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项勤毅

作品数:10 被引量:13H指数:2
供职机构:杭州市综合交通研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇科技成果
  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇停车
  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息数据
  • 2篇地理信息数据...
  • 2篇收费定价
  • 2篇停车位
  • 2篇停车问题
  • 2篇交通安全
  • 2篇公路
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真软件
  • 2篇福利
  • 2篇福利化
  • 2篇车位
  • 2篇城市
  • 2篇城市停车
  • 2篇城市停车问题
  • 1篇等级公路
  • 1篇信息平台
  • 1篇养护

机构

  • 7篇杭州市综合交...
  • 3篇东南大学

作者

  • 10篇项勤毅
  • 4篇谭永朝
  • 4篇高杨斌
  • 3篇罗斌
  • 3篇谢安政
  • 2篇石小法
  • 2篇林航飞
  • 2篇陆键
  • 2篇项乔君
  • 2篇陈茜
  • 2篇刘云
  • 2篇何卫华
  • 1篇陆林军
  • 1篇陈康力
  • 1篇黄承明
  • 1篇潘福全
  • 1篇周韬
  • 1篇邓瑾
  • 1篇陈臻
  • 1篇刘春

传媒

  • 1篇上海城市发展
  • 1篇城市交通
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇第一届智能交...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
杭州市区支路体系功能完善研究与“十二五”建设计划
刘丰军施红卫李强杨莹莹王文卿罗斌金家明项勤毅高洁
①课题来源与背景:随着城市经济社会和城市化的进一步发展,常住人口和机动车保有量不断上升,交通需求持续增加,“行路难、停车难”问题引起了各级党委、政府和社会各界的广泛关注。对作为城市交通“毛细血管”、更是城市市政基础设施“...
关键词:
关键词:土地利用
杭州市公交优先发展经济技术支撑体系研究与“十二五”实施计划
周韬张晓春张晗李林李道勇林涛毛应萍符林丽罗斌谢安政谭永朝项勤毅
①课题来源与背景:杭州市交通两难成为最重要的民生问题,众多城市的经验表明,优先发展高效、集约的公共交通是解决交通拥堵的唯一手段。近几年来杭州市开展多项公交规划,但已开展公交规划存在三方面的不足:一是规划目标不明确、针对性...
关键词:
关键词:公共交通发展公交网络
杭州市智能交通(一期)示范工程
陈茜林航飞何卫华郑瑾高杨斌谢安政项勤毅刘云陈臻石小法陈康力杨超刘春李克平黄承明孙剑辛飞飞
杭州市智能交通信息平台以杭州市交通地理信息平台(T-GIS)为基础,汇聚多部门的动态交通数据,实现面向公众的实时交通信息服务,通过专业数据库及交通仿真模型的建设,实现对多源数据的深层次综合应用,为杭州市交通规划、建设管理...
关键词:
关键词:仿真软件地理信息数据库
公路平交口交通安全管理系统的设计与实现
本文介绍了公路平面交叉口安全管理系统的结构、功能、数据库设计和关键技术的实现.系统基于VB语言、Access2003数据库和MapObjects 2.3,ADO,True DBGrid Pro 7.0等多种Active ...
项勤毅陆键项乔君潘福全
关键词:平交口安全服务水平MAPOBJECTS
文献传递
'去福利化'解决城市停车问题
中国城市停车位普遍存在的建设投入高和使用价格低之间的极端不对称,导致小汽车过度使用,停车矛盾不断加剧。本文首先对中国城市停车问题及停车收费定价机制进行分析,比较分析按公众心理承受能力和参考车位土地资源价值两种定价模式,指...
谭永朝项勤毅高杨斌陈云
关键词:城市停车停车位福利化收费定价
事故折减系数及其在交通安全中的运用被引量:4
2006年
文章介绍了交通事故折减系数的基本概念。以美国为例阐述了国外事故折减系数研究的发展历程和已经取得的成果,同时,详细说明了事故折减系数的研究步骤,研究方法以及在交通安全中的具体运用,并列举了济南市某安全项目中事故折减系数运用的工程实例。最后,简要叙述了我国引入事故折减系数研究所要做的工作。
陆林军陆键项乔君项勤毅
关键词:交通安全
“去福利化”解决城市停车问题被引量:8
2014年
中国城市停车位普遍存在建设投入高和使用价格低之间的极端不对称,导致小汽车过度使用、停车矛盾不断加剧。首先对中国城市停车问题及停车收费定价体系进行分析。比较分析按公众心理承受能力和参考车位土地资源价值两种定价模式,指出因收费定价不合理导致的停车福利化现象是城市停车问题的根源所在。最后阐明,建立与基本国情相适应的停车经济技术支撑体系、实行去福利化的停车改革、推进停车产业化发展,是实现城市交通可持续发展的必然选择。
谭永朝项勤毅高杨斌陈云
关键词:城市停车停车位福利化收费定价
杭州老城区停车:“八难八策”
2012年
静态交通既是交通大系统的一个组成部分,也是动态交通的延续,它对交通资源的占用需求要远大于动态交通。根据杭州市居民出行调查,主城区小汽车平均出行时耗为35.2分钟,出行强度为3.4次/日,小汽车停放时间与使用时间比更是达到了11:1,静态交通不容忽视。
谭永朝罗斌项勤毅
关键词:交通资源停车小汽车主城区
高等级公路养护管理系统开发研究
本文依托交通部、江苏省联合攻关项目《公路信息系统数据收集及评价综合研究》,建立了高等级公路养护质量评价的指标体系和评价模型体系,并自主开发高等级公路养护管理系统,为高等级公路养护的管理提供科学依据和辅助决策手段。 ...
项勤毅
关键词:高等级公路养护管理系统
文献传递
杭州市智能交通信息平台(一期)示范工程
陈茜林航飞何卫华邓瑾高杨斌谢安政项勤毅刘云陈秦石小法
为破解“信息孤岛”难题,推进杭州市智能交通系统的系统整合与整体效益提升,在多年基础研究之上由杭州市综合交通研究中心牵头的《杭州市智能交通信息平台一期工程方案设计》于2008年5月在住房与城乡建设部立项。项目以杭州市交通地...
关键词:
关键词:智能交通系统地理信息数据库仿真软件
共1页<1>
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