李晃
- 作品数：6 被引量：19H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 电动汽车远程监控技术研究及其平台开发被引量：14
- 2015年
- 为提高电动汽车运行的安全性和揭示设计参数对性能的影响,设计并开发了一套远程监控平台。该平台基于GPS数据,采用投影法和曲线拟合算法对车辆进行实时定位;以电动汽车动力电池组的故障诊断为例,提出了基于阈值原则,采用QTouch开发平台软件和Matlab软件进行电池状态和故障监控的方法;选择典型的城市行驶工况,对所开发的平台进行了实车测试。结果表明,该平台能实现电动汽车远程数据的准确采集与监控,对车辆各总成进行实时故障诊断并作出报警提示,也可对电动汽车进行性能分析与评价,满足电动汽车远程监控与管理的需求。
- 杜常清杜刚朱一多李晃
- 关键词：电动汽车远程监控故障诊断数据分析
- 基于Qtouch软件的电动汽车远程监控系统设计
- 2015年
- 设计了一种基于Qtouch组态软件的电动汽车远程监控系统,阐述了该系统的组成和功能特点。远程监控系统下位机在车载端实时采集车辆运行参数,并将采集到的车辆信息及数据通过3G无线网络发送到监控中心。该系统在小型纯电动汽车上进行了试验,实现了对电动汽车运行数据的准确采集和对车辆的实时定位。运用测试所得的车辆行驶工况数据,基于Matlab运行环境开发了车辆行驶工况解析软件(VDCAP),进行了车辆行驶工况的分析统计功能验证。实验结果表明,所开发的电动汽车远程监控系统达到了系统的各项功能目标。
- 杜常清李晃朱一多杜刚
- 关键词：电动汽车远程监控3G
- 电动汽车诊断方法和诊断装置
- 本发明公开了一种电动汽车的诊断方法和诊断装置。该诊断方法包括根据表示电动车运行状态的状态数据流提取模式敏感特征；根据模式敏感特征对电动汽车各运行状态进行特征评估；根据特征评估的结果建立包括正常模式和多个故障模式的模式库；...
- 杜常清李晃朱一多颜伏伍赵奕凡
- 电动助力转向系统控制策略快速测试平台研究被引量：2
- 2015年
- 为了实时测试验证在各种服役条件下电动助力转向系统(EPS)控制策略的可行性与可靠性,基于灵活、快速和实时的模拟EPS系统阻力矩和方向盘输入力矩,运用Matlab/Simulink图形化编程的便利性和dSPACE系统的实时性建立EPS快速控制原型,产生控制EPS系统服役力矩模拟电机的控制信号,模拟车载环境下的发动机信号、车速信号等EPS输入信号,采集EPS工作过程中的各种信息,并将测试结果在ControlDesk环境的人机交互界面进行显示和分析,最终搭建了EPS控制策略快速测试平台。测试与运用结果表明,试验台使用方便稳定,测试精度满足设计要求。
- 杜常清李晃颜伏伍
- 关键词：电动助力转向控制策略性能试验
- 基于ARM的电动汽车远程监控系统设计与研究
- 当前电动汽车产业进入了快速发展阶段，远程监控技术是对电动汽车运行工况及关键零部件进行实时监测和数据采集的必备手段，也是电动汽车安全有序运营的保障和技术改进的重要依据。本文针对电动汽车的研发试验和安全运营管理中数据采集的需...
- 李晃
- 关键词：电动汽车远程监控系统嵌入式处理器车载终端现场总线
- 文献传递
- 电动汽车诊断方法和诊断装置
- 本发明公开了一种电动汽车的诊断方法和诊断装置。该诊断方法包括根据表示电动车运行状态的状态数据流提取模式敏感特征；根据模式敏感特征对电动汽车各运行状态进行特征评估；根据特征评估的结果建立包括正常模式和多个故障模式的模式库；...
- 杜常清李晃朱一多颜伏伍赵奕凡
- 文献传递
