康达
- 作品数：17 被引量：21H指数：4
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- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 高负荷压气机叶片预变形设计与叶型重构方法研究
- 新一代高负荷压气机叶片构型具有扁、薄的几何特征，在高速运行时受离心力和气动力作用易发生变形，叶片形状的变化会使工作状态下压气机内的流动与设计状态出现差别，直接影响到整机气动性能和运行稳定性。因此研究高负荷压气机叶片型面变...
- 康达
- 关键词：压气机流固耦合
- 文献传递
- 轴流压气机转子叶片预变形设计方法被引量：4
- 2017年
- 压气机叶片在工作状态下受气动力和离心力的综合作用而产生的变形,给出了一种基于弱耦合迭代的叶片预变形设计方法。利用该方法以ANSYS与CFX为平台完成了对跨声速压气机叶片的预变形设计。研究结果表明:本文的预变形方法具有高效与高精度的特点,仅需20步迭代计算,即可获得最大残差小于10^(-5)mm量级的冷态叶型数据。该方法可用于轴流压气机及涡轮叶片的预变形设计,确保工作状态下的叶片实现设计构型。
- 王永亮康达钟兢军刘子豪刘拓
- 关键词：压气机气动弹性叶型设计跨声速预变形
- 流体膜润滑阻尼技术试验平台
- 本发明所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台，涉及一种流体润滑领域的试验器具，具体为一种用于研究流体膜润滑阻尼特性的试验台。流体膜润滑阻尼技术试验平台包括：基础平台、激振器支架、试验件支架总成、激振器及油桶套件；所述的激振器支...
- 王永亮崔颖钟兢军康达
- 文献传递
- 高负荷扩压叶栅三维定常旋涡结构建模研究（英文）被引量：1
- 2015年
- 为进一步认识高负荷扩压叶栅内的流动机理和旋涡演变规律,采用经试验校核的数值方法,以具有60°折转角的NACA65-010叶型为研究对象,运用拓扑分析理论,探讨了叶栅流道内马蹄涡、通道涡、集中脱落涡和壁角涡等二次旋涡的生成、演绎与发展。分析认为,在高负荷扩压叶栅中,对流场影响最大的涡系结构为通道涡,通道涡在130%B截面转变为稳定的内旋结构,流道内的壁角涡由通道涡诱导形成,而出口角涡则是在叶片尾缘出口绕流与通道涡的综合作用下形成的,流场出口最终呈现出通道涡与集中脱落涡并存的稳定结构。最后给出了0°冲角下的三维旋涡结构示意图。
- 钟兢军康达陆华伟张永超
- 关键词：扩压叶栅旋涡结构拓扑分析二次流
- 江河用组合式水动力抽水泵
- 本发明所述的江河用组合式水动力抽水泵,涉及一种江河内使用的依靠水流为动力的组合式水动力抽水装置。江河用组合式水动力抽水泵包括：水轮总成、水管接头、支座总成和水润滑轴承；所述的水润滑轴承装于支座总成内；水轮总成安装于水润滑...
- 王永亮钟兢军康达
- 文献传递
- 附面层抽吸对带有叶顶间隙扩压叶栅涡量场影响被引量：5
- 2015年
- 针对带有叶顶间隙的大转角扩压叶栅,采用实验校核的CFD方法分别研究了叶顶开槽、吸力面端部开槽及叶顶-吸力面端部组合开槽抽吸对涡量场的影响,结合涡动力学理论分析附面层抽吸机制。结果表明涡量是流场中自由涡的根源,其峰值区域严重堵塞流场,叶顶抽吸通过吸除径向潜流附面层控制泄漏流轴向涡量分布,降低了泄漏损失,而吸力面开槽消除了角区复杂分离结构,通过二者的组合,将涡量吸附至近壁面处,流场中损失模式趋于简单化。
- 陆华伟张永超康达阚晓旭
- 关键词：扩压叶栅涡量抽吸附面层
- 基于变刚度特性的轴流压气机叶型重构方法研究被引量：1
- 2017年
- 为能准确预估轴流压气机叶片在工作状态下的形状,基于流固耦合迭代策略,考虑离心力和气动力对叶片变形的作用,发展了一种适用于轴流压气机的叶型重构方法。在构型转化过程中,计入了叶片受力载荷随叶型变化的非线性效应以及叶片的变刚度特性。采用叶片变形后状态的受力载荷与刚度矩阵计算叶片节点位移,反复迭代修正热态叶片形状,最终获得满足精度要求的热态叶型数据。利用所提出的方法,对Stage 37的转子叶片进行了叶型重构,经20步迭代计算可获得最大残差小于10-4mm量级的热态叶型,通过与试验数据的对比分析,验证了重构算法的可靠性和工程实用性。
- 钟兢军康达王永亮刘子豪
- 关键词：压气机流固耦合
- 基于非线性重构的跨声速压气机叶片静气动弹性分析被引量：2
- 2017年
- 工作状态的压气机转子叶片在气动力及离心力作用下会发生变形,准确的叶片构型预测对于压气机性能分析和检验具有重要意义。为研究叶片气弹变形对压气机气动及结构参数的影响,采用非线性叶型重构方法获得了Stage 37转子叶片在不同工况下的热态构型。在计算叶片变形时,计入了叶片受力载荷随构型变化的非线性特征以及叶片的变刚度特性,叶片受力载荷与刚度矩阵随叶片构型同步更新。考察了不同工况下热态叶片的变形规律,研究表明:叶型重构方法可有效提高压气机气动性能的预估精度。设计转速下,热态叶片的堵塞流量及近失速点压比较冷态叶片分别增加1.2%和0.24%,叶片变形对气动特性的影响随转速增加而增强。离心力对叶片变形起主要作用,然而气动力的压力反扭作用不可忽略,设计转速下近失速点反扭角较堵塞点增加了14.7%。计算跨声速转子热态叶片构型时,需考虑离心力和气动力的综合作用。
- 康达王永亮钟兢军刘子豪
- 关键词：压气机流固耦合气动弹性
- 高负荷扩压叶栅内旋涡结构建模研究
- 气体流过叶栅的过程中会形成多种复杂的集中涡系，这些二次流旋涡的生成、演绎与发展支配着整个流场特性。目前，压气机叶栅的气动负荷不断提高，栅内呈现出更为显著的三维流动特征，二次流损失占总损失的比重日趋上升，为能更深入地揭示大...
- 康达
- 关键词：压气机扩压叶栅气动负荷
- 文献传递
- 吸力面附面层抽吸对大转角扩压叶栅气动性能影响被引量：5
- 2015年
- 为研究附面层抽吸对大转角扩压叶栅气动性能的影响,借助实验校核CFD方法,探究了沿叶片弦向吸力面不同抽吸位置及抽吸流量对损失的抑制效应。结果表明附面层抽吸技术可以很好的控制叶型损失,改善角区流动形态,吸力面最佳抽吸位置位于分离线起始位置处,且在小抽吸流量范围内,随抽吸流量的增大损失逐步降低,但降低幅度逐渐减少。
- 陆华伟张永超康达阚晓旭
- 关键词：附面层抽吸
