高志胜
- 作品数：8 被引量：18H指数：3
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 柴油机喷油器近场喷雾特性可视化试验
- 高速数码摄影和长距工作显微成像技术并借助于放大透明喷嘴,研究了喷嘴内流空穴对近场喷雾特性的影响,采用纳秒闪光灯和长距工作显微成像技术,研究了真实喷油器喷孔轴线方向上距喷孔出口3mm范围内近场喷雾特性.结果表明,喷油压力和...
- 王谦孙伟高志胜吴玉强何志霞邵壮
- 关键词：柴油机喷油器可视化试验
- 柴油机喷嘴喷孔非对称结构对近场喷雾特性的影响被引量：4
- 2016年
- 以某型国产单孔柴油喷油器为研究对象,采用X射线CT成像技术获取了喷嘴精确几何结构,发现了喷孔入口圆角的不对称性;同时采用长工作距离显微镜头结合高速可控闪光显微摄影技术,获得了喷油器喷孔下方3mm内近场喷雾图像,发现了喷雾的非对称现象,研究了喷孔非对称结构对柴油喷雾近场特性的影响。研究结果表明:喷孔入口为棱角时能够促进近场喷雾破碎;启喷阶段,喷雾轮锥角θ1和锥角θ2出现分离点,分离点之后θ1小于θ2;喷雾稳定阶段,喷孔非对称结构对近场喷雾特性的影响最为显著,圆角侧喷雾初次破碎很差,尖棱侧喷雾初次破碎很细,有大量液丝产生。针阀落座阶段,近场喷雾锥角出现结合点,结合点出现之前喷孔非对称结构的影响依然存在,结合点出现时,尖棱侧近场喷雾轮锥角骤减为零。
- 吴玉强王谦高志胜何志霞孙伟郦赟
- 关键词：内燃机喷油器
- 缸内高压直喷柴油/天然气喷射混合过程分析被引量：9
- 2015年
- 在天然气发动机中,天然气和柴油射流的喷射及混合过程对燃烧排放性能有重要影响。本文基于AVL FIRE软件,模拟了定容燃烧腔内高压天然气和柴油射流喷射过程,分析了不同喷孔高度、喷孔倾斜角以及喷孔交角下柴油和天然气射流的混合情况,研究结果表明喷孔高度,倾斜角,交角与喷雾贯穿距呈正比,柴油喷雾贯穿距是影响雾化质量的重要因素。喷孔相对位置中喷孔交角因素对射流的影响最大,对柴油喷雾的雾化效果提升明显。
- 张州榕王谦何志霞戴礼明吴玉强高志胜
- 关键词：天然气数值模拟直喷
- 柴油喷油器近场喷雾结构可视化试验研究
- 长距显微镜头和高速摄影相结合的方法,针对单孔柴油机喷油器近场喷雾射流表面特征和流动特性进行试验研究.结果表明:燃油喷射稳定期,喷油压力为5MPa 时近喷嘴区域燃油射流圆周方向上存在周期性起伏波纹状结构,喷油压力为40MP...
- 高志胜王谦吴玉强郦赟戴礼明
- 关键词：柴油机喷油器流动特性
- 柴油机双层多孔喷油嘴瞬态流动特性被引量：1
- 2015年
- 以某型国产喷油器喷油嘴为对象,在X射线精确测量其几何参数的基础上,采用动网格技术对喷油嘴内部瞬态流动进行模拟研究,并通过可视化试验验证所建模型的准确性.研究了不同位置处、不同喷射压力下喷孔内流量系数、气相体积分数随针阀运动的变化,分析了燃油性质对喷孔内流动特性的影响.结果表明:在相同的喷油压力下,上层喷孔与下层喷孔相比,空穴现象会提前出现,且空穴发展更加迅速,空穴区域更大;针阀关闭阶段与针阀开启阶段相比,喷油嘴内部空穴发展较快,喷嘴内空穴在针阀关闭的前一刻会瞬间增加;喷油压力增加,空穴现象产生时刻提前,空穴发展区域增大;进出口压力相同时,喷孔内空穴现象的发展及其强度受燃油运动黏度、饱和蒸汽压和密度的影响.
- 王谦李念何志霞钟汶君高志胜
- 关键词：柴油机喷油嘴空穴
- 发动机进气歧管出口流场的PIV试验研究
- 2015年
- 采用PIV技术针对L91型发动机进气歧管出口流场进行了试验研究,设定发动机模拟转速分别为2 500,3 000,3 500,4 000,4 500 r/min。试验结果表明,进气歧管出口空气流场可分为两个区域:离出口30 mm以内区域和离出口30mm以外区域;离出口30 mm以内区域,存在起伏波动的"流动边界层",发动机转速增加,空气流速越大,发动机转速由3 000 r/min增加至3 500 r/min时,流场中心速度增长程度最大;离出口30 mm以外区域的流线分布不均;离出口30 mm以内区域气流上下部存在大小相等,方向相反的瞬时涡量,离出口30 mm以外区域存在紧密靠近的涡流对。
- 游维华高志胜伍涛何志霞
- 关键词：进气歧管出口
- 缸内高压直喷柴油/天然气喷射及混合过程数值模拟分析
- 在天然气发动机中，天然气和柴油射流的喷射及混合过程对燃烧排放性能有重要影响。本文基于AVLFIRE 软件，模拟了定容燃烧腔内高压天然气和柴油射流喷射过程，并在不同喷雾模型常数、湍流模型下将模拟与实验数据进行了比较和验证，...
- 张州榕王谦何志霞戴礼明吴玉强高志胜
- 关键词：天然气数值模拟直喷
- 喷油器带毛刺喷孔的喷雾特性试验被引量：4
- 2015年
- 基于X射线CT成像技术获取了柴油喷油嘴喷孔几何结构,采用喷雾可视化技术研究了带毛刺喷孔喷雾特性.结果表明:与无毛刺喷孔相比,启喷阶段,带毛刺喷孔出口处近场喷雾湍流脉动有所增强;稳定阶段,带毛刺喷孔改变了喷雾对称结构,首先喷孔内毛刺能够从喷雾射流表面剥离出部分燃油,该部分燃油经过初次破碎后形成较为分散的液丝,其次带毛刺喷孔远场喷雾二次雾化后液滴扩散范围增大;带毛刺喷孔喷雾发展过程中出现分叉现象.
- 高志胜王谦何志霞孙伟郦赟
- 关键词：喷孔毛刺喷雾特性
