张永超
- 作品数:13 被引量:24H指数:4
- 供职机构:大连海事大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理政治法律经济管理更多>>
- 高负荷扩压叶栅三维定常旋涡结构建模研究(英文)被引量:1
- 2015年
- 为进一步认识高负荷扩压叶栅内的流动机理和旋涡演变规律,采用经试验校核的数值方法,以具有60°折转角的NACA65-010叶型为研究对象,运用拓扑分析理论,探讨了叶栅流道内马蹄涡、通道涡、集中脱落涡和壁角涡等二次旋涡的生成、演绎与发展。分析认为,在高负荷扩压叶栅中,对流场影响最大的涡系结构为通道涡,通道涡在130%B截面转变为稳定的内旋结构,流道内的壁角涡由通道涡诱导形成,而出口角涡则是在叶片尾缘出口绕流与通道涡的综合作用下形成的,流场出口最终呈现出通道涡与集中脱落涡并存的稳定结构。最后给出了0°冲角下的三维旋涡结构示意图。
- 钟兢军康达陆华伟张永超
- 关键词:扩压叶栅旋涡结构拓扑分析二次流
- 端壁附面层抽吸控制高负荷叶栅间隙流动研究被引量:1
- 2016年
- 针对弯角为60°的高负荷扩压叶栅,采用实验校核CFD方法探究带有叶顶间隙叶栅流场损失形成机制,并通过沿流向端壁开槽研究端壁附面层抽吸对流场性能的影响.结果表明,高负荷扩压叶栅间隙及角区无序性流动具有空间三维性,端壁抽吸可以延缓泄漏涡形成结点,消除泄漏涡破碎现象,改善流场结构.
- 张永超陆华伟王安妮韩兴伟刘俊
- 关键词:扩压叶栅附面层抽吸端壁
- 吸力面抽吸位置影响大转角扩压叶栅气动性能的数值研究
- 2013年
- 本文采用经过实验校核的数值模拟方法,研究了吸气位置对大转角矩形扩压叶栅气动性能及流场结构的影响,详细对比分析了原型叶栅和三个吸气叶栅的流动情况。结果表明附面层吸除能显著降低叶型损失和尾迹掺混损失,同时还能够有效抑制角区分离,改善流场结构。
- 关敬元陆华伟张永超朱智鹏董策杨健鑫
- 关键词:吸气位置气动性能
- 一种基于蒙特卡洛法的落水集装箱轨迹预测方法
- 本发明提供一种基于蒙特卡洛法的落水集装箱轨迹预测方法,包括:分析影响落水集装箱漂移的因素,将集装箱的漂移运动抽象成随机粒子风致漂移和流致漂移的叠加,建立集装箱漂移模型;引入蒙特卡洛方法,优化集装箱漂移模型的参数,提高预测...
- 宁君张永超杜柏松崔峰邵年骏李伟刘思全
- 民事检察建议制度运行的基本要求被引量:2
- 2013年
- 修改后的民事诉讼法强化了检察机关的法律监督,增加规定了检察建议这一监督方式。民事检察建议制度的落实与完善是民事检察监督实践的迫切要求。随着社会经济的快速发展和市场经济体制改革的不断深化,各种新情况、新问题层出不穷,
- 潘重阳雷蜜张永超
- 关键词:民事诉讼法检察建议市场经济体制改革民事检察监督法律监督
- 机匣周向槽抽吸影响跨声速压气机转子性能的数值研究被引量:2
- 2017年
- 利用数值模拟的方法对跨声速压气机模拟分析。针对叶尖流道中因激波及叶尖泄漏涡等导致的复杂二次流动,利用叶尖周向抽吸槽改善跨声速压气机叶尖流动状态。其结果表明:在近失速工况下叶尖周向抽吸槽有效削弱了叶尖低能损失流动,在合理范围内大流量抽吸会使抽吸效果更好。
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- 关键词:叶尖泄漏涡激波
- 附面层抽吸对高负荷扩压叶栅变冲角性能影响被引量:5
- 2017年
- 针对高负荷压气机叶栅采用实验校核CFD方法对其冲角特性进行研究,并通过吸力面及端壁附面层抽吸加以控制,结果表明高负荷扩压叶栅小冲角范围内流场性能差别不大,随着正冲角增大,二次流加剧并扩展至整个流道。附面层抽吸可以减少掺混损失,且吸力面抽吸方案冲角特性优于端壁抽吸方式。
- 陆华伟张永超刘俊刘斌郭爽
- 关键词:附面层高负荷冲角抽吸
- 附面层抽吸对带有叶顶间隙扩压叶栅涡量场影响被引量:5
- 2015年
- 针对带有叶顶间隙的大转角扩压叶栅,采用实验校核的CFD方法分别研究了叶顶开槽、吸力面端部开槽及叶顶-吸力面端部组合开槽抽吸对涡量场的影响,结合涡动力学理论分析附面层抽吸机制。结果表明涡量是流场中自由涡的根源,其峰值区域严重堵塞流场,叶顶抽吸通过吸除径向潜流附面层控制泄漏流轴向涡量分布,降低了泄漏损失,而吸力面开槽消除了角区复杂分离结构,通过二者的组合,将涡量吸附至近壁面处,流场中损失模式趋于简单化。
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- 关键词:扩压叶栅涡量抽吸附面层
- 螺旋转轴升降装置
- 本实用新型公开了一种螺旋转轴升降装置。所述螺旋转轴升降装置,包括:电动机、螺旋转轴、导轨筒和托盘。本实用新型螺旋转轴升降装置,不仅可以消除传统升降装置起步加速和止动缓冲所产生的失重和超重,提供一个更为平稳的升降环境,而且...
- 张永超
- 文献传递
- 附面层抽吸控制高负荷扩压叶栅间隙流动研究
- 现代高性能飞行器对压气机级压比和效率提出了更高的要求,提高单级压气机负荷是提高发动机推重比最为直接有效的途径之一,然而高负荷势必增加流道内逆压梯度,进而导致附面层流体发生分离,这也成为制约压气机负荷提升的不利因素。间隙泄...
- 张永超
- 关键词:飞行器扩压叶栅附面层抽吸
- 文献传递