胡王玉
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理矿业工程天文地球农业科学更多>>
- 慈溪产业结构的演化及其经济效应
- 2015年
- 采用部门反应弹性值考察慈溪市1980-2014年的产业结构变化对以人均国民生产总值为标准的经济增长的影响,并以各产业所占比重为权数对各自的增长率加权平均来测度产业结构变化的经济增长效应。结果发现,慈溪第一、二、三产业的波动都比较明显,1980-1990年产业比重变动对于人均收入增长的反应弹性在逐渐上升,1990-1995年有下降趋势,1995-2000年又一次明显上升,2000年后持续下降;慈溪市产业变化对经济增长贡献率表现为第一产业的贡献率持续下降,第二产业则始终处于较高水平且变动不大,2000年后都在60%上下浮动,第三产业的贡献率总体呈现上升趋势,且2000年后贡献率趋向平衡在35%上下浮动;1980年以来慈溪市的经济增长一直主要依赖于第二产业的发展,对第二产业尤其是工业的依赖度过高。
- 侯勃王文恺胡王玉马仁锋
- 关键词：产业结构演化经济增长效应
- 2000年以来浙江省海洋产业结构演化特征与态势被引量：6
- 2012年
- 浙江省是海洋经济大省,但并非强省,近10年来浙江海洋经济一直位居全国第4或第5位。海洋经济发展,深受其产业结构及布局影响。以浙江海洋产业结构演化特征为研究内容,运用2001～2010年海洋经济统计数据,采用数理统计分析与演化经济地理学方法探讨浙江海洋产业结构演化的路径依赖、创造与锁定等的具体表现。研究表明:(1)浙江海洋产业部门立足资源与区位优势趋向于多样化、产业结构渐趋合理化,但海洋产业科技含量较低、新兴海洋产业发展缓慢;(2)浙江海洋渔业、海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋船舶工业、海洋盐业的演化过程呈现鲜明的资源依赖性和历史路径惯性作用,而海水利用业、海洋电力、海洋生物医药产业则是内生技术研发与应用发展的典范;(3)浙江部分海洋产业路径锁定解除模式与窗口选择不合时宜,如海洋交通运输业与海洋盐业等。因此,破解浙江海洋产业结构演化过程路径锁定的最佳模式是以经济社会环境综合改善集聚海洋人才,形成本土研发创新能力,攻克海洋产业核心技术与管理创新。
- 胡王玉马仁锋汪玉君
- 海岛旅游开发对地方文化影响——以舟山普陀山与三亚槟榔谷为例被引量：6
- 2014年
- 以中国海岛旅游的先驱(舟山普陀)与后起之秀(三亚槟榔谷)为研究区域,采用问卷调查等质性方法调查、解析旅游开发对普陀山与槟榔谷的饮食文化、特色文化及日常生活方式等的影响。研究发现:(1)两地饮食文化受旅游开发影响深远,集中表现为利用具有文化价值的佛教或黎族饮食开发旅游商品,成为两地居民就业与参与旅游发展的重要载体;(2)佛教、黎族文化分别作为普陀山、槟榔谷的地方特色文化,旅游开发使它们日益商业化与世俗化,但是日益重视地方居民的参与效益的分享;(3)两地旅游发展成熟度存在较大差异,但已经对当地居民日常物质生活产生积极影响,但居民精神生活与行为方式等影响存在争议;(4)海岛旅游发展在一定程度上传承与保护了两地民间工艺等。
- 胡王玉尹昌霞施志晓马仁锋
- 关键词：旅游开发
- 衢州市土地供应与房地产开发研究
- 2013年
- 土地政策与房地产市场关系研究,在宏观国民经济理论研究和微观城市政府操作层面都备受关注。衢州作为东部沿海的后花园城市,房地产与土地供应迅速发展。利用相关性分析与多元线性回归模型,解析衢州土地供应影响房地产开发的因素和预测发展趋。研究发现:衢州市房地产市场、土地供应量受市民人均可支配收入、人口密度影响较高,而房地产投资等的影响较小,并据此预测了2011-2013年衢州市土地供应与房地产发展走势。
- 饶晟夏咏咏胡王玉
- 关键词：房地产土地供应量影响因素
- 轨道交通与其他交通衔接方式优化研究被引量：2
- 2014年
- 城市交通制约城市发展,轨道建设无疑是突破城市交通瓶颈的重要途径。理清轨道交通与其他交通衔接盲点,提高居民出行方式与城市轨道交通衔接效率,是提升城市交通质量的重要途径。采用问卷方法调查宁波轨道2号线主要站点与周边现有公共交通衔接特征发现:1轨道2号线与常规公交、慢行交通等之间均存在一定的衔接问题;2轨道2号线与周边其他交通衔接均在15 min内且客流量高峰期均与日常通勤高峰一致,存在分流引导困难;3轨道2号线与周边其他交通方式衔接尚无法满足各类群体出行需求,亟待从整体与区段进行优化。最后,提出优化宁波轨道交通与其他交通衔接的建议。
- 吴燕妮董晓春汪玉君胡王玉马仁锋
- 关键词：轨道交通公交系统
