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朱荣

作品数:10 被引量:10H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇用户
  • 2篇用户界面
  • 2篇图形用户
  • 2篇图形用户界面
  • 2篇公交
  • 2篇仿真
  • 2篇MATLAB
  • 1篇弹簧
  • 1篇挡风玻璃
  • 1篇道路信息
  • 1篇动力性
  • 1篇雨刷
  • 1篇伸缩式
  • 1篇时刻表
  • 1篇隧道
  • 1篇套筒
  • 1篇扭力
  • 1篇扭力弹簧
  • 1篇喷管

机构

  • 9篇长安大学

作者

  • 9篇朱荣
  • 4篇徐双应
  • 4篇陈文丰
  • 3篇朱世彬
  • 2篇朱守胜
  • 2篇韩万里
  • 1篇马登辉
  • 1篇王露
  • 1篇曹建明
  • 1篇杜宁宁
  • 1篇赵超超
  • 1篇朱世斌
  • 1篇张桂英

传媒

  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇交通运输研究

年份

  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种汽车进入隧道前近光灯自动开启装置
本实用新型揭示了一种汽车进入隧道前近光灯自动开启装置,其包括安装在汽车前方进气格栅正中央的激光雷达;安装在方向盘下方挡板内侧隐蔽处的处理器;以及由处理器控制其开闭的近光灯,激光雷达用于获取汽车前方道路信息,并将汽车前方道...
徐双应张桂英朱荣
文献传递
一种基于县域城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法
2015年
为进一步协调县域城乡客运公交化改造与公交高效化运营之间的关系,合理确定城乡客运公交化改造后的公交时刻表至关重要。以县域城乡客运公交化改造为研究对象,提出了一种适合城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法。通过人工调查法获取客流信息,建立客流处理模型,获得最大断面客流量等信息。在此基础上,运用客流需求法建立数学模型,求得发车时间间隔并优化。最后,通过比较验证获得最终的公交时刻表。以池河至石泉客运班线公交化改造为例,改造后的公交时刻表极大地方便了沿线居民的出行,从而证明该时刻表具有较好的可行性。
朱荣徐双应韩万里朱守胜
关键词:公交化改造公交时刻表客流量
一种伸缩式雨刷
本实用新型公开了一种伸缩式雨刷,包括伸缩杆,所述伸缩杆并排设置有至少两个,所述伸缩杆的上方安装有雨刷;所述的雨刷包括雨刷杆,所述的雨刷杆的侧壁上可拆卸地安装有肋板,所述的肋板上安装有清洁层。本实用新型的雨刷在伸缩杆的带动...
徐双应朱荣韩万里
一种基于MATLAB的汽车平顺性模拟仿真分析方法被引量:2
2015年
为了快速、准确地模拟汽车平顺性,介绍了一种基于MATLAB的乘用车平顺性模拟仿真方法。通过建立整车的平顺性数学模型。在MATLAB软件的图形用户界面(GUI)开发环境下,用M语言编写程序,获得汽车平顺性模拟仿真系统。用户只需要在系统界面下输入对应的参数,便能自动获取平顺性的各种预设指标。基于此种仿真方法不仅能够消除实际道路试验中道路、气候等因素对汽车平顺性能测定的影响,而且具有方便快捷、重复使用等优点。
朱荣朱世彬陈文丰
关键词:MATLAB图形用户界面平顺性仿真
一种可调式喷嘴
一种可调式喷嘴,包括内置体、混合腔、喷管以及本体,所述本体内安装有内置体,本体与内置体之间形成混合腔,混合腔的一端设置有出口,内置体内部设置喷管,本体侧壁上开设有与混合腔相连通的介质接入口。本实用新型通过在本体内设置内置...
曹建明朱世彬汪泰利朱荣陈文丰
文献传递
西安市混合动力公交客车维护应用研究
为响应政府节能减排的号召,西安公交公司自2013年起陆续引进了大批混合动力公交客车。由于混合动力公交客车在结构和使用方式上与传统的燃气(油)公交客车存在很大差异,使得传统燃气(油)公交客车的维护周期和维护作业内容等已不再...
朱荣
关键词:混合动力公交客车故障率
一种阻车器
本实用新型公开了一种阻车器,包括防撞横梁,所述防撞横梁下方连接多个栅栏杆,其特征在于,所述栅栏杆的下端固连有套筒件;套筒件内部沿轴向设置有运动轴,运动轴两端伸出套筒件,套筒件可相对于运动轴转动;所述运动轴的两端分别套装有...
徐双应朱荣朱守胜陈文丰朱世斌马登辉
文献传递
汽车燃油经济性仿真分析
2016年
由于石油等自然资源的日渐紧张,汽车用燃油经济性问题也愈加突出,针对目前广泛受关注的节能环保趋势,文章提出了一种高效准确的汽车燃油经济性分析策略,根据给定工况和拟定条件,检测对应情况时的燃油消耗及其影响因素,同时提出节能的改进措施。
朱世彬王露朱荣赵超超
关键词:节能燃油经济性
基于MATLAB的汽车动力性模拟仿真方法被引量:2
2014年
为了快速、准确地预测汽车动力性,介绍了一种基于MATLAB的车辆动力性模拟仿真系统方法。通过建立整车的动力性数学模型,在MATLAB软件的图形用户界面开发环境下,用M语言完成仿真过程。基于此种仿真方法能够消除实际道路试验中驾驶者、道路条件、气候等因素对汽车动力性能测定的影响,具有可比性好、重复性强等优点。
朱荣陈文丰杜宁宁
关键词:动力性MATLAB图形用户界面仿真
共1页<1>
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