2018年
针对某型增压柴油机缸盖水套开裂问题,通过断口、能谱、金相分析以及常规机械性能测试,结合失效区域的工作条件,得出疲劳开裂为热负荷与机械负荷共同作用导致的结论。在此基础上提出了改善水套流量分布,增加楔形加强筋的改进方案。有限元分析表明:改进后的缸盖疲劳安全系数提高了10%。优化后的缸盖已成功应用于该型国四、国五发动机上。
温拾平马超高维进刘勇石勇
关键词:开裂
自主发动机仿真平台创建及应用
曾小春骆旭薇段翔赵立林胡庭军袁晓军石勇黄贤龙欧阳宪林胡县文李斌
所属科学技术领域:制造业。主要内容:创新并建立自主发动机仿真平台: CAE是汽车发动机核心自主开发能力之一,分析贯穿于整个开发过程,其CAE能力直接影响自主正向设计的水平。针对发动机开发过程的传统设计方法和流程,通过CA...
关键词:
关键词:汽车发动机
493柴油机机体强度及缸孔安装变形有限元分析被引量:6
2010年
建立了某柴油机机体、气缸盖、气缸垫、主轴承盖等的有限元模型;运用非线性有限元软件,模拟了各个部件间的接触关系;计算了柴油机在螺栓预紧工况和爆发压力工况下的应力和应变,确定了最大应力部位,对机体进行了静态及疲劳安全强度校核,并对缸孔的安装变形进行了分析与评价。此方法可为发动机机油消耗评估及机体的改进设计提供依据。
石勇李盛景国玺王玉兴
关键词:柴油机机体有限元
江铃JX4D30自主柴油发动机研发应用
骆旭薇侯洪川刘勇廖善彬夏青罗剑坤郭华峰郑跃伟石勇李辉马超
项目所属科学技术领域:汽车发动机内燃机工程科学技术领域。 主要科技内容:JX4D30自主柴油机研发,是江铃汽车股份有限公司为江铃N800卡车及皮卡系列车型开发的一款排放达到国Ⅳ/国V的柴油发动机动力,采用直列、水冷、增压...
关键词:
关键词:柴油发动机高压共轨系统汽车发动机
共3页<123>
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